本文目录一览：
1、轩逸和卡罗拉相比，轩逸的颜值更高，而且试驾的时候明显感觉噪音更小，但是整体硬件配置，轩逸跟卡罗拉的差距还是挺大的。全新卡罗拉采用丰田最新的TNGA架构打造，主被动安全配置完虐轩逸，而且底盘还是后独立悬挂的。
2、在舒适性方面，卡罗拉2t表现出色，很少有人会在长时间驾驶之后感到疲惫。它的座椅舒适性很好，支持性也不错，加上宽敞的内部空间，让人可以轻松舒适地度过长途旅行。
3、舒适度：舒适度挺好的，座椅特别舒服，包裹性和支撑性都挺好。油耗：市区开6个左右泵，市区道路油耗高，刹车多。动力：动力方面，动力还可以，市里跑的也多。我个人觉得足够了。
1、首先来看卡罗拉2021款的外观设计，其整体风格更加年轻化和运动化，前面脸***用最新的家族式设计，配合细长的大灯和LED日间行车灯显得更加精致，加上大尺寸进气口和黑色饰板，使得整体视觉效果更加强烈，车头更显得凶悍。
2、全新卡罗拉2021款的空间十分出色。车内后排座位的四个人非常宽敞，不用太担心自由行配备的大件装备。而且，车内空间的分配合理，不会有任何紧张或拥挤的感觉。
3、款丰田卡罗拉有着令人惊艳的外观设计，***用了全新的造型语言，在线条和细节上都展现出极佳的流畅性和美感。车头部分***用了大面积的进气格栅，让整个车型更显霸气。
丰田卡罗拉2021款1.2t精英版怎么样
可以买，看价格现在的丰田车还是可以买的但价格才是关键。
我个人觉得足够了。操控：新一代卡罗拉特别擅长操控，比我朋友的朗逸好多了。刹车没有之前丰田那么软，油门灵敏，方向盘配备车道偏离辅助。性价比：性价比挺高的。
就拿2021款卡罗拉2T精英版来说，原本的指导价位178万元，优惠后仅需178万元，保值率高，感兴趣的朋友可以联系当地经销商进行咨询。
首先，卡罗拉2021款精英版外观设计精致大气，线条流畅。车头***用了家族式的设计，悬浮式的进气格栅搭配三角形LED大灯，让整个车头显得更加锐利。车身侧面流畅的腰线，彰显出车身的动感。
1、现在，行车700多公里，对卡罗拉双擎有了初步的认识，就一个感觉：这次选择卡罗拉双擎没错，开起来是真的省油也舒服，幸好没错过。
2、我也开过同事的老款卡罗拉，换代的刚性跟之前的天跟地的差别，还有就是车身刚性提高，可以维持车內静谧性和舒适性也会得到提升。大多数情况下都是我一个人开，卡罗拉空间妥妥的够用，很够用。
3、总结，卡罗拉双擎E+这款车，优点是省油，百公里油耗实测3545升左右，还有丰田的混动系统稳定性不错，丰田从1***0年就开始研究混动系统了，目前装在车上的是第四代技术缺点方面，实际上也不算缺点，就是配置方面有。
2021款卡罗拉怎么样
首先，卡罗拉的悬挂系统存在诸多问题。虽然新车在舒适性方面有所提升，但是在路面状况较差的情况下，悬挂系统的表现就显得相当欠佳了。更为严重的是，这种问题常常会导致底盘和轮胎出现损坏，提高使用成本。
舒适性很好，在过颠簸路面的时候，独立悬架滤震效果还不错，颠簸感不是很明显，而且21款的比19款的更加智能了，科技感变强了，楼主最好是自己去店里体验一下这。
低档控制车速的能力强自动档也可以但是由于是液力耦合比起机械传动的效果就差多了，在下山和雪地驾驶有优势4容易维修并且费用便宜[_a***_]挡汽车的缺点1城市驾驶会比较累，会要不停的换挡2多了离合器一个环。
