沉稳和大气并存的汽车品牌,沉稳和大气并存的汽车品牌有哪些

劳斯莱斯特点和优势?自主SUV旗舰车型的"硬杠"哈弗F7、CS75PLUS如何选?劳斯莱斯特点和优势?首选,劳斯莱斯这个品牌的定位就是超级豪华型大型轿车,舒适... 显示全部
  1. 劳斯莱斯特点和优势?
  2. 自主SUV旗舰车型的"硬杠" 哈弗F7、CS75PLUS如何选?

劳斯莱斯特点和优势?

首选,劳斯莱斯这个品牌定位就是超级豪华型大型轿车舒适、豪华是首要的,摆在第一位,如果是年轻人,追求的可能就是***,喜欢比较酷的东西,可是那些成功人士不一样,他们不再追求那些东西,取而代之的是舒适,稳重,所以他们都会不约而同的选择比较豪华比较舒适的进口品牌汽车,比较豪华比较舒适的车型其实也不少,比如奔驰的迈巴赫等等车型,但是为什么他们这么中意于劳斯莱斯呢,因为这款车真的很棒。

这样一款优秀的汽车的动力当然也不会差,可以说它的动力是非常强大的,它的动力配置用的是一台3.75升V12的强力引擎, 这个引擎不仅体积非常巨大,而且性能也是相当强大,这台V12的引擎可以供563的马力以及663的扭矩,此外,别看这台车如此的庞大就觉得这台车肯定十分笨重,恰恰相反,这台优雅的绅士可以在5.9秒之内,把自己从0加速到100公里每小时,无比强劲的动力性能加上车内非常大的空间,以及特别好的舒适性,何乐而不为。

当然,作为一辆超级豪华型轿车,最重要的就是豪华配置了,在内饰这个方面更是体现的特别好,在劳斯莱斯系列汽车上面,我们眼睛看到的全部是全汽车界最棒的技术,并且劳斯莱斯系列汽车全车绝大部分内部内饰都是纯手工制作的,所以看起来十分漂亮,莱斯来说的内饰都采用了上好的皮草,并且,全部***用切割技术,每一块皮革都有各自的作用,完美到没有一丝瑕疵。劳斯莱斯幻影汽车内饰成本特别高,这就是成功人士喜欢劳斯莱斯的原因,如果大家以后有机会了都可以坐上劳斯莱斯,毕竟这款车也是许多人的梦想吧。

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(图片来源网络,侵删)

劳斯莱斯的最大特点就是一切都做到极致;劳斯劳斯作为世界顶级豪华汽车品牌,致力于打造极致性能与豪华的汽车,丰富的私人定制系统更是让人眼花缭乱,大到车身颜色,小到座椅缝线,都可以定制,这也让世界各大富豪们争先恐后的购买劳斯莱斯;当然劳斯来最大的优势还是在于它过硬的品质;劳斯莱斯以纯手工打造而闻名,先进的设计和独立自主加工厂,每个环节都由专人进行严格把控,先进的现代机械加工结合手工打造,使得劳斯莱斯不论从发动机还是车漆和座椅皮质,都得到了质的飞跃,一台劳斯莱斯开的好,甚至可以传三代;能够拥有一台劳斯莱斯,无疑是经济实力和身份地位的象征;

自主SUV旗舰车型的"硬杠" 哈弗F7、CS75PLUS如何选?

  • 偏爱四驱喜欢户外选择哈弗F7

    城市代步对性能要求不高选长安CS75Plus

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    消费级SUV不可能做到尽善尽美,两车的优缺点非常明显,所以选择只能以偏好决定。

    个人认为没有四驱系统的SUV是不完整的,因为这种车型与越野车在形象上高度重合,车型的特点也应该实现优于轿车与MPV等车型的通过性。否则SUV的操控感比轿车差,空间体验比MPV差,通过性再没有优势的话还有什么优点?

    如果说SUV车型好看的话,似乎遍地SUV也早已让多数人审美疲劳,所以在预算内能选择四驱SUV的前提下,不建议考虑只能用来代步的两驱SUV,不过还是看一看两台车动力传动方面的差距吧。

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    长安CS75Plus搭载长安蓝鲸2.0T直喷发动机,最大功率171kw、峰值扭矩360N·m、最大扭矩转速区间为1750-3500转,动力水平中等偏上。变速箱匹配爱信8AT手自一体传动效率比较低,这一组合整体表现中规中矩,百公里加速最好成绩9.9秒同样很平庸。

    哈弗F7搭载长安4C20-2.0T直喷发动机,最大功率165kw、峰值扭矩385N·m、最大扭矩转速1800-3600转,这台发动机与蓝鲸2.0T对比功率略低一些但扭矩优势明显,限速范围的加速性能强弱还是扭矩决定。变速箱匹配高传动效率的长城7挡湿式双离合,这一组合(VIB版)百公加速成绩能突破8秒,1.5T版的F7加速成绩与2.0T的CS75Plus相当。

    性能方面哈弗F7有明显的优势,发动机技术有一定领先是实现高性能的因素之一,传动效率高达95%的湿式双离合变速箱是主要因素。不过双离合变速箱虽然有传动效率高额优点,但在拥堵道路频繁换挡还是会概率性出现顿挫,这就是所谓的不能尽善尽美,能接受这种换挡体验再选择F7吧。

    不过对于喜欢玩车的消费者而言还是高性能更有价值,个人喜欢玩车所以也偏向F7。而且SUV配合四驱系统会更有乐趣,首先提升的是操控极限,四轮驱动系统一定程度平衡了车身前后重量,并且让后轮从从动轮变成驱动轮,车辆在过弯时后轮摩擦力增大且有了动力,这种状态能提高过弯车辆甩尾极速。其次才是对通过能力的提升,F7的适时四驱系统有不错的电子限滑能力,轻度越野脱困是能够胜任的。

    总结:两车对比建议选择哈弗F7四驱版,仅能代步的两驱长安CS75Plus性价比实际一般,所以这台车也才没有单独统计销量;与老款CS75合并统计的销量数据九月也只是20190台,比老牌的哈弗H6少了11000多台,相信CS75Plus的单款销量比同期哈弗F7的12304台还是要少一些的,销量能说明应该如何选择。

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huangp1489 2024-09-11 06:28 0

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