- 凌派混动的车内空间表现怎么样啊？坐进去会挤吗？
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凌派混动的车内空间表现怎么样啊？坐进去会挤吗？
凌派混动这款车有近期刚有试驾过，所以相对而言更有发言权。
混动凌派和燃油版凌派的前后排乘坐空间是一样的，并没有缩水。因为混动凌派的电池组是放在后备箱下面的，而不是后排座椅下面，因此影响的只是后备箱储物的空间的高度而已。
混动车型和燃油车型的外观尺寸是一样的，均为4756*1804*1509毫米，轴距为2730毫米，后排的乘坐空间堪比部分B级车，不管你是正襟危坐还是葛优躺，或者是跷二郎腿，这些动作都没有任何问题。还有一点就是座椅的填充物较为柔软，可以提供很好的乘坐感受，即使长途乘坐也不会感到疲惫。人机工程学模型和座椅靠背角度都很舒服，至少在乘坐空间和舒适性方面这款车是没有任何毛病的。
希望我的回答可以帮助到你，欢迎关注我，帮你解决选车、购车方面的疑虑和困惑。
如果是针对凌派空间表现，有幸来梳理一下你所担心的问题。首先，告诉您这辆车的空间表现是不用担心的，我的主观感受是“跨级”的好！
前段时间购车过程中刚好看过凌派的汽油版，汽油版和混动版在空间上是没有区别的。对于一辆轴距3730mm的紧凑级车型来说，可以说在这个级别里傲视群雄了。本人身高178，体重65公里左右。前排调整到适合我的坐姿，如果坐在后排我这样3个人的话还是可以的。头部空间不显压抑，虽然横向和同级相差无几，但是腿部的空间要优于同级车型。这得益于它的较平的地板，在选车时这点也是我个人比较注重的。
它的后排配备了三个可调式头枕，照顾到了每位乘客。如果日常大人➕小朋友5人出行，这辆车完全不用担心乘坐空间的问题。
此外，车辆配置上还是比较不错，油电混合版采用了家族式的按钮式换挡，对于新手司机大大减少了误操作的风险。除最低配外，都配备了无钥匙进入+一键启动。其中两款高配车型有:车道偏离预警系统、车道保持***系统、交通标识识别、主动刹车、车侧盲区影像和全速自适应巡航。有这种级别的***驾驶系统，对于新手司机又多了几分保障。但是遗憾的是，只有顶配车型配备了前后排的头部气帘和车联网系统。
它的动力系统就不用多说了，既然选择了油电混合版的车型想必你已经有主意了。
综合来说，在空间上凌派做的还是优于同级车型的。预算够还是可以考虑顶配车型，想省钱买个低配加装个大屏+倒车影像也够用了。
我想这是很多人对A级轿车的固有认知，A级车=空间小，但是在开过凌派锐•混动之后我真心觉得一点也不！凌派锐•混动的三围数字为4756mm*1804mm*1509mm，轴距为2730mm，不到4米8的车长和2米7的轴距在普通人的眼中也许并不起眼，但是在真实的坐进凌派锐•混动车内，尤其是感受过第二排之后你就会发现，本田说的“后排座椅的款待感”绝非虚言。举几个最典型的例子。还有凌派锐•混动的后排膝部空间达到了940mm以上。这是什么概念呢，就是身高1米83的男生翘起二郎腿后依然有超过2个拳头腿部空间的阔绰，是后排即使坐下三个人也不会让中间那位乘客有膝盖直接顶到空调口上的尴尬。为了保证后排空间和舒适性，凌派锐·混动没有***取市面上混动车型常用的把电池包放在后排座椅下方的做法，而是为混动车型专门设计了车身骨架，把IPU单元放在了行李箱下方，具***置位于备胎的下方。这就让凌派锐•混动的后排头部空间和座椅的舒适性没受一点影响。
最近自驾游，由山东去内蒙古看大草原，所驾车辆就是比亚迪宋MAX，来回行程三千多公里，我们两个人倒班开，自己驾驶后觉得宋MAX是值得购买的燃油车。
宋MAX搭载1.5T涡轮增压发动机，我们开的是六速手动挡7座版。在之前我并不看好比亚迪，不过自己驾驶一千多公里后，发现实际情况与预想的有差距。
首先，宋MAX动力非常充足。我们总共7人，标准满载状态，而起步、提速超车等等却出人意料的轻松。虽然不是自动挡，不过其提供的六速手动挡却非常好用，档位清晰，换挡吸入感很强，即便是女孩子也可以非常轻松的切换。
其次，跑高速相当稳定。时速100公里车内很安静，噪音抑制效果不错。油耗表现非常出色，整个旅行结束后，行车电脑显示百公里平均油耗为6.8L，这还是满载情况。
再次，内部空间非常宽敞。这个宽敞肯定没法同奥德赛、GL8等相比，但是就宋MAX的尺寸来看，这个表现已经超预期了。两个孩子身高1.6m左右，坐在后排并不感觉压抑。不过头部空间略低。
最后，配置丰富。多功能方向盘、真皮座椅、真皮方向盘、自动空调（制冷效果很棒）、[_a***_]大灯（夜间照明度绝佳）等等一应俱全。
综上所述，宋MAX作为家用车非常超值，动力充沛、空间宽敞、配置丰富、故障率极低，是值得肯定的一款车。
