- 2万到3万电动汽车？
- 想买辆二手车代步2到3w，能买到什么？
- 3万左右的预算，万国，帝舵，宝齐莱，哪个更值得入手？
- 二、三万买什么国产车好？
价位在2-3万左右的电动汽车都有这些牌子：御捷、德***、跃迪、立通。
扩展知识：
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。
工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。
想买辆二手车代步2到3w，能买到什么？
如果你说最多3w5，那么艾瑞泽5还是能够买到的（手动挡），不过艾瑞泽5的车源在二手车市场中是比较少的，符合这个价位的车可能要到外地去看车。
艾瑞泽5的外观给人的印象是比较圆润饱满的，中网采用的是蜂窝状的格栅设计，开眼角的大灯设计还是比较时尚的，整体符合年轻人的审美。
内饰的设计不算太时尚，看起来塑料感还是有一些的，用料上比较多的硬塑料，一些地方***用了塑胶包覆，这点要比同价位的合资车要好。中控配有大屏，能支持carplay，性价比要优于同价位合资车的。
动力方面，艾瑞泽5全系使用1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，最大扭矩141牛·米，能满足代步需求，驾驶起来也比较轻松。
这车的底盘有比较多的车主吐槽，底盘的紧致感差了一些，对于这个价位的车来说，属于正常表现吧，毕竟才几万块的车，二手的情况最便宜的下才3w5不到。这款车还是比较推荐的，如果想看其他3w5以内的二手车回答，可以看看我之前写的问答。
考虑国产的吧，国产现在质量也可以，不输合资品牌，这个价位买个16款手动艾瑞泽5没问题，奇瑞近些年口碑不错，发动机在国产车里也算领先，或着13款比亚迪速锐，配置还算可以。
2-3万的车可选择车型还是非常多的！看到楼主提到了艾瑞泽5，2-3万买年份近的艾瑞泽5没有问题！其他的老一点的合资日系，骐达，颐达，花冠，威驰！2010-2013之间的世嘉，科鲁兹， 301，307， 308，悦动，凯越，等等都在选择范围内
3万左右的预算，万国，帝舵，宝齐莱，哪个更值得入手？
这个还得看个人喜欢，不过，如果是3万预算，比如可以买到宝齐莱马利龙系列，IWC万国表柏涛菲诺系列，帝舵王子型系列，同属于3万左右的腕表，而就我个人认为，我觉得宝齐莱马利龙系列更值得入手，兼具颜值与实用，能清晰地让我体会到设计的用心之至，在三万档中的优势明显，而且价格三万出头一点点，着实令人心动啊。
大家好，我是小猪制表，一名专注腕表定制的制表师。
宝齐莱，今年有个特别好的选择是“美腻”的柏拉维深潜腕表女款，非常亮眼的糖果色橡胶表带，颜值超高。新表表盘和表圈都是白色的，其中表圈是陶瓷材质（单向旋转表圈），再加上海蓝色、棕榈绿色、沙粉色及夕阳珊瑚色，这四种色彩都不是饱和度特别高的，浅色系对女生而言极容易搭配衣服，而且不限季节。加上自动上链机芯，而且和男表一样，时标、指针和表圈的箭头形标记都有SuperLumiNova夜光涂层处理，一到暗处会有浅蓝夜光。36.5毫米直径对大多数女生来说是很容易戴的。
另外，因为潜水表的属性，还用了旋入式表冠，表壳可抵御200米水压。表适合喜欢运动风的女生佩戴，而且搭配的问题也完美解决了。
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首先，我觉得这几个牌子的表都不错，各有千秋吧！！！如果非要选出一个来，那我会选宝齐莱，因为其它两个牌子的表戴的人太多了，容易撞表，不喜欢那种[_a***_]！而宝齐莱这个牌子的表相对好很多，佩戴的人不那么多，还很有设计风格，反而戴着更显独特。其实3万左右的预算，能买到这几个牌子的表也是比较入门款的了，要是我的话，会选择1-2万左右的牌子的表，选择范围也大。
二、三万买什么国产车好？
这点钱买新车就不要想有多好了[捂脸]，但是买国产二手车就不同了，给你推荐11年左右的一汽奔腾。一汽这么多年合资车企造就的品质就是最好的保障，1.6升动力的燃油经济性也是省钱一***宝，千万别去认为哪些1.0的长安面包会比这个节油。还有一点是新车更比不了的，此车你用两年应该跌价空间在30%内，如果新车就呵呵了，两年后必然50%以上[耶]。
2~3万元购买汽车，即使是国产车也只能考虑面包车或微卡，乘用客车价格最低也会略超预算；如能调整预算或不介意车型，以下四台车可以作为参考。
两厢微型代步车：长安奔奔手动舒适型，指导价4.09万，清库存阶段优惠在0.5~0.7万之间，如有库存车或运损车价格能低到3万以内；车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm，虽然是微车尺寸但也是五门五座，实用性并没有打折扣。
发动机为四缸1.4L自然吸气动力，最大功率74kw、峰值扭矩135N·m，变速箱匹配5挡手动，对于这台微车而言1.4L发动机算是大排量，动力体验还是比较优秀的；配置归了包堆只有手动冷暖空调，综合价格判断可以接受。
两厢小型代步车：宝骏310-1.2L手动超值型，指导价3.68万有一定幅度优惠，不过310的销量比较高，所以很难优惠到裸车价3万以下；车身尺寸4032*1680*1450、轴距2550mm，同样五门五座布局车长比奔奔多出30厘米，驾乘空间和储物空间都会大一些。
发动机为四缸1.2L老乐驰使用的自吸动力，最大功率60.3kw、峰值扭矩116N·m，变速箱同样匹配5挡手动，车身加大排量减小后理论上动力会变差，但310的整备质量比奔奔反而轻了一些，所以这台车的动力体验也是比较轻快的，配置与奔奔相同不再赘述。
商用车推荐五菱之光和之光小卡的最低配，优惠后裸车价均在3万以下；发动机为310W同型号1.2L，不过布局从横置前置前驱改为纵置前置后驱，变速箱的低速齿轮比可以更有效的放大扭矩、后驱动桥也能一定程度的放大动力，所以车身加大后动力体验仍不算差。
这两台五菱系的商用车也可以兼顾家用，只是中置发动机在高温时会导致驾驶室内太热，而且没有空调只会更热，不过可以后期选择空调。如果不需要多座位或货车的话，只有增加预算考虑奔奔或310了。
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