- 奇瑞和凯翼有什么区别？
- 奇瑞捷豹路虎旗下有三款奇瑞捷豹车型大概什么价位？
- 奇瑞瑞虎5x这车怎么样？
- 奇瑞汽车有多少款车型？
奇瑞和凯翼几乎没有区别，两个品牌是老子也儿子的关系，凯翼曾经是奇瑞旗下的子品牌，之后被五粮液收购。不过凯翼应该还没有整车生产资质，现在的两家企业的关系挺模糊的。
凯翼系列车型有X3、X5，C3、V3之类，这些车型有现款的瑞虎3、5的改款或换标，也有一些是复活了奇瑞淘汰车型的生产线回炉重造；核心技术方面还是在奇瑞，凯翼只是套壳而已。
奇瑞旗下的子品牌有很多，早年的威麟、瑞麒、开瑞、观致，除了开瑞微车其他的子品牌几乎已经消失或者即将消失。所以喜欢奇瑞的车子不要考虑凯翼，这个品牌现在是一个筹码，博弈会如何进行会有什么结果还不明朗，在加上宝能又掺上一脚奇瑞越发的破朔迷离。
能把子品牌做强做大的企业并不多，自主品牌现在似乎还不到这个节点。个人观点，仅供参考。
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你好，很高兴为你解答。
凯翼汽车成立2014年，属于奇瑞汽车子公司。截止2017年12月份。奇瑞将凯翼51%的股份转让给了五粮液集团，开始进行产品定位调整。
凯翼截止目前所量产的车型都是奇瑞生产过的车型，代工，技术都是奇瑞完成。奇瑞e2换标为凯翼c3，瑞虎3换标为凯翼x3，瑞虎5换标为凯翼x5，奇瑞E3换标成凯翼E3。由于跟奇瑞同一生产线，质量方面还是非常不错。口碑也不错。本人2015款c3金钻手动。目前9w公里，只换过一个副水箱。质量还是不错。品牌知名度和4s店过少保养不方便是目前凯翼汽车的短板。
哈哈，从数字上来看肯定是5大3小啊，5大，3小，动力、空间、配置上也会有很大的区别，总体而言，追求速度，你就选择X5，如果只是用来代步，特别是女司机，建议选择X3，这车还行吧，之前开过是朋友的车。行的话，楼主给个最佳啊
差别还是挺大的，首先是动力上，X3配备的是126马力发动机，最大功率是93，扭矩160,；而X5配备的是152马力的发动机，最大功率112，扭矩205。其次是车身空间，X3车长4335mm，宽1796mm，高1665mm，轴距为2530mm。X5车场4506mm，款1841mm，高1740mm，轴距为2610mm。在一些配置上，也有差别，比如ESP，在X5车型上是标配，而在X3车型上，有些是选配。其他一些细节，建议楼主亲自去试驾，才能感觉他们的区别到到底在哪儿。以上个人建议，望***纳！
奇瑞捷豹路虎旗下有三款奇瑞捷豹车型大概什么价位？
看来题主对奇瑞捷豹路虎还是有一定了解的，知道旗下有三款奇瑞捷豹车型。我之前买车去4S店了解过，这三款车的大概价位在28—58万之间。当然，要看你买什么配置的，配置不同，价位自然也是不同的。我8月份在济南提的捷豹XFL，当时提的2021款2.0T P250两驱豪华版，裸车价将近40万，再加上购置税、保险等一些七七八八的钱大概近45万左右。
奇瑞瑞虎5x这车怎么样？
瑞虎5X定位是：紧凑型suv，全系的话，大概有14款车型，1.5T涡轮增压、1.5L自吸式发动机。任何一款车都有其优缺点，主要看是否适合你用车的实际需求。
优点：
缺点：
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瑞虎5x性价比如何可以参考「CS35PLUS」
奇瑞瑞虎系列SUV的销量表现越来越差，究其原因主要为性能不强但是价格不低，本篇讨论的瑞虎5x也符合这一标准。下面从发动机的技术水平与竞品的差异，来分析这台车究竟是怎样的水平。
1：瑞虎5x_2020款的指导价为6.99~9.79万，自动版起售价8.59万。价格实际已经不低，但是发动机却全系装备低端的「4G15C型1.5L」，这是台采用多点电喷低燃效气道喷油的落后机型，动力储备仅仅为85kw/143N·m，实际连4万级的国产轿车都不如。
2：竞品参考长安CS35PLUS自然吸气版本，指导价为6.99~10.69万，自动版起售价为8.59万，可以说主力版本都与瑞虎5x相同。但是这台车装备的发动机却使用了高效率的缸内直喷，动力水平已经有94kw/161N·m的标准；那么在整备质量相当的前提下，更大的扭矩显然会有更低的油耗与更理想的动力感受了。
瑞虎5x的手动版装备的是基础「5MT」，级别算不上高但也可以接受。不过自动变速箱选择CVT的级别就很低了，因为任何品牌的CVT都要***用带轮钢带结构传动，这种结构的耐用性相当一般，而且传动效率也相当低；重点是低温冷启动时还会出现无***常挂挡行驶的问题，因为变速箱油在低温环境中流动性太差，需要原地加热后才能正常驾驶，总而言之CVT的缺点太多但优点极少。
CS35PLUS的手动变速箱同样为5MT，但是自动变速箱却使用了「爱信6AT手自一体」。虽然该品牌的6AT也算不上高级别，但是齿轮组结构的优势绝对比CVT理想的多；因为依靠齿轮啮合传动是不用考虑磨损问题的，而传动结构又都是液力变矩器。所以CS35PLUS只需要考虑定期更换变速箱油，但是CVT后期总是要考虑更换总成的。
您好本人目前座驾17款自精瑞虎5x，实打实的分析一下这款奇瑞产的suv的优缺点，个人建议仅供参考。
首先说下优点:
1，超低的油耗。目前我的车子夏天上下班代步，开空调油耗也只有6.4个，冬季7.3个油耗，2年综合算下来每公里5毛1。
2，三大件质量过硬。瑞虎17款和19高能搭载奇瑞热效率超好的1.5T发动机，自动挡搭配6档双离合变速器，即使自动挡车，动力输出依然强力。
再来说下缺点:
1，双离合变速箱的顿挫感，无时无刻的困扰着你！无论是上坡还是回油踩刹车低速行驶时，只能通过缓慢的控制油门来缓解。
2，19款自动挡的变相减配叫我难以接受，1.5L的发动机居然搭载无级变速器，可能这款车专门给女司机设计的吧？然后奇瑞终于出了19款高能版（同17款大多主要参配一样）。
3，至于网上说的那些小毛病我还没有发现。
总结:
总体上来说，5x要买就要带T的，自动挡要买就要双离合的。
21款1.5T中配，开了正好一年，感觉家用车还不错，该有的配置都有，如果想要座椅加热和360影像就➕5000上高配，市内8.5个油，快速路7个左右，高速6.5全程空调，我开车比较佛系，动力感觉够用，运动模式基本没用过
瑞虎5X的性价比还是挺不错的，19款入门级的价格不到6万元，由于新增了1.5L自吸排量的车型，所以价格也能降下来，城市开也是足够的，对于预算不是很充足的消费者来说，瑞虎5X的价格颇有吸引力。
外观是一脉相承的虎啸式设计，瑞虎5X虽然是定位小型SUV，但是车头饱满，尺寸在同级里属于比较优异的水准，轴距为2630mm，空间还可以。底盘有些减配，老款为多连杆独立悬架，新款为了控制成本***用了扭力梁，舒适性也有所下降。
瑞虎5X的配置还是可以的，全系标配了胎压显示、ESP、主副安全气囊、上坡辅助等基本常用配备，除了手动和自动低配外，还都有9英寸中控屏、一键启动、倒车影像等功能。
搭载的1.5L发动机，动力一般般，毕竟少了涡轮增压，起步稍微肉了点，只是城市通勤还是可以的，爬坡越野有点难为它，油耗还可以，百公里在7-8L左右。
总体来说，瑞虎5x除了简配这个操作外，其他方面还是可以的，同价位里的竞争力也较强，对于动力没有太大要求的可以考虑。
奇瑞汽车有多少款车型？
截至目前，奇瑞汽车拥有多款车型，涵盖了从小型车、轿车、SUV到商务车等多个领域。其中包括瑞虎系列、艾瑞泽系列、瑞虎5x、Tiggo系列、瑞虎8等多款热销车型。这些车型在外观设计、智能科技、动力性能和安全配置方面均有不同的特色和亮点，满足了消费者不同的需求和偏好。奇瑞汽车不断推陈出新，不断完善和丰富产品线，致力于为消费者提供更多高品质、高性能的汽车选择。
奇瑞的车型有：
瑞虎、艾瑞泽、小蚂蚁、大蚂蚁、风云等。
奇瑞集团旗下共有11个汽车品牌
包括奇瑞、凯翼、瑞虎、风云、捷途、艾瑞泽、瑞麒、理念、新能源、高端品牌Exeed和美国电动汽车品牌HAAH。奇瑞是奇瑞集团的主要品牌，成立于19***年。
奇瑞的新能源汽车有：
艾瑞泽7，作为由艾瑞泽7汽油版衍生而来的车型，奇瑞艾瑞泽7 PHEV混动版车型的外观造型与汽油版车型基本一致，新车只是在后翼子板处多安置了一个插电口而已。
奇瑞旗下11个汽车品牌有，
