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1、如果你不知道劳伦斯，我建议你先去百度一下他们家奔驰的价位...H9在哈弗车系中是旗舰车型的地位，而广州车展上哈弗官方推出的H9罗伦士极星版较普通版本的H9又更加旗舰。而99台的***销售，或许是你有钱也不一定买得到。
2、同时，埃安Hyper SSR还是国内两大超跑俱乐部的会员准入车型，可以参加SCC超级赛道日等活动，并且，最快将于今年年内正式开启交付。而Ultimate赛道版的埃安Hyper SSR厂商指导价166万元，已经满足了“豪车税”的标准。
3、应该说，哪吒GT SPEEDSTER是一款很“好玩”的跑车，可以成为速度爱好者的大玩具。总结：这三款车，目前都没有公布售价，而且有钱都不一定能买到，要么贵出天际，要么***发售，注定只能是少数人的专享了。
4、写在最后 以上这四款国产B级车空间宽大，动力表现也不错。喜欢运动时尚外观的购车者可考虑长安锐程CC和新宝骏RC-6，喜欢稳重大气外观的购车者可考虑传祺GA6和吉利博瑞。
无论是帕萨特和雅阁等传统燃油B级车，还是面对23万元起售的特斯拉Model 3，海豹DM-i完全可以凭借DM-i的独特性给出一个20万元左右的起步价，但最终168万元的起售价已经是比燃油车和电动车更具性价比。
如今时过境迁，在2023成都车展上，捷豹又带来了新款的E-PACE车型，而且还推出了5T三缸版本，售价区间则为238-310万元。
方程豹豹5 继百万级仰望U8推出之后，比亚迪又推出了一款硬派车型——方程豹豹5，而且价格同样让多数人高攀不起（预售价区间40-60万）。而方程豹豹5也将会在本届成都车展上与广大消费者见面。
海鸥：价格最低的比亚迪车，预售价仅88万起 在陆陆续续“挤牙膏”似的信息露出吊足了大家的胃口之后，比亚迪海鸥终于将在本届上海车展上和大家正式见面。
而在本届成都车展上，皮卡市场还迎来了重磅级玩家——FORD Beyond，福特Ranger正式国产化上市，福特Ranger 1st Edition首发版298万元起售，而入门版的价格将不高于16万元。
实际上，长安欧尚Z6的上市又一次使大五座紧凑型SUV市场变得更加内卷。一方面，欧尚Z6的设计十分前卫，另一方面其价格也确实不贵，即便对比哈弗H吉利博越等车型也有自身独特优势。
是一汽、东南汽车、东风风行、力帆、北京汽车、江淮汽车、华泰、众泰、长城汽车、海马汽车。
不推荐质量差的国产车，不推荐没有核心竞争力的国产车。比如众泰、东南、力帆、北汽之流。
奔驰CLA入选垃圾车十强的原因：首先，奔驰CLA和新A级是基于相同的MFA平台打造的，有CLA180、CLA200、CLA2CLA260等不同版本。
奔驰cla被纳入十大垃圾车：奔驰CLA是基于与新A级相同的MFA平台打造，根据功率和配置的不同，奔驰CLA有CLA180、CLA200、CLA2CLA260等不同的版本；其外形设计时尚动感，车头部分与新A级基本保持一致。
1、部分网友认识力帆汽车可能是在盼达租车获悉，但力帆是靠摩托车起家，而在小康社会汽车逐步取代摩托车，[_a***_]力帆转战汽车战场。不过，力帆汽车走的路比较曲折，在三大件研发、设计以及细节方面均没有拿得出手的地方。
2、纳智捷品牌归属于东风裕隆汽车有限责任公司，坚信众多网民针对这新款车一定不生疏，该品牌车子因为汽柴油合理性偏差，以致于经常被吐槽为“中国石油发展战略合作方”，而且在互联网发送得议论纷纷。
3、品牌和车型口碑：购车时还需要考虑汽车品牌和车型的口碑。不同品牌和车型在质量、可靠性、售后服务等方面有差异，您可以通过查阅消费者评价、汽车媒体评测等信息来了解其口碑情况。
4、品牌信誉：品牌信誉是购车时需要考虑的重要因素之一，它涉及到汽车品牌的历史、质量、售后服务等多个方面，可以为购车者提供一定的保障。
5、NO.3华泰汽车华泰汽车其实是靠模仿起步的一个国产汽车品牌，以前也经历过辉煌的时期，不过在竞争力较大的环境之下，它还一直停在原地，连一点超越都没有，完全不能符合现在车主对于车的基本需求，所以没有购买的必要了。
