- 宝飞龙全是国产品牌么？那和日本竿比怎么样？
- 国内有售的日系弯梁车哪款质量最好？最省油？
渔竿有大陆的宝飞龙比较好，许多钓王的品牌都是该厂代工，中低端有迪佳光威太平洋等。
台湾的丰益的杆子很不错，性价比也比较高。
浮漂有阿卢，池海，鸭江达摩等，中档的牌子就太多了，凯作我用着比较不错。
还可以购买一些鱼友DIY的大漆浮漂，我自己用着觉得比清漆漂要贼很多。
老化的漂知名度比较大，用的人也多，佛手漂很经典，基本新手大部分情况用这个就行了。
国产饵料就服老化，就是化绍新的产品。
国产的钩子。。。
不知道是不是国产的，反正都写着日文，我基本都买土肥富的，所以没有评价资格。
线的话没人说是国产的，都说原丝进口，我竞技钓时基本都是用岩太郎，在外传统钓都是钓鱼王天丝。
其他的小零配件，我觉得线组上的化绍新的和宝飞龙的都很好，没打比赛不精益求精的话可以直接用便宜的，牌子忘记了，价格在上方两个的五分之一左右。
目前国内最好弯梁车应该是重庆建设雅马哈的凌骏T115，创核科技国四电喷雅马哈独标发动机。实际排量114，7500转输出功率6-4千瓦，5250转时输出扭力达9.7N，采用的是京滨电喷化油器，每百公里油耗1.5以下，座高780cm。此款为全球同步发售车型，经受过市场考验，目前国内同排量最强弯梁车，车型外观时尚漂亮，特立独行，改装潜力大，适合喜欢小排量的骑士休闲郊游代步。
最牛的日系弯梁车马上就要来了！
那就是本田幼兽CUB110！
该车型将由新大州本田生产，预计售价1.36万。
单缸风冷电喷发动机，它实际排量109cc，最大功率5.9KW，最大扭矩8.8N·m。
车身长1931mm，轴距1228mm，整备质量107kg。油箱容积4.1升。卤素加LED灯源，铝合金轮毂，全地形轮胎，前碟后鼓，并配有前轮单通道ABS等。
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最牛逼的日系弯梁车肯定是这款本田幼兽，但它与你我无缘而和我们有缘的，就是日系合资弯梁车了，而至于它们之间的差异其实并不是很大，因为价格说明一切。
现阶段主流的弯梁车有五羊本田的新锋影，锋驰，锋影，凯影，新大洲本田的威武，飘悦，济南铃木的赛胜，赛驰，建设雅马哈的爱发，U8,豪爵铃木的畅迪等等，这些车型中除了飘悦和凯影价格基本上都在5500左右，而它们性能表现基本上差不多，并没有特别出色的车型，要说口碑比较好一点的可能就是威武和赛驰了。
如果想选择一款比较省油的车型那么，骑士分享推荐新大洲本田的飘悦110，这款车虽然价格上比其它车型贵了1000多，但它搭载的是电喷供油系统，加上本身排量比较小，车身比较轻所以它的油耗表现是非常可观的。
根据车友反应如果是平坦路面，温柔驾驶百公里综合油耗也就1.65L左右，这个水平其实是已经不错的了，而这款车的质量也是比较可以的，所以要想省油就选这款新大洲本田飘悦110。
如果想要一款比较皮实耐用的车型,骑士分享建议选择豪爵铃木的畅迪110，这款车虽然在油耗和动力表现上并不是很突出，但它的耐用程度还是比较高的，这也是豪爵铃木系列车型统一的优势，所以想皮实耐用一点畅迪110是不错的选择。车友们，你们认为哪一款弯梁车具备皮实耐用，省油的特点?
最牛逼的日系弯梁车肯定是这款本田幼兽，但它与你我无缘而和我们有缘的，就是日系合资弯梁车了，而至于它们之间的差异其实并不是很大，因为价格说明一切。
现阶段主流的弯梁车有五羊本田的新锋影，锋驰，锋影，凯影，新大洲本田的威武，飘悦，济南铃木的赛胜，赛驰，建设雅马哈的爱发，U8,豪爵铃木的畅迪等等，这些车型中除了飘悦和凯影价格基本上都在5500左右，而它们性能表现基本上差不多，并没有特别出色的车型，要说口碑比较好一点的可能就是威武和赛驰了。
如果想选择一款比较省油的车型那么，骑士分享推荐新大洲本田的飘悦110，这款车虽然价格上比其它车型贵了1000多，但它搭载的是电喷供油系统，加上本身排量比较小，车身比较轻所以它的油耗表现是非常可观的。
根据车友反应如果是平坦路面，温柔驾驶百公里综合油耗也就1.65L左右，这个水平其实是已经不错的了，而这款车的质量也是比较可以的，所以要想省油就选这款新大洲本田飘悦110。
如果想要一款比较皮实耐用的车型,骑士分享建议选择豪爵铃木的畅迪110，这款车虽然在油耗和动力表现上并不是很突出，但它的耐用程度还是比较高的，这也是豪爵铃木系列车型统一的优势，所以想皮实耐用一点畅迪110是不错的选择。车友们，你们认为哪一款弯梁车具备皮实耐用，省油的特点?
