- 星途凌云与星越L对比来看选谁好？
- 奇瑞星途的综合性能怎么样？
星途凌云与星越L对比来看选谁好？
车型方面，星途凌云我们选取的是2021款400T星尊四驱版，也就是顶配车型，售价为17.99万元。而星越L则选取2021款2.0TD 高功自动四驱旗舰型，同样是顶配车型，售价为18.52万元。两款车型售价接近，那么我们就来看看谁的品质更好。
外观对比
星途凌云前脸配备大尺寸横幅进气格栅，两侧狭长的大灯组由贯穿式灯带相连，整车看上去气势十足。发动机盖上方“EXEED”字母LOGO呼吸灯自带迎宾功能，点亮后仪式感满满。除此之外，凌云新增专属的“皎月灰”车身配色，整车高级感进一步提升。
吉利星越L前脸采用最新家族式设计语言，前脸配备与沃尔沃类似的内凹式直瀑进气格栅，两侧灯组内部配备两条三段式日行灯组，搭配贯穿式的镀铬下包围，整车看上去相对保守、稳重。
两款车型车侧较为相似，均为传统SUV设计风格，不过，凌云分段式腰线更显动感立体，同时还配备有银色旋风样式的铝合金轮毂，视觉冲击力更强。通过对外观的比较，星途凌云整车设计更为运动，同时档次感也更强，非常符合其高端SUV的定位，比较符合年轻消费者的胃口。
内饰与配置对比
安全是行车第一要素，星途凌云基于M3X火星架构PRO打造，***用升级版笼式吸能车身结构，高强度钢使用率高达85%。在C-NCAP碰撞测试中，凌云400T以93.6%的综合得分率占据中级SUV榜首。星越L基于CMA架构打造，拥有沃尔沃安全技术的背书，其高强度钢占比超78%。虽然星越L并未进行C-NCAP测试，作为参考其同平台车型星瑞C-NCAP综合得分率为89.4%。这样看来，凌云安全性似乎更胜一筹。
关于奇瑞星途的性能、价格、品质等方面的评价目前都限于基于参数和核心部件的分析，一台没有量产上市的车是性能如何是不会有准确答案的，对于星途来说重要的不是性能而是是否能够量产。
星途是奇瑞手里最后一张牌，所有的核心都集中在1.6T发动机上，性能如何可以先从发动机分析。
1.6T-GDI涡轮增压发动机是奇瑞唯一一款缸内直喷动力，发动机区分高低功率两个版本，分别为：
低功率版最大功率140kw、最大马力190Ps、峰值扭矩275牛米；
高功率吧最大功率160kw、最大马力219Ps、峰值扭矩320牛米；
单纯从参数来看即使是低功率版的性能也不会很弱，如果与现款1.5T相同使用霍尼韦尔的增压器、舍费勒的配齐结构和博格华纳正时链条的话这台发动机的表现不会令人失望。
变速箱由格特拉克的6挡干式双离合升级为7挡湿式，传动效率理论上会差一些但实际反而会提升，因为干式结构为了避免故障顿挫等问题会降低换挡效率；双离合器浸泡在变速箱油里不用在顾虑高效带来的高温，所以实际换挡效率还是会有提升的。
这套动力传动系统的表现如何其实可以参考其他车型，同样是1.6T+同款双离合的中型SUV中华V7几乎是星途的换标版，宝马CE16发动机性能至少不比低功率版的星途弱，实际动力表现最好成绩为9.13秒破百，这个成绩几乎会和星途相同。
高功率版本的性能理论上破9秒没有难度，但还要区分匹配的车型和整备质量，如果是加长版的话实际表现可能会有一定降低，毕竟MT36的七座版轴距已经接近2.9米了，整备质量应该也不会仅有1.68吨。
从参数来看星途的性能表现不会令人失望，但迟迟不能量产也说明了发动机的理想数据实际可能并不别特别理想，奇瑞已经在这方面吃过大亏所以这次也是有够谨慎，只是“谨慎”的时间过于长了总会令人对技术储备是否充足有些怀疑。
新图这款车自从在法兰克福车展上发布以后，我就一直在关注当时被当时被它大气中庸的外观所吸引，尤其是侧面和尾部，简直是完美。这款车从最初曝光已经差不多快两年时间期间奇瑞公司一直在为此款车做调试，以及战略上的一些定位。果然奇瑞公司还是将此款车做一个新品牌，推出星途品牌，可见奇瑞公司对此款车的重视，以及对此款车性能质量肯定。在观致品牌接近失败以后，奇瑞公司根据自身的实力，再次推出高端品牌星途，而不是奇瑞下面的一个系列。这款车目前曝光的参数将搭载1.6t涡轮增压发动机，同时会搭配1.5t加插电混合混动版。目前发动机参数几乎超越一些主流的合资品牌的2.0t的一些参数。可见此款发动机的强悍所在。匹配奇瑞与格拉克拉克研发的双离合变速箱，此款变速箱已在奇瑞多款车上得到验证，性能良好。再加上奇瑞在底盘多年的造诣，我相信此款车发动机，变速箱，底盘三大件，会继续保持奇瑞三大件，性能不错的优良传统同时会更加升级到第三代。所以说综合一些目前所曝光的[_a***_]，以及奇瑞的一些品牌实力，以及在造车上面的技术积累，我相信新图这款车性能会不会让大家失望。足以和现在的领克，魏派媲美。
