- 想换个别克GL8不知道这车怎么样？跟奥德赛、艾力绅相比哪个更适合家用？
- 宋Pro和哈弗H6这两款车哪辆车可能更舒服？
如果你是公司商务用，你只坐不开公司规模起步阶段个人建议考虑买大通g10或是福特途睿欧，买个低配花三万左右给二排座椅和内饰升级。如果不差钱，那就直接上迈特威。如果只是家用，个人建议买艾力绅，没有小毛病，用的省心。我的gl8从买车到现在几万公里的时候已经更换了后桥（吃胎），后续自掏腰包换了四条新轮胎。主驾座椅总成（整个座椅斜的，歪着身体开车），后续又换了主驾座椅底座（行使中异响且晃动），空调压缩机（数伏天在河北坏了且需订购配件无现货）扇着扇子开着商务估计我是头一个！变速箱突然自动升档，最近发电机又坏了……不知是我点背还是这车就这样？反正我现在跟售后服务的人很熟了，他们见了我都头疼！你还是多了解一下吧。我为当初的冲动所懊悔！
自家用艾力绅可以推荐、混动无备胎. 如果城市拥挤、艾力绅不错、如果停车方便GL8。驾驶艾力绅比GL8轻松一些、空间GL8更舒服.现在改装GL8能做的很漂亮、我比较推荐、出门确实舒服.本田胎噪和隔音一直比较差. 看驾驶习惯，女人开最好艾力绅吧！男人开可以上GL8
如果你更注重商务，别克GL8绝对是首选，空间大，乘坐舒适，和奥德赛相比油耗会大一些，另外宽大的车身也会在你停车时制造一些困难；
如果你更热爱驾驶，对动力和操控要求更高，那么原装进口的大众夏朗不会让你失望，而且有6座和7座两种可选，抛开配置不谈，后期的养车费用是比较高的；
如果你追求时尚与浪漫，不喜欢“撞衫”，那么雪铁龙C4毕加索、雷诺风景也不错，只是他们在国内的销量可以忽略不计，维修起来着实让人头疼；
如果想赶个时髦买混动，那就选本田奥德赛；
如果你追求配置体验，那么双边电动门的本田艾力绅也不错，作为同平台产品，艾力绅比奥德赛更加商务。
对GL8，本人算是很熟悉了，曾经每天光给GL8擦车洗车好几遍，它算是我的老朋友了，首先ES版的GL8绝对时尚，比老款好看很多，今年大街上的ES GL8车型很多，其中3699的太空座椅豪华版车型卖得很不错，在GL8家族里，如果预算够就买3699款，预算不够可以考虑3299，后期自己去改装，在外面2-3万一个太空座椅，带电动调节和加热，所有带电动门的GL8都是单侧电动，布局在副驾驶一侧，另一侧想要的话需要加装，加装的价格是3-5千，4S店是8千一个门。
别克GL8凭借多年的口碑积累和舒适性，在这个30万左右的mpv车型里，没有竞争对手。奥德赛、艾力绅都不行，哪怕它们卖得还便宜。
别克家族最好卖的车，现在一个是英朗，另一个就是GL8。老款的2329和2529性价比还是不错的，2529有天窗，电动座椅，花3000元铺个木地板，花2000装个吸顶电视，3000元装个电动门或者电动尾门，还是很高大上的。
GL8不论是商务用还是家用，已经达到了一定的共识性，现在还是商务用的更多，家庭用GL8主要作为***车型，平时代步还是用小车好一些，毕竟超过5.3米的车子，车位不好停，而且油耗偏高，百公里油耗达到11L，跑高速也得在9.5L左右，所以家庭用这车宽大舒适，乘坐驾驶感受好。
奥德赛虽然座椅设计的可以翻转可以放倒，增加后备厢空间，但是没有后防撞梁，这是不安全的。从安全性来讲，当然是GL8更安全，油耗偏高也比不安全要强。
ES版GL8颜值很高，开着大车其实适应一段时间，比开小车更有乐趣，乘坐感受更是小车不能比的，艾力绅和奥德赛属于比GL8低一个层次的存在，选择谁其实主要看预算，不过为了安全性，还是选择GL8更合适。一个客户去买GL8的需求，是为了出去钓鱼用，拉着钓友，带着鱼竿和各种工具，到一个山清水秀的地方，钓着鱼喝着茶，可以放松放松，何其美哉！
我对纠结者说两句。用于商务，大家的意见基本一致选择GL8。用于家庭，我以为还是GL8。因为无论GL8还是奥德赛，大家公认第二排最舒服，谁坐？先说奥德赛。1.老人坐，后排空间狭小，[_a***_]坐后排我们心疼。2.孩子坐，我们会被骂不孝顺。2GL8则不然，相比奥德赛最后一排座位空间来讲，腿部空间很大，头顶空间很高，而且舒服。老人坐也说的过去。因此我会选GL8，虽然它还存在着各种不足。
宋Pro和哈弗H6这两款车哪辆车可能更舒服？
非常高兴来回答题主的问题，本人的宋pro开的时间虽不算太长，但在舒适性方面我必须给予肯定。
首先宋pro车身更长，轴距达到2712mm，这一点要比哈弗H6的2680mm更有优势，国人都喜欢空间更大的车型，尤其对于那种大高个来说，同为紧凑型suv，空间大的车型更受欢迎。宋pro除了是个典型的大五座，它的舒适性还有其它方面的优势，比方说它的座椅，可以110度，11档调节座椅，后排座椅的长度也达到了510mm，在同级别车中是处于领先水平的，可以完美承托腿部，就像坐商务舱的座椅一样，调至“微躺”角度，宽敞舒适，缓解疲劳。
另外宋pro的底盘经过精益求精的减震器阻尼调校，可达到舒适性和运动性的平衡，尤其在过减速带的时候，它的滤震效果十分明显，这一点得到了老车主们的一致好评。而哈弗h6，多数车主反应它的过滤振动就有些一般，过弯侧倾很明显，走坑洼路面时车身回弹抛跳明显，并有种清脆的廉价声，再加上哈弗的油耗一向要高于同级别车，我的宋pro综合油耗一直维持在8L左右，这个数值我觉得还是很省钱的以上是我的个人看法，楼主可以去4s店试驾对比一下，看看自己更喜欢哪种风格。
比亚迪宋pro和哈弗H6都是两款非常不错的国产紧凑型SUV，性价比都是非常高，比亚迪宋por售价区间为8.98－11.98万;哈弗H6售价区间为10.20－13.60万之间，比亚迪宋豪华版10.98万，哈弗H6指导价冠军版11.9万，图省心怎么选?
比亚迪宋por经过了全新换代，外观和内饰都让人眼前一亮，可以说是惊艳，外观由前奥迪设计师皮埃尔操刀，采用了大量中国龙设计元素，非常的好看。动力方面搭载了一台1.5T发动机，最大功率160马力，最大扭矩245牛米，匹配6挡双离合变速器，动力输出非常的平顺。底盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘质感非常的出色，并且噪音控制的很好，目前月销量超过了一万多台。
哈弗H6是一款国内知名度比较高的车型，上市以来累计销量超过600万台，质量方面都得到了市场的检验。外观方面非常的大气稳重，造型硬朗，内饰做工用料扎实，各方面表现非常不错。动力方面搭载了一台1.5T发动机，最大功率169马力，最大扭矩285牛米，匹配7挡双离合变速器，动力输出平顺，底盘方面搭载了前双叉臂后多连杆独立悬挂，底盘***软硬适中，厚重感十足，行驶质感出色。
总结:从动力来看哈弗H6有着明显的优势，比亚迪宋por作为一款全新改款车型也是非常具有爆款潜质，配置十分丰富，性价比高，质量方面也不需要过多的担心。哈弗H6综合实力非常不错，目前市场口碑也是非常不错，质量方面也是有了很大提升，个人觉得两款车选哪一款都可以。
很高兴回答这个问题，对于这两款车我的看法有以下几点。
第一、车身尺寸这两款大小差不多，属于同一级别。宋Pro只有1.5T发动机，哈佛H6搭配1.5T跟2.0T发动机，油耗方面这两款车，根据懂车帝车主实际反应1.5T发动机耗油都在7-8个左右。但是这个油耗也不是绝对的，因为跟个人驾驶习惯，以及行驶路况不同，有些车主反应8个左右，所以后期养护成本都差不多。但是对于1.5T发动机动力以及油耗，我还是建议选择2.0T，因为实际油耗差别不大，但是2.0T动力却强劲很多。
第二、对于这两款车对比，我建议选择哈佛H6，因为任何一款车型，保有量决定后期保值率，还有维修成本。所以通过销量来看，应该选择H6。舒适型方面我觉得半斤八两吧，一般家用都没有问题。
总之你看准了这两款车，多去试驾几次，相信你会得到答案的。以上分析希望对你有帮助。@车若初见 @车老师小乔 @悟空问答 @懂车帝app问答
非常高兴来回答题主的问题，希望我的分享能解开题主的一些疑惑。
本人的宋Pro开的时间虽不算太长，但在舒适性方面我必须给予肯定。
首先宋Pro车身更长，轴距达到2712mm,这一点要比哈弗H6的2680mm更有优势，国人都喜欢空间更大的车型，尤其对于那种大高个来说，同为紧凑型SUV，空间大的车型更受欢迎。宋Pro除了是个典型的大五座，它的舒适性还有其它方面的优势，比方说它的座椅，可以110度，11档调节座椅，后排座椅的长度也达到了510mm,在同级别车中是处于领先水平的，可以完美承托腿部，就像坐商务舱的座椅一样，调至“微躺”角度，宽敞舒适，缓解疲劳。
另外宋Pro的底盘经过精益求精的减振器阻尼调校，可达到舒适性和运动性的平衡，尤其在过减速带的时候，它的滤震效果十分明显，这一点得到了老车主们的一致好评。而哈弗H6，多数车主反应它的过滤振动就有些一般 ，过弯侧倾很明显，走坑洼路面时车身回弹抛跳明显，并有种清脆的廉价声，再加上哈弗的油耗一向要高于同级别车，我的宋Pro综合油耗一直维持在8L左右，这个数值我觉得还是很省钱的，以上是我的个人看法，楼主可以去4S店试驾对比一下，看看自己更喜欢哪种风格。
