- 20万的裸车预算，豪华品牌suv，你是选择奥迪q2还是宝马x2？
- 标配四驱+2.5L发动机，20多万买斯巴鲁力狮如何？
- 林肯冒险家怎么样，20多万的价格值得买吗？
- 手里有20多万，想买辆B级车，买广本十代雅阁怎么样？
这两款车型，对比车身尺寸和实际观察到的，宝马X2车身看上去更宽大一些，实际车身尺寸比奥迪Q2也要大一些。在标配车型上，宝马X2的配置稍高一些，首先轮胎型号规格比奥迪Q2大一圈，标配车型宝马X2配有倒车影像、驾驶模式三种切换、全景天窗、无钥匙进入、彩色屏行车电脑显示、皮质座椅、座椅电动多项调节、第二排座椅靠背角度可调、自动分区可调、前后都是通风盘式刹车……等等这些功能以及配置都是奥迪Q2所不具备的（奥迪全系车型一般配置都要低于宝马全系车型的配置，最低配宝马车型配置奥迪只能在中高配甚至顶配上才有）……奥迪Q2标配车型比宝马X2倒是多了一项实用的安全功能，主动刹车安全系统。奥迪Q2的1.4T4缸机上的性能参数上比宝马X2的1.5T3缸机好一些，官方的百公里加速成绩奥迪Q2比较快，如果20多万让我选择，我觉着奥迪Q2的车型小了点，配置寒酸了点，唯独就是动力组合强一些，而宝马X2车型大点空间好点配置丰富些，唯一美中不足就是标配车型的3缸发动机多少有点遗憾，内饰两款各有千秋奥迪精致宝马运动，所以我两款都不会选择，20多万我会选择其它知名品牌旗舰B级或紧凑型或中型SUV………
20万的裸车预算，豪华品牌suv，想要两者兼顾，莫抱怨囊中羞涩，个性鲜明的车在实用性方面未必会大打折扣，大部分人其实只是被思想禁锢。在拥堵市区穿行或停车，稍微紧凑的车身长度会提升灵活性。奥迪Q2还是宝马X2？
一汽-大众奥迪-奥迪Q2L
指导价：21.77-27.90万元
近日奥迪Q2L的热度可真不小。经过一汽-大众奥迪国产，Q2L加长后的轴距甚至比大一号的奥迪Q3还要长25mm，乘坐空间满足一般家用不成问题。
进入内饰，一股浓浓的“奥迪”氛围，大到整体布局，小到一个按钮的阻尼质感都体现作为豪华品牌的态度。五年前奥迪A3刚推出的时候，这款简约又不失科技感的内饰很受欢迎，如今多少有些审美疲劳。
动力方面全系车型均采用代号为EA211的1.4T直列四缸发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，搭配7速双离合变速箱（DCT）。在城市中穿行，Q2L的动力表现不成问题，毕竟这套动力总成很早之前便在奥迪A3上使用了，是一套成熟的搭配。
华晨宝马-宝马X2
指导价：26.68万-32.98万元
标配四驱+2.5L发动机，20多万买斯巴鲁力狮如何？
因为水平对置发动机有先天缺陷，到了8-10万公里左右有些车会因为缸体磨损而烧机油，维修起来只能去4s费用不低。全时四驱确实比较牛逼，很适合跑冰雪和泥泞路面，但并不适合越野。买斯巴鲁一般是喜欢这个品牌的粉丝。一年四季路况较好的城市路面实际同价位有更合适的选择。
纯正全时四驱的典范。与宝时捷同源的BOXTER水平对置发动机。天生重心低，操控极佳，在高速上过弯稳如牛，这套系统用在家用车上纯属浪费。可惜被丰田收购了，没有了无框门。买这车的车主在享受无比操控乐趣的同时要忍受以下缺点：一是小众品牌无法装X，很多人不认识。二是小众品牌配件难找，坏了能急死人，配件进口又很贵。三是虽是标准中级车，但纯进口未加长，实际空间比阿特兹还小，具体空间参考国内加大版紧凑车型，且由于四驱，后排中央凸起较大，中间坐人不爽。四是全时四驱带来较高[_a***_]，我是指同级别日系车比较。五是CVT变速箱拖了运动的后腿。这套全时四驱的最佳拍档应该是手动变速箱。最后一点是中国售价太高，此车在美国非常畅销，且售价低廉，属于普通中级车。
现在汽车的价格是越来越便宜，前几年如果你手握30万想买一款SUV，豪华品牌车型基本上是不敢看的，顶多也就看一下汉兰达、锐界之类的车型。但现在主流豪华品牌BBA的价格不断下探，30万预算想买一个空间相对够用的SUV已经不是什么难事。
例如宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3等等，这些车型都拥有豪华品牌的高***，而且国产后车身尺寸也都进行了适当的调整，空间表现都说得过去，日常代步没什么问题。但实际开过这些车的朋友都知道，入门BBA的SUV也就只剩下一个壳子和车标了，行驶质感一点豪车的感觉都没有。
这么大的一款SUV，用的发动机不是1.3T，就是1.4T，又或者1.5T三缸，变速箱清一色的双离合，宝马X1虽然也有8AT变速箱，但只有在顶配车型才舍得用。那么市场上这价位有没有既能满足人们的虚荣心，实用性又强的好车呢，这款长安制造的“精品豪车”来了解下吧。
长安林肯旗下的首款SUV车型——林肯冒险家。为了取得“开门红”的效果，林肯冒险家这车可谓相当良心。车长4615mm，轴距达到了2711mm，车内空间表现非常优秀，作为一个4口之家唯一的代步车来说，也完全没有问题。
冒险家的动力总成，就算跟同价位的普通合资品牌相比，也非常具有优势。全系都标配2.0T高功率发动机，最大马力245匹，峰值扭矩高达390牛米，匹配8AT变速箱，实测零百加速成绩仅需要6.83秒。在冒险家的面前，同价位BBA车型的动力总成简直就是个弟弟。而且冒险家可以加92号汽油，对油品并不挑。
手里有20多万，想买辆B级车，买广本十代雅阁怎么样？
首先说一下，广本第十大雅阁销量可以说是逆天，2019年的汽车销量，本田雅阁达到了223706辆，就本田雅阁这款车来讲，能够取得这样的销量，7分靠名气，3分靠实力。
本田雅阁静态评价
本田雅阁作为一款B级车，车辆整体造型偏向于运动，这也是本田车辆的一贯作风，在外观尽显优势的前提下，本田雅阁车辆内饰作了一些升级，车辆内饰没有做到BBA车型高大上的级别，但是车辆内饰造型设计、内饰所用材质都显著提升了，这样的设计也显著提升了车辆的乘坐感，达到了一款标准B级车的标准，但是没有让车主心动的感觉，很多车主评价，雅阁车辆的内饰略显粗糙，没有质感，足以看出，雅阁这款车虽然是B级车，但是没有做出B级车高端的内饰。
雅阁座椅***用了皮质材质，座椅包裹感良好，车辆的乘坐舒适性还是不错的。
雅阁动态评价
本田第十代雅阁，有两款动力配置，1.5T CVT动力配置和2.0L ECVT混动车系，这两款车辆最大的差别就是价格和油耗。1.5T CVT车辆指导价为17.98万~22.98万，基于这款车销量较好，所以，并没有多么大的优惠，买车可能都要排队，该车辆燃油经济性认证油耗为6L/100km，实际油耗水平在7~8L/100km之间。
雅阁混动车辆，整体销量欠佳，毕竟现在的消费者，对于混动车的认可度并没有燃油车高，混动车车辆耐久性、稳定性还需要进一步经过市场验证，雅阁混动车的价格偏贵，官方指导价为19.98万~25.98万，这个价格差异主要体现在车辆电池容量、电动机系列零部件上。
本田对车辆的驾驶***感乃是如出一辙，车辆不仅有运动的造型，而且有运动的驾驶感。车辆油门***异常灵敏，稍微一踩油门，车辆加速能力便会凸显，车辆可以激发出澎湃的加速动力。
雅阁底盘没有大众车辆般的稳重、厚实，底盘悬架***偏硬，乘坐舒适度欠佳，尤其是通过泥泞路面时，车辆底盘路噪感较大。方向盘转向精准，但是方向盘转弯半径略大，不容易通过一些转弯半径较小的位置。
雅阁这款车看起来非常运动，实际驾驶过程中也非常运动，本田实现了家用车运动化的普及，但是这种车辆的乘坐舒适度下降，车辆驾驶舒适度也会下降。这样的车辆，短期乘坐驾驶还可以，但是长期乘坐可能不大适合。
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