- 测评车都要把汽车影音系统重点去讲，但其实市面几百块钱都能配上，为什么却很少提三大件呢？
- 汽车检测分哪几种类型？
测评车都要把汽车影音系统重点去讲，但其实市面几百块钱都能配上，为什么却很少提三大件呢？
我觉得你可能对汽车测评有一些误解，就我所看过的车评来讲，影音系统作为静态体验的一部分确实会提到，但占比并不是特别的大。
至于说三大件，发动机、变速箱、底盘，在评测中比较常提到的是一些诸如型号、马力、扭矩之类的数据，确实很少有详细讲解其中技术等的介绍。不过这也可以理解，毕竟三大件中的一些核心技术很难用简单的语言向受众表述清楚，普通的消费者也很难理解。
对于三大件的详细讲解其实更多的是在动态体验部分，像提速、换挡时的感受就是在描述发动机和变速箱；操控、悬挂表现这些都是在介绍底盘。只不过这部分的表述一般都有主观性，可能并不能十分确切的去表述出一台车三大件实际的表现。
最后，其实汽车测评只是一种参考，真正想了解一台车还是需要自己去实际接触、亲身感受。
首先汽车的影音系统分三六九等，您说的几百块的都是现在主流家用车配备的安卓大屏导航而已，不能跟一些国际大牌bise啊，柏林之声啊等等去比，映像方面讲究的是一个分辨率，显示效果，360环影反应速度等，音频方面的音质，确实不一样，现在目前原车配备的智能语音互联等变为主流，确实不同车型都有些宣传噱头。
其次我个人也是注重发动机变速箱底盘更多些，其他的安全类配置是首选，而舒适性配置就是随缘吧。
再次也许是有些测评车在刻意的宣传影音系统的科技感，三大件并没有可圈可点之处，或者是觉得当今社会再去测评三大件显得太Low了，毕竟品牌数据网上一查遍地。
汽车检测分哪几种类型？
汽车评测是现在很多汽车试驾体验机构为经销商以及汽车消费者提供了一个相对客观的汽车评价的类型。当然，汽车评测普遍还是充满商业色彩的。但是，对于一些汽车小白来说，还是有一定的购车参考价值的。就好比，现在很多网红很火，大家都知道，多少有点商业利益在推动的。但是，很多消费者也喜欢看，愿意看，是因为在看视频或者文章过程中，他们起码比什么都没了解的朋友更清楚。而且，很多时候一些商家为了提高品牌效应，还会适当给一些合作机构一些优惠，来吸引用户观看，提高营销效应。那么，就汽车评测来说，有几种类型呢? 汽车评测类型有：新车试驾、专业评测、对比评测和长期测试。 新车试驾：一般是指一些新车上市时，会邀请一些汽车编辑来体验试驾，然后编辑人员会根据试驾的体验，写一篇新车试驾的文章。一般包括汽车外观、内饰和新车的特色买点以及试驾体验感受等内容。 专业评测：专业评测相比新车试驾，不是特指新车，而是针对每一个特定性能或者用途，进行专门的汽车测试，为大家说明某一款车某一个测试点(性能或者用途)怎么样，为大家提供一些特定需求测试分析，为大家购车提供方便，特别是对于一些比较专注某一个方面汽车买点的用户。 对比评测：主要是通过对比同一个价位或者同一个产品特性的两款以上汽车，进行汽车评测解说，对于有预算限制的朋友，参考这类型的评测内容，可以让自己做出更为理性的购车方案，而且购买到性价比高汽车，参考对比汽车评测，更为可靠。 长期评测：包含对每款长测车进行较长周期的实地测试，深度体验其各项性能，并将可靠性、实际油耗、维修保养费用等进行真实展现，长期评测更适合了解汽车的耐用性和汽车性能方面的知识。 因此，在查看汽车评测的时候，可以根据自己的购车需求，选择对应类型的汽车评测文章，可以了解到的内容会有所不同哦。对于汽车小白，新车试驾和对比评测，也许更适合你们阅读，专业评测和长期评测，更适合汽车发烧友们，有一定专业知识要求。
