- 石墨烯电池汽车的优缺点？
- 石墨烯电动汽车？
- 为什么不用双层石墨烯生产汽车结构？
石墨烯电池优点：
1、储电量是目前市场最好产品的三倍。一个锂离子电池（以最先进的为准）的比能量数值为180wh/kg，而一个石墨烯电池的比能量则超过600whkg。
2、用此电池供应电力的电动汽车最多能行驶1000公里，而其充电时间不到8分钟。
3、使用寿命长。其使用寿命是传统氢化电池的四倍，是锂离子电池的两倍。
4、重量轻。石墨烯的特性使得电池的重量可以减少为传统电池的一半，这样可以提高装载该电池的机器的效率。
5、石墨烯相比于传统的电池有着更大更多的优势，在使用寿命上，它的使用寿命是锂离子电池的两倍，是氢化电池的四倍。
6、更快的充电速度，并且在高温下也比锂离子电池更为耐用。
石墨烯电池缺点：
1、目前石墨稀还没达到实用化阶段，离大批量生产还有很长的路要走。
2、市场上这些石墨烯电池也不是纯石墨烯电池，他只是在锂离子电池的基础上掺杂了一些石墨烯的相关的技术，与传统的锂离子电池相比，它带来的性能提升也仅仅只有那么一点点。
石墨烯电动汽车？
全球首款石墨烯电池汽车即将要亮相了，它就是Fisker（菲斯科）EMotion石墨烯电动汽车。Fisker EMotion量产版车型将CES展会正式亮相。
这款车在外观造型方面进行了重新设计，搭载了LIDAR传感器，完全能实现自动驾驶，那造型也很霸道，看上去要比特斯拉更加富有着科技感。再看一看这尾灯,简直就是阿斯顿马丁全新vantange的造型，开门模式，太过个性！炫酷是肯定的 ，但不知道实用性如何！
石墨烯电池优点：
1、储电量是目前市场最好产品的三倍。一个锂离子电池（以最先进的为准）的比能量数值为180wh/kg，而一个石墨烯电池的比能量则超过600whkg。
2、用此电池供应电力的电动汽车最多能行驶1000公里，而其充电时间不到8分钟。
3、使用寿命长。其使用寿命是传统氢化电池的四倍，是锂离子电池的两倍。
4、重量轻。石墨烯的特性使得电池的重量可以减少为传统电池的一半，这样可以提高装载该电池的机器的效率。
为什么不用双层石墨烯生产汽车结构？
双层石墨烯是一种具有优异的力学、电学和热学性能的材料，但目前它还没有被广泛应用于汽车结构的生产中，主要有以下几个原因：
1. 生产成本较高：双层石墨烯的生产成本较高，这使得它在汽车制造中的应用受到了一定的限制。相比之下，传统的汽车结构材料，如钢、铝等，已经有了成熟的生产工艺和供应链，成本更为低廉。
2. 技术尚未完全成熟：尽管双层石墨烯具有很多优良的性能，但其生产和应用技术尚未完全成熟，还需要进行更多的研究和开发。目前，双层石墨烯在汽车结构中的应用还存在一些技术难题，如如何保证其在汽车使用过程中的稳定性和可靠性等。
3. 缺乏标准化：双层石墨烯目前还没有形成统一的标准化体系，不同厂家生产的产品质量和性能可能存在差异，这也会影响其在汽车制造中的应用。
4. 材料强度和韧性问题：尽管双层石墨烯具有很高的强度和韧性，但与传统的汽车结构材料相比，它的强度和韧性还存在一定的差距。在汽车结构中，需要考虑材料的强度和韧性是否能够满足汽车行驶过程中的各种工况和环境条件。
