- 外资能够收购国内汽车厂家吗？
- 红旗汽车有没有被外资收购？
- 如何看待现在一家家国际“车企”被中国收购？
外资是可以收购国内汽车厂家的。但需要注意的是，在收购过程中需要遵守中国的法律法规，包括外资准入、反垄断等方面的规定。同时，收购完成后还需要进行相关的审批和备案手续。
红旗汽车有没有被外资收购？
没有
独立的国产品牌。中国汽车工业的象征，国家是不会允许其被收购的。所以他没有被收购。苦尽甘来，厚积薄发，一鸣惊人等词语都难以表达红旗品牌的强势崛起和伟大复兴，相比于之前，其销量和品牌影响力有着长足的进步，并且红旗品牌销量在今年一举超过了多个外资品牌。
没有
红旗汽车是独立的国产品牌，中国汽车工业的象征,国家是不会允许其被收购的。产品红旗品牌轿车已形成三个系列：“红旗旗舰”、“红旗世纪星”和红旗“明仕”，向市场和用户提供了从高档、中级到普通级别的不一样档次不一样价位的系列车型，深受市场青眼。
没有。红旗车是由中国自己合资生产的一款新型汽车，在世界汽车行列中也位列前茅，是我国自主研发的一款汽车，没有其他外资的投入。没有。红旗车是由中国自己合资生产的一款新型汽车，在世界汽车行列中也位列前茅，是我国自主研发的一款汽车，没有其他外资的投入。
是的，红旗汽车曾经被外资收购过。19***年，中国第一家合资企业——一汽-大众汽车有限公司成立，其中包括了红旗品牌的部分股权。此后，红旗品牌逐渐与德国大众汽车公司合作，生产和销售红旗品牌的车型。目前，红旗汽车仍然属于中国国有企业，但已经与德国大众汽车公司建立了战略合作关系。
如何看待现在一家家国际“车企”被中国收购？
随着中国经济的发展，中国企业开始走出去。2004年，联想收购IBM的PC业务，在全球范围内发出了自己的声音，也让更多的人了解中国。而2009年吉利对沃尔沃的收购，不仅标志着中国车企也加入到了这一浪潮之中，收购的成功也让海外车企及媒体认识到了中国汽车工业的进步。
伴随着数十年的发展，中国汽车品牌取得了令人瞩目的成就。但走向全球市场并打造国际化品牌，已经成为一个不可避免的趋势。当车企展开全球化步伐的时候，不仅仅要找到突破方向，也需要融入当地文化。在这种情况下，吉利收购奔驰和沃尔沃就为众多车企开了一个好头。中国车企笔直的“腰杆”是中国汽车工业发展的缩影，证明中国汽车企业已经得到了世界的认可。
同时，2018年的中国新能源汽车行业是收获成果的一年，酝酿已久的造车新势力逐步实现量产并上市销售，外资股比开放，合资品牌争先恐后的将产品电动化以抢占更多市场份额多分得一勺羹，而传统车企也不敢有丝毫的放松，纯电动车续航里程不断升级达到400km阶段，售价也在不断下降。作为消费者，始终是激烈竞争背后的受益者，新能源市场的产品数量更是超过了一百款。
除了电动化，中国的汽车市场也出现了另外智能化、共享化、网联化（和电动化简称新四化）的趋势。这不仅仅是中国品牌未来发展的主要方向，也是车企寻求战略转型的重要一步。依托中国在互联网领域的优势，不少中国品牌的车型在车机系统上加入了众多生活化app，打造了用车生态圈，提升了使用便利性。在这一点上中国车企率先其他方面全面领先于国外品牌。
随着中国经济的发展，我相信未来这种中国车企收购海外豪强的报道会一直存在，而且并不会局限在吉利或者长城的身上，很有可能我们还会听到比亚迪、广汽等等企业收购的传闻，吸引外资车企纷纷想“嫁”进来的中国市场。
