- 2021宝马x1双离合测评？
- 9AT和7DSG，君威和迈腾的变速箱谁更牛？
- 马自达1.5自动自美版对比大众速腾1.2T自动舒适版，哪个好？
双离合那款是最低配，换挡有点顿挫，不怎么好
宝马x1用的两款变速箱，分别是7挡双离合变速箱、8挡手自一体变速箱。这两款变速箱在舒适性、动态性和效率方面设定了新标准，是BMW高效动力策略的一个关键组成部分，其出色的换挡间距使车辆在任何速度下都能获得澎湃的动力，不仅显著降低了耗油量，同时还使驾驶者能够享受到更佳的运动性和动态性能。宝马x1是华晨宝马推出的一款紧凑型SUV，长宽高分别是4565mm、1821mm、1620mm，轴距为2780mm，搭载1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别是103kw、141kw，匹配7挡双离合、8挡手自一体变速箱。
个人认为手自一体要比双离合好很多，区别就是手自一体的稳定性和安全性能高于双离合。双离合的便捷性高于手自一体。 很多人或许会奇怪，不是说DSG比手自一体效率更高，传动更直接吗，为什么加速时间差了那么多。
9AT和7DSG，君威和迈腾的变速箱谁更牛？
当然是9at,这是通用最新的技术生产的变速箱。在不到100公里每小时的状态下就能挂到9档。很多专业的评测机构对这款变速箱赞赏有加，说通用在炫技，6AT已经足足够用！而7速的DSG变速箱的通病已经很成熟很多年咯，起步时的顿挫明显。总体来讲，就变速箱而言，肯定9AT更牛！
马自达1.5自动自美版对比大众速腾1.2T自动舒适版，哪个好？
如果让我选，我选大众的速腾！
个人建议选择大众的速腾，马自达那是马自达3的自动质美版，这两款车的厂商指导价差了两万多，但是考虑到优惠政策的话，其实都差不多的，价格相差不大；两款车的价格基本没有什么出入，我们就对比一下这两款车的性价比和配置，看一下哪一款车值得买。
如果买马自达那就有个很尴尬的局面：马自达最亮眼的就是那个水晶魂动红 ，但是这个颜色吧，他比较尴尬，因为他好看但是不好修；汽修工有个噩梦，那就是马自达的魂淡红，这个颜色不好调啊，色差很大，就算是原厂工艺都有色差。马自达这个红色如果不买，那就没有灵魂，白色比红色差点事；但是如果你买了个水晶魂动红，一旦有点刮擦那补漆挺麻烦的。
如果是速腾的话，我觉着还不错；两款车对比的话，速腾的尺度要比马自达3大一些，速腾的动力比马自达强一点点，空间也要大一点点。配置两款车差不多，速腾少一个倒车影像，但是别的要比马自达强一点；如果考虑保值率的话，肯定是大众的要好一点，然后就是大众的4S店要比马自达多一点。
如果让我选择的话，我肯定选择速腾；但是买车吧，还得看你自己喜欢啥，喜欢哪个买哪个就行。
你指的应该是2020款马自达3昂克赛拉的自动质美版。
新马三的轴距是2726，新速腾的轴距是2731，看起来轴距相差不大，但内部空间的差距还是比较大。因为马自达的车型都有一个共同的特色，那就是车头有些过长，这样虽然美观也有助于操纵感的提升，但却使得驾驶位置相对靠后，导致后排空间被压缩。也就是说，速腾的后排空间比新马三要大不少。
动力方面，速腾1.2t整体的动力水平跟新马三1.5l相差不大，因为速腾1.2t是涡轮增压车型，且由于涡轮增压发动机的最大扭矩更大以及最大扭矩范围也更广泛，在中低速阶段，速腾1.2t提速还更快些。
配置方面，新马三自动质美版有esp，倒车雷达等相关配置，但没有胎压监测和定速巡航以及前驻车雷达。速腾全系标配了esp、胎压监测和倒车雷达，中高配车型还有前驻车雷达和定速巡航，高配车型还有流水转向后尾灯、激光照地灯和全景天窗等吃饭的***配置，看起来速腾的配置更丰富一些。
最重要的是，速腾是多连杆式独立后悬挂的车型，新马三已经由独立后悬挂简配成了非独立后悬挂。独立后悬挂的制造成本更高，后排乘客的乘坐舒适性也更好。顺便说一下，就当提个建议，那些说新马三的悬挂改为非独立后悬挂不是简配而是增配的，请致电一汽马自达让阿特兹也这样增配一下。
最后，在品牌度方面，不否认新马三也是一辆好车，外观漂亮颜值高，特别是骚气的魄力红颜色还需要加价。但可能是品牌度的原因，或者是后排空间不适合坐人？总之，马自达的车型通常都是说好的人多，真买的人少，比如最近几个月马自达全系的销量好不容易才突破了两万辆，指马自达全系的月销量，不是马三或昂克赛拉的月销量，而大众速腾上个月就卖了三万两千多辆。
我宁肯选马自达。
这个大众的1.2T，其实该放桑塔纳上匹配6AT。这个动力拉着小车还行，拉着速腾这个动力就有点小马拉大车了。上坡的时候确实动力羸弱，地板油都不好使。如果不开[_a***_]挡，根本没必要选这个高级的速腾。
新马自达虽然依旧是空间没法和速腾相媲美，但是说这个造型确实帅爆了。再加上马自达动力总成的可靠性，省油性，我觉得没啥必要体验干式双离合的顿挫。新马自达在内饰和隔音上面都有一定提升，舒适度也考虑到国内用户的需求。不过我个人认为，这个车如果肯加长一定很好卖。
感谢邀请回答，马自达昂克赛拉1.5自动质美版对比大众速腾1.2T自动舒适版，哪个好？这两款车型侧重点有所不同，要说谁好，直接对比一下就行，下面我们就看一下各方面比较，这两款车型谁更好。
价格
昂克赛拉1.5L自动质美版裸车价格12.69万，终端优惠在5千左右，落地参考价格在14万左右。速腾1.2T自动舒适版裸车价格14.99万，终端优惠在3万左右，落地参考价格在13.5万左右。这两款车价格上速腾稍微比昂克赛拉要便宜一点。
空间
昂克赛拉的车身尺寸为4662*17****1445mm，轴距为2726mm，昂克赛拉的造型是车头更长，使得空间有所影响，所以空间表现不是特别优秀，而速腾的车身尺寸为4753*1800*1462mm，轴距为2731mm，比A级车大不少的尺寸，使得速腾的空间非常的宽敞。所以空间上肯定是A+级的速腾空间更宽敞。
动力
昂克赛拉搭载的是1.5L蓝天发动机搭配爱信的6AT变速箱，最大马力117匹，最大扭矩148牛米。速腾搭载的1.2T和干式双离合变速箱，最大马力116匹，最大扭矩200牛米。从动力上来说速腾的动力更强，但是昂克赛拉的动力更平顺，变速箱更稳定可靠。
配置
配置上昂克赛拉比速腾多了倒车影像、一键启动、主动闭合进气格栅、液晶仪表盘、2喇叭还大灯调节功能。而速腾比昂克赛拉多了后独立悬架、疲劳驾驶提醒、定速巡航、三驾驶模式、全景天窗、真皮方向盘、真皮座椅、腰部支撑、触摸式液晶屏、后排2USB接口、车内氛围灯、LED日间行车灯、后视镜加热。从配置上来说速腾更丰富。
不足
昂克赛拉的不足是后排空间比较狭窄、优惠较小、隔音较差、胎噪风噪发动机声音大、新车异味大、车漆较薄、油箱体积小、后悬架是非独立悬架、舒适性稍差。速腾的不足是干式双离合低速顿挫、隔音一般、内饰塑料感较强、大众通病的异响、后排中间地板凸起高。两款车的不足都差不多，但是速腾的干式双离合比较严重。
总述
从销量上看，无疑是速腾更占据优势。但是昂克赛拉和大众速腾相比，昂克赛拉最大的优点就是良好的操控性、动力输出平顺，省油省心。而速腾最大的优点就是皮实耐用、空间宽敞、配置丰富。两款车的定位有点不一样，昂克赛拉更多是颜值操控的个人使用，速腾注重的是皮实耐用的家用为主。
如果说谁更值得买，当然是昂克赛拉，因为AT变速箱的可靠性不是干式双离合可以比拟的，如果在意配置和性价比，速腾当然也可以购买。
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