- 领克01看上去又大又重，刹车性能不知道怎么样？
- 领克四缸有哪几款？
领克01看上去又大又重，刹车性能不知道怎么样？
说起制动性能，影响的因素很多，但是其实也很好理解。比如制动盘的大小、制动摩擦片的材料、ABS等软件性能的标定、轮胎等等，都是直接影响一款车刹车性能的。
先说比较直观的轮胎吧，领克01采用的是马牌轮胎，德国品牌，主打运动性能，因为价格比较高所以通常配备在豪华车上。领克01所配的还是马牌的明星产品-CSC5Conti Sport Contact 5），我看过不少介绍，这是领克跟Conti合作进行了多次的轮胎优化过后获得的最佳性能平衡的轮胎。
至于制动盘、制动摩擦片的材料之类的，说得太深入也不好理解，我们普通消费者遵循一个观点就好——不看广告，看疗效。网上有权威部门发布的领克01实测刹车成绩，从时速100km/h刹车至静止，领克01仅仅需要34.6米。这个成绩也许还不够直观，但是如果我和你说一般的量产车刹车距离是38-42米；宝马3系和赛道版2.3T福克斯都需要36米，你就知道领克01的刹车性能属于什么水平了。
千呼万唤始出来，领克01终于上市销售了。不得不说，作为一款国产品牌汽车，领克01达到了前所未有的关注度。特别是其15.88万-22.08万元售价区间的公布，进一步增加了其对购车一族的吸引力。像外观设计、内饰配置及动力总成等方面的创新，甚至号称是目前国内最好的一款SUV。作为专注刹车制动升级的佐佐木，尤其对它的这条信息很感兴趣。
据悉，领克01的刹车距离达到了惊人的34米，已经能和像保时捷911这样的顶尖车型相提并论，由于我们对待数字的敏感性，这一结论也引起了很多消费者的热议。但这究竟是厂家的营销噱头还是真材实料呢？咱接着往下看。
俗话说"跑得快不如停得快"，检测一辆车的性能，不只是追求百公里加速的***，100-0公里的刹车尤为重要。而想要快速停下，这与轮胎的抓地力、刹车制动系统响应程度等因素有密不可分的关系。所以我们从这几个角度来看领克01刹车性能到底是什么表现。
首先，拿轮胎来说。其搭载了一款19寸的马牌CSC5轮胎。众所周知，这款轮胎在制动响应、抓地力以及踏板线性等方面都算的上是佼佼者。而这些也决定了领克01在刹车性能上的优秀表现。当然，口说无凭。下面我们来看一下它的数据表现。下面这个图是2017年04月14日的测试数据，试验地点是盐城试验场直线性能沥青道路。
从上图我们可以看出，在不带反应时间的情况下，车速在100km/h的时候减速度已经稳定且保持较高水平，但蓝色曲线又显示了其波动较大。由此我们可以得出结论，制动测试受环境因素影响很大，包括测试场地、环境温度湿度以及人的反应时间等等。所以，刹车距离34米，和保时捷911一样等话语并不严谨，不在一个相同的环境测试是没有绝对可比性。
总之：
领克四缸有哪几款？
领克四缸车型有哪些？领克旗下有很多车型都是三缸机，而在国内三缸机也是一直受消费者唾弃，所以很多消费者买车也都不会考虑三缸车型。下面我们可以来看看领克旗下的四缸车型都有哪几款。
1、 领克01
官方指导价 ： 15.08-20.18万
级别 ： 紧凑型SUV
领克01是一款紧凑型SUV，从实力来说干得过任何合资品牌，价格合理配置诚意十足，用料做工皆属上乘，动态的表现更是优秀。或者它的前脸不是所有人都能欣赏得来，但这确实是一套有自己辨识度的前脸。不可否认，这款车存在着没做好的地方，那就是整体的噪音抑制效果不太理想。
2、 领克02
领克有四缸发动机。领克01、领克02、领克03都有四缸发动机。具体的如下：领克01搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体或7挡双离合两种变速箱，最大功率140KW，最大扭矩300N·m。
领克02搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体或7挡双离合两种变速箱，最大功率140KW，最大扭矩300N·m。领克03搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，分为高功率和低功率两种调校，其中低功率版本匹配6挡手自一体变速箱，最大功率140KW，最大扭矩300N·m；高功率版本匹配8挡手自一体变速箱，最大功率187KW，最大扭矩350N·m。
