- 作为中国国内三大国产自行车品牌，永久，凤凰，捷安特哪个实力更强？
- 汽车出厂时间超过半年的车，可以入手吗？有什么好的建议？
现在还有永久凤凰自行车吗？即使有，也是在贴牌生产，与当年的永久凤凰根本就不是一回事了！捷安特是做山地运动车的，受众也是局限在一定的范围之内！这三家没什么可比性！
国产老四大金刚是：飞鸽，永久，红旗，凤凰。至于捷安特，美丽达，UCC，功学社这是台湾品牌。新国产一花独秀的是喜德盛，也是唯一可与台湾品牌竞争的，国产四大金刚还需努力。
永久凤凰商标被浙商抢注了，所以是浙商在做，已经死掉了。国产还有个品牌叫喜德盛，是属于学生车级别的。
捷安特是台湾产的，属于世界级的品牌，无论是公路、山地还是旅行车，都是非常不错的车子，其他国家也经常能看到他的身影。
其实台湾还有个品牌也不错，叫美利达，当然要是比起捷安特，那是要差出很多的，主要是整车稳定性方面，但也可以备选，很值得入手。
其他的什么UCC阿米尼都是组装车子，其实就是一个大架子，没啥品牌可言。
折车就是美国大行，毕竟鸟车太贵了。迪卡侬BTWIN也不错，我试骑过，通勤代步休闲锻炼是够用了，配置略低，价格略贵，比起大行各有侧重点，但人家可是终身保固期的哦，也是可以考虑的。
论实力，当然是捷安特！国内现在不再是自行车大国、摩托车大国了，是电动车大国！
如果说三个品牌的实力，肯定是捷安特最强，其它两个品牌的实力跟它差了十万八千里。如果在销售方面来说，凤凰卖的比较多，便宜，很多学生都买，其实有的时候可以说他们没有可比性，根本不同一个平台的产品。比较都是在一的条件范围内才可以。
捷安特是台湾生产的国际品牌，也是地球上最大的自行车生产经销商，就是在国内县级以上城市均有经销代理专业店。高中低档的公路车、山地车、旅行车、折叠车都生产经销，高端的无线电变公路车价格不菲，5至10万的都有。当然永久、凤凰还有高端的公路车价格在1至1、5万之间，
汽车出厂时间超过半年的车，可以入手吗？有什么好的建议？
可以入手是可以入手的，但是要有个折扣。如果能以低于市价比较多的价格买库存车，我个人觉得还是比较划算的。
首先说保值率，车子不会因为是库存车它卖二手车就不值钱了，所以如果以更低的价格买到库存车，就相当于车的保值率更高，它的性价比更高了。
其次在使用上，我个人觉得库存车一般也不会有问题。一般来说，汽车老化分为两种，一种是像漆面、橡胶等材料的自然老化，另一方面是发动机、底盘等部件的使用磨损。4S店存放车辆的时候，都会把气压打得比较高，所以轮胎老化一般不需要担心。而汽车没使用自然也没什么大的磨损。总体来说，比如说库存一年的车，比实际使用了一年的车状况肯定要好的。
当然买库存车也要注意检查，主要还是注意漆面、橡胶件还有轮胎等部件，再就是放的时间太长了尽量让对方给换一下油水，不然首保就要提前一些。至于怕修过的、二手的车冒充新车库存卖，那完全不必，一旦发现保存好证据是可以***一赔三的。
最后说下价格，买库存车，我个人觉得比买1年的二手车省心些，所以价格如果比1年的二手贵一点是可以接受的，但是如果太高的话就不太建议了。
可以入手。这类库存车一般都比正常车辆优惠幅度要大一点，如果价格一样就没任何优势了，除非在多送几次保养维修劵之类的。这类车如果买了的话除了做正常的PDI之外，一定要求4S店重新更换一下机油机滤，最好是自己现场盯着换油完成。
