- 适合女生骑的摩托车有什么好的推荐？
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上班通勤的话，女性骑手可以看看豪爵铃木的GSX250R，如图。
目前国四版本的价格是30680，发动机是双缸水冷，排量248CC，最大功率为18.4KW，最大扭矩为23.4NM，动力特性比较均衡，中低转速下加速有力，高转速也不显疲软，动力特性很亲民，容易掌控，操控也灵活，坐姿也不算很战斗，再说又不是长途，应该没问题，骠骑府觉得非常适合新手及女性骑手，而且配置有ABS，安全性能也不错，值得关注。
另外仿赛风格的车型也可以看看川崎的小忍者Ninja250，如图。
发动机也是水冷双缸，排量249CC，最大功率为20KW，最大扭矩为19.6NM，动力足够满足通勤的需要，市内穿行非常合适，整备质量只有174KG，操控灵活，滑动离合器和ABS也有配置，也很适合女性骑手。目前价格是43900。
当然，如果觉得价格太贵，你也可以看看迷你车型，骠骑府觉得也很适合女性骑手，例如春风的两款狒狒，如图。
上图为复古款狒狒，价格是7680。配置单缸风冷发动机，排量125CC，最大功率为7.0KW，最大扭矩为8.3NM，动力够用，小巧灵活，操控容易，关键是座高只有710MM，身材小巧的女性也没问题。
上图为ST版的狒狒，价格是8980。发动机与复古款狒狒相同，座高也只有775MM，应该问题也不大，可以实地看车。
贝纳利的小暴龙也可以看看，价格是10800，如图。
题主身高不高，但是路面坡度较大，而且偶尔路况不好。要求一：座高不能太高；要求二：动力不能太差；要求三：3-4万。
首先推荐的是宗申赛科龙RE3高配，目前价格32800。这个车是身材不太高大的车手的福音，座高770，比动辄790-800座高的车更友好。实测165的小哥哥可以双前脚掌触地，女骑手160也可以双脚触地。这个车的整体调性偏温和，动力不暴躁，操控灵活但极限不高。振动抑制不错，80公里以下后视镜不抖。坐垫是一体式的，稍稍有点硬，但是绝对不会感到不舒适。一天下来，也不会腰酸腿疼，骑行三角总体来说还算理想。缺点一是仪表太小，不利于观察；二是排气管的声音偏大；三是前刹和后减震有点硬，路面坑洼的话，过滤得不够干净；四是油耗不是太理想，4升往上，油箱倒是不小，19升。宗申也是国内一线厂家，自从赛科龙上市以来，品控方面有了长足的进步。加上售后保障也比较方便，可以考虑入手。
凯越500F也是复古攀爬车，售价36800，适合农村路况骑行，但座高超过了790，对于你来说有点压力。而且售后是个问题，如果你们那里有专卖店，可以试驾一下。凯越的骑行感觉还是不错的，总体***偏向舒适，没有明显的短板。发动机是隆鑫的神机KE500，动力足够，振动抑制也不错，只是手把振动有点大，不知道是不是***的问题。减震总体较软，舒适性不错但也降低了操控性。凯越500F做工用料不错，特别是单摇臂是一大亮点，这款车绝对是凯越的用心之作，只是质量可靠性方面还需要时间考验。
相对来说，豪爵铃木的GSX250是比较稳妥的选择，很多女骑手都把此车当做第一选择。市场口碑不错，测评也很多了，我就不多说了，保值率高，质量也相当出色，目前高配售价30800。
另外最适合你的车应该是类似巡航类的摩托车，这类车座高友好（700），动力也不错，比如说刚刚上市的奔达金吉拉。但国产车而且还是四线厂的产品，品控往往是最不能令人放心的，再加上售后不是那么给力，五线城市就更难说了。虽然车型合适，但最好观望一段时间，看看市场反应再说。题主可以看看，但不要急于下手。另外还有轻骑大韩的GV300可以了解一下。
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适合女生骑的摩托车其实应该首选踏板车，因为这类车辆操控相对比较简单，但根据题主的描述来看，踏板车并不是她喜欢的菜。鉴于这种情况，推荐两款综合表现还算不错的太子车以供题主选择。
第一款 豪爵TR150S 这款小太子车具有操控灵活,外观时尚漂亮的特点,加上它搭载的这款豪爵的TSR单缸风冷发动机综合表现还不错,这款车还是比较适合平时代步使用的。
TR150S 作为一款升级改款车型它和老款唯一的区别就是升级了供油系统，提升了排放标准，这样一来不仅降低了这款车的油耗表现，还提升了这款车的低温启动性能。
而这款车比较紧凑的车身，相对比较低的座高，对于女性骑友的驾驭还是很有帮助的,TR150S轴距1390mm,最小离地间隙150mm,座高725mm,整备质量146kg,油箱容积10.7L。
第二款 豪爵GN125-3F 这款车同样也是一款升级改款车型,它的供油系统也升级成了电喷，并且车标从铃木变成了豪爵，虽然这款车的车标发生了变化，但它的品质应该不会有多大的变化。
GN125-3F 轴距1285mm,整备质量116kg,座高740mm,油箱容积8.5L,从以上参数可以看到这款车比较轻，这样的优势对于女性骑友来说，后期的使用将会有比较大的帮助，比如平时挪个车，它的优势就会显现出来。
以上车型就是这种需求下，推荐的两款比较适合女性骑友，骑行代步的摩托车，这两款车型的选择可以根据外观和车辆综合表现进行选择。车友们，还有哪些好的推荐呢？
老王首先更推荐踏板车，原因无他，踏板摩托车容易操控，平时代步通勤，买菜带娃都是很方便的。比如小踏板标致姜戈150，属于经典的欧式复古风格踏板车，车身圆润饱满，满满的复古文艺范儿，参考价格为22800元（相对价格比较高），最大功率为8.5kW，最大扭矩为11.2N.m，油箱容积高达8.5升。不过油耗不低，发动机声音比较大。
同样的复古踏板，可以看看三阳飞度4，价格更实惠，14800元。还有[_a***_]巧格i和铃木UY125，虽然小巧但是胜在省油，价格也不算高，都是不足万元。
如果想要空间大一点，可以看看中型踏板车，比如光阳CT250，2万元左右。采用的是平踏板设计，方便载物。最大功率为16KW，最大扭矩为22N.m，动力输出偏向于中低转。
还有最近关注度比较高的赛科龙RT3（智慧版），2.7万元左右。这款车颜值不错，配置丰富、油箱够大（18升）。最大功率为17KW，最大扭矩为22.5N.m。
如果喜欢骑跨类型的，可以看看仿赛跑车铃木GSX-250R、春风250SR、还有新车金吉拉300（坐姿更像是街车）。
首选街车，可以考虑川崎z400，性价比不错，四万多提车，保值率也不错，骑够了再换大排也不会陪太多钱。最好选择排序是进口车〉合资车〉国产车。光是整体品控就差好多。操控舒适度区别很明显。
