- bba质量到底怎么样?
- 国外仪器仪表有那些知名品牌?
- 国外仪器仪表有那些知名品牌?
- 请问外国汽车有年检吗?
- 欧美市场的低故障率汽车品牌,前三日系占两位,沃尔沃为啥垫底?
一直以来,我都认为BBA的质量不出彩,整体来看,国产BBA的产品质量只能等同于普通合资品牌。
产品定位决定了BBA不一定拥有非常卓越的品质,这是品牌定位属性决定,非价格高低决定,宝马的运动,奥迪的中庸以及奔驰的行政优势都远远高于自己的品质标签,无论是国内评测机构还是海外评测机构,对BBA的质量都没有过分夸赞。
国外仪器仪表有那些知名品牌?
国外仪器仪表有那些知名品牌:PerkinElmer、热电、安捷伦、岛津、布鲁克等。
目前国外仪器仪表普遍采用电子设计自动化(EDA)、计算机***制造(CAM)、计算机***测试(CAT)、数字信号处理(DSP)、专用集成电路(ASIC)及表面贴装技术(SMT)等技术。在重视高档仪器仪表开发的同时,注重高新技术和量大面广产品的开发与生产。注重系统集成,不仅着眼于单机,更注重系统、产品软化。
国外仪器仪表有那些知名品牌?
国外仪器仪表有那些知名品牌:PerkinElmer、热电、安捷伦、岛津、布鲁克等。
目前国外仪器仪表普遍***用电子设计自动化(EDA)、计算机***制造(CAM)、计算机***测试(CAT)、数字信号处理(DSP)、专用集成电路(ASIC)及表面贴装技术(SMT)等技术。在重视高档仪器仪表开发的同时,注重高新技术和量大面广产品的开发与生产。注重系统集成,不仅着眼于单机,更注重系统、产品软化。
汽车年检”几乎每年都会成为热点话题,而在类“达人”口头批判中或许还会崇洋***的告诉你“看看人家国外,就没有年检这回事”,那么在此我们将以这篇文章告诉你,其实国外汽车也年检,只是政策与国内相差较大。
日本汽车年检
另外,在日本也有专门设置的验车场所(东京及周边地区除外),验车的工作基本会授权给一些大型汽车用品店(如:黄帽子、AUTOBACS 澳德巴克斯等等)甚至在比较小的地区还会授权一些加油站来代理完成。
在整个验车的流程中,日本应该是我们见过的最为复杂的,其中涉及了不同车种、车身自重、排量、混合动力等等,在验车前,车主可以在网站上勾选自己车辆类型,来计算出大概的验车费用。
对于各类夸张的改装车来说,日本的年检政策也算比较宽松,只要安全、环保基本不会遇到验车难问题。
一辆17年以上车龄的老车,在验车费用上会比12年内车多出将近5万日元的费用,相当于3000人民币左右。
而对于年代久远的老爷车,日本虽没有为他们推出个性化的老爷车牌,并且随着车龄的增加,年检费用以及保险都会大幅提升,甚至还会针对老车的动力系统做一些测试(最高输出要达到新车动力的70%)。
欧美市场的低故障率汽车品牌,前三日系占两位,沃尔沃为啥垫底?
我很奇怪,这几天J.D.P又成为日系的香饽饽了,铺天盖地地宣传,我这还没有转过弯来,前不久日系网宣还在声讨美国的J.D.P,一口咬定J.D.P已经堕落云云,根本不值得相信云云,这才过去没多久吧,又变成座右铭了,不就是2017年雷克沙斯和凯美瑞质量排名严重靠后吗?这种东西你丰田家公关人员还没点数吗?你们不知道是怎能搞出来的吗?
而2018年及之前的几年,J.D.P在中国同样对新车做过调研,结论与实际情况基本相符,那就是一汽大众的新车质量比两家丰田以及其他日系车的质量都要更好。