- 什么是车辆走合期？
- 汽车的起源与发展历程？
- 车子停着不开，需要多少天发动一次？一般要发动多少时间？
走合期（running-in period of motor vehicle）又称磨合期。新车或刚完成大修的汽车（包括装用大修过的发动机的汽车）在开始使用阶段，通过限速、减载等技术手段进行运行性磨合的时期。
汽车走合期是在汽车运行初期改善零件摩擦表面的几何形状和表面层物理机械性能的过程。其目的是延长汽车使用寿命（汽车使用期限）、提高汽车的行驶可靠性、动力性和燃料经济性。
汽车的起源与发展历程？
汽车的起源可以追溯到欧洲19世纪末和20世纪初。以下是汽车的发展历程的主要里程碑：
1. 蒸汽驱动汽车：汽车起源于蒸汽技术。在18世纪末和19世纪初，发明家尝试使用蒸汽引擎驱动车辆。最早的蒸汽驱动汽车是由法国工程师尼古拉斯·约瑟夫·庞杰在1769年制造的。
2. 内燃机汽车：内燃机的发明标志着汽车的现代化。德国发明家卡尔·本茨发明了第一台四冲程汽油引擎并于1886年获得专利。而德国工程师卡尔·福尔德创造了世界上第一辆成功商业化的汽车"福特汽车"，该汽车使用了内燃机。
3. 大规模生产：美国的亨利·福特在1913年引入了流水线和大规模生产技术，使汽车生产更加高效和廉价。这使得汽车对人们来说更加可承受，并拉开了汽车大规模普及的序幕。
4. 汽车品牌的崛起：20世纪初，许多著名的汽车品牌开始崛起，如福特、通用、奔驰、宝马、梅赛德斯-奔驰等。这些品牌在设计、技术和市场上的竞争推动了汽车的进一步发展。
1、蒸汽机推动了机械工业发展，为发展奠定了基础。
2、蒸汽汽车是古代交通运输与近代交通运输的分水岭，具有划时代的意义。
3、柴油机从设想变为现实经历了20年的时间，是动力工程方面的又一项伟大的发明。
4、内燃机汽车的诞生奠定了汽车设计基调。
5、哥特里布·戴姆勒的四轮汽车成为汽车发展史上的里程碑。
6、汽车史上首次大批量生产使家庭轿车的神话变为现实。
车子停着不开，需要多少天发动一次？一般要发动多少时间？
简单问题简单答：停着不开的车说明不需要，那就不买车！真正的说光发动发动机是不行的，最好的办法还是至少一个月开出去一次，出去转一下半个小时左右就好！停着不开，不光是发动机，底盘，刹车，升降机等都会出现一些问题的，所以最好是开出去转一圈比较好！
一周一次比较好，
时间拉长就是半个月，
再不行就一个月，主要是自己有没有空，
频率多点，会让气缸润滑一下，避免下次直接干摩擦。
时间太久了启动一次对气缸的磨损是一样的，所以都无所谓了。
对于电瓶充电需要大概20分钟，实际测量充电电流得出的时间，刚开始电流很大，快到二十分了就减少好多。
长久不用车，可以拔掉电瓶，防止漏电，但是防盗功能好像没用了。
还有机油长时间静止，可能变质，需要高温消毒，所以需要定期热一下，
瞎说的，不知对不对？
现在的车子停一个月都能一把打着火，但是为了预防车子停放时间过久而打不着火，我的选择是半个月让车子打着火怠速5分钟，五分钟的时间里把车上的多媒体放放歌，车内电气去去湿器，空调开两分钟，每个车门都开关一次，防止久了不开车门用起来时不顺畅
一个月不开就打着火怠速两次就好了。如果你半年都不用车的，那就把电瓶正负极拆了，防止电瓶没电用车时需要叫救援！
