- 橙子汽车的未来发展规划是什么？
- 长城汽车未来5年前景？
- 做汽车销售5年的人打算改行，有哪些好的建议？
未来3年，橙子汽车***在全国建设多个运营中心，为遍布全国的盟商伙伴输出完整的产品、市场、运营、品牌和风控体系，提供标准化、系统化的优质服务，形成区域联动，下沉到更多低线城市，抢占更大市场份额，进一步扩大领先优势。按照目前的增速，预计明年橙子汽车将覆盖至全国多个县级城市。
长城汽车未来5年前景？
长城汽车作为中国汽车行业的佼佼者，未来5年将继续稳健发展。公司目前在SUV市场领域占有良好地位，并***继续扩大业务范围，涉足新能源汽车领域，提升电动汽车技术研发和产能，逐步打造具有国际影响力的智能出行生态圈。
同时，公司加强创新和品牌建设，提升产品质量和服务水平，不断满足消费者需求，促进企业可持续发展。综合上述因素，长城汽车未来5年具有广阔的发展前景和潜力。
长城汽车未来5年发展前景相当不错。目前在国产汽车竞争中，长城汽车不管是从制造水准还是车辆质量以及市场占有率来说，表现都是比较突出的，在行业中的竞争生存能力非常具有实力。
做汽车销售5年的人打算改行，有哪些好的建议？
我在汽车行业干了快15年了，在大学的时候学的就是汽车专业，刚开始并不是喜欢汽车才学的，是有很多其他的原因。毕业后是从一线干起来的，爬过地沟，修过发动机，做过机电，干过接待、弄过索赔，配件主管也干过，售后经理也做过，现在负责销售。
我也在2016年的时候想过转行，想去做其他行业，结果一年时间赔进去一些钱，还弄得自己的状态非常的差，后来又回到了汽车行业。常言说男怕入错行、隔行如隔山，换行业是比较困难的，我试过了，至少现在还是觉得主要以汽车为支点进行转行。
言归正传，作为销售员可以往管理岗位发展，主要以管理和平台为主实现自己的提升，另外可以向内训方面发展，做好自己专业能力的提升，将来可以往培训公司或者咨询公司发展，在还有可以往保险行业、金融行业或者***公司发展。
以上是个人建议，希望对你有帮助。
个人建议还是学一门技术，掌握了技术，在哪里都能吃饭,而且不像销售那么大压力。
我之前也做过2年销售，但成绩并不怎么好，最后选择学了编程，在中公大概集中学了半年时间，最后找到一份还不错的工作，现在月薪12K.
关于汽车销售行业的职业规划问题，是这个行业从业者普遍比较头疼的问题。之所以这样说，有以下几点因素：
第一，在汽车行业做销售，特别是在汽车4S店做销售顾问这样的工作，不可否认的是这个岗位的入职门槛较低。虽然明面上会写要求大专以上学历，可是其实这项工作说好听了是“英雄不问出处”，说不好听了，算了不说了。即使是现在的大专以上学历在社会上也难以体现其自身能力或素质的出众之处。那说白了就是这一行几乎是谁都可以干，所以最初刚进入这个行业的新人，在正规的4S店里会碰到许多的职业培训，产品知识、销售技巧、标准化流程等等之类。最初还觉得比较新鲜觉得自己每天都在学东西，久而久之就麻痹了，不耐烦了，能躲就躲能逃就逃，总觉得这种培训是浪费时间。这也就成了一旦从事了这份工作后，就奠定了丧失自我进步能力的基础。
第二，汽车销售行业做久了，渐渐就变得圆滑了，往往会把挣钱放在第一位，开始学会挑客户，开始用无利不起早的庸俗价值观训诫自己。殊不知，自己只会看到眼前利益，极少去着眼长远发展，随着年龄的增长，不仅学习能力日渐下降，对新知识、新事物的学习态度也从好奇变成了抗拒，故步自封，慢慢就让自己画地为牢陷入在一个小圈子内，没有能力也没有勇气再跨出去。
第三，在汽车行业前些年蒸蒸日上的好年景里，可谓大河有水小河满，只要能坚持在这个行业干，收入还是有保证的，干得好的一半都能比同龄同学朋友们挣得多。然而在遭遇了汽车行业寒冬的2018年，许多公司都已经入不敷出，亏损连连，以我熟知的河南郑州某合资品牌4S店，相较2017年销售业绩下滑45%，而这家店在行业内还是呈中上游的水平，公司内的三年以上的销售顾问纷纷离职，未离职的也表示春季后要跳槽。可那些已离职和***离职的员工们，目标和选择范围依然在汽车圈子之内谋求机会，没有看到有突破自我，转行成功的案例。
第四，五年的汽车销售工作不论怎样，在这个行业内也算个专家了，既然汽车行业遇到了寒冬，考虑转行，就应该充分利用自己所积累的无形资产来提高转行的成功率。重点是，自己五年来积累下的东西是什么？我来告诉你，那就是——你的销售经验。转行到其他行业，依然可以做销售，也可以做销售管理类工作，先不要去横向对比新旧行业的收益差别，首先要学会新行业内除了销售之外的规则和潜规则（切记潜规则更重要些）。
