- 大众迈特威和凯路威的四驱越野性能如何？
我对大众的四驱，印象很好。
去年试驾过一次迈特威，但主要观察的是乘坐（毕竟是MPV），没关注它的四驱。
事实上，大众有数款车型配备着四驱，统称4MOTION。其中，横置发动机车型中的核心部件，是瑞典翰徳的产品。它靠一个电子泵，给液压油加压，从而决定多片离合器的结合与分离。工作途径为：电控—液压—多片离合器。
我在“拆车坊”时，曾按国标中规定的测试前提，对数款SUV进行了爬坡测试，结果，表现最好的有两款，一个是森林人，另一个是途观。它俩不仅能爬上58%的非铺装坡（相当于30度），还能在坡中停车再起步。
迈特威的四驱，也是翰徳的产品，由此估计它的能力应该不错。但是，汽车通过能力不仅取决于四驱，还取决于纵向通过角、接近角、离去角、轮胎等诸多因素。迈特威是一辆以乘坐为主的多功能车，估计这几个数据不会偏向越野，所以，它的四驱，恐怕更多用于稳定而不是越野。
至于凯路威，轴距更长，通过角也就更小了。
