- 车评怎么入行？
- 如何成为一个汽车工程师？
车评怎么入行？
现在很多人在车评上赚到了钱。我作为汽车爱好者，也写车评赚到几条烟钱😏，不得不说在兴趣之余赚包烟钱岂不快哉！下面就车评如何入行发表观点一二，纯属个人见解，有意见恳请评论区讨论！
第一、找准定位。车评行业水很深，要找准自己的定位，如果是要做***业余选手（像我一样纯属爱好，赚钱更好，不赚也罢），多看优质车评文章，多看优质车评视频，最好是有实车结合车评***和车评文章来看，这样提升较快。（避免广告嫌疑：本人较喜欢某车评上那个叫yyp的车评人）如果是要做专业选手，就必须积累想关领域的专业知识，组建专业团队。（略）
第二、厚积薄发。车评和很多事情一样，不能三分钟热度，要有一定的准备才能开始创作。首先就是分析别人写的车评文章，绝大多数车评都有一定的模式和结构，不同侧重点的文章，语言描述也有一定的规范，要领会到其中的特点并总结归纳，至少要做到：写什么主题的文章其结构是什么要清楚。比如：写一篇新车推广的文章，就可以写的面广一点，对这辆车做一个全面的介绍。其结构大致是：1、开头：车的品牌、全车的设计特点（设计语言）、全车外观及车身尺寸、如果有上一代车再加上同上一代车的纵向对比；2、车内：首先介绍车的动力系统及变速箱参数、车的内饰设计风格、给人的直观感受、储物空间等有特色的地方；3、车的乘坐体验、后备箱使用等。4、如果开过在加上驾驶体验（本部分要求较高，不建议贸然上手）。
注意：车评切记客观公正、尽量少用代表个人喜好的表述。
第三、坚持不懈。进门容易修行难，也许多数人都能迈出第一步，但是一次就写好可不容易。要想真正入门就得不断写，一边写一边总结，回头看自己写的再对比别人写的。日积月累就一定会有收获。
最后，车评文章比较忌讳通篇文字，语言干练配上高品质的图片方为上品，也比较容易出彩。
您好！
感谢你提出的问题。
我个人觉得，先从汽车行业入手，先入手修车去了解汽车的每个部位以及零部件，后入手销售去了解每个品牌的发展史，其后就是二手车了了解更各种各样的二手车。
以上这几年的基础以及时间经验的磨合接触，相信你未来绝对是个非常棒的车评。
欢迎大家讨论区讨论，感谢你的阅读希望能帮到你。
第一，学历这东西并不重要，真的，重要的是什么，你有一颗热爱汽车的心，这个才是重中之中。
第二，不偏不倚的心。不要因不金钱而将你的初心给毁了。
第三，客观公正的态度。这点更为重要。
第四，一定要细心，这点是一定的。
第一点，为什么学历不重要而是一颗心重要。就我师傅（中国CTCC车队的机械师，什么车队就不说，他学历并不高，但热爱车的那心比任何人都重要，你有多热爱车将来对你自己就有多有利。
第二点，这个不偏不倚的心就是在你做车评时候，有这个说这个，同级的对比，你不可能思域说到比雅阁都大。那这就违心。更不能避重就轻。
第三点，这个就不用我说了
第四点，细心的意思是也不用我说了。
如何成为一个汽车工程师？
做一名汽车底盘研发工程师是一种什么体验？
从业两年，大学只要特长是悬架转向设计，工作以后主要从事传动系统的产品设计，做过车桥做过转向，确实企业的车辆研发更加看中一个产品的实用性，不容丝毫马虎。
每月单休，日常加班9点左右，图纸不断，每一款车型的更新都需要至少半年以上的设计评审。当然作为一名还是新手的研发工程师（五年之内都是菜鸟），流程才是最困难的。
汽车研发不比互联网企业，他属于机械行业，但又是一切机械美的***。工资不高，养活自己刚刚好，对于技能要求比较高，门槛从最开始的学历（未来可能要求本科985起步，研究生一本以上，这也是为什么很多非985本科生选择考研），再到入职以后的定岗都充满着挑战。
这个职业和月入百万，拍***炫耀的网红不一样，他每天都在脚踏实地，有可能这一个月你做的优化仅仅是一款车转向角度的增加一份，但当你看到自己自己设计的产品穿行于灿烂都市，穿梭于乡间田野，这就是这个职业的使命，一名工科生的责任。
做这个头条号的目的就在于填补自己的空白，给自己新的挑战，如果你愿意从汽车研发角度去了解汽车，关注我。
