- 电动汽车重量大概多少？
- 低速电动轿车重量？
- 电动汽车重量更重吗？
电动汽车的重量超过两吨，平均体重约为1940公斤。重量在1.5-2吨之间的就超过一半。给大家一个参考，目前中国市场的燃油车迈腾B8的质量大概是1.5吨左右。所以纯电动汽车的质量普遍是偏重的。
低速电动汽车是低速汽车的分支，是指纯电动驱动的低速汽车。
各国各地区对低速汽车的定义不同，所以低速电动汽车的定义也有差别。
根据欧盟的规定，属于L6E的低速电动车空车质量不超过350千克(不包括动力电池重量)。
最高设计时速不超过45公里/小时，电机最大连续额定功率不超过4千瓦；属于L7E的低速电动车空车质量不超过400千克(不包括动力电池重量),电机最大连续额定功率不超过15千瓦。
电动汽车重量更重吗？
一般来说，电动汽车比内燃机汽车重
原因是因为电池。虽然使用的零件数量比内燃机汽车少，但由于沉重的电池占据了车身下部的大部分，即使是同样的尺寸也难免会更重。因此，汽车厂商也正在努力减轻重量以提高效率。
是的更重。
其实电动汽车确实比燃油车更重，原因就是电池组的增加。电动汽车与燃油汽车的车身结构大致相同，除了车身框架和底盘结构之外，区别就是在动力系统。
虽然电动汽车没有发动机和变速箱，看似轻了几百斤；不过一台大功率永磁同步电机的重要也是不轻的。纯电车型的电池组重量没有测量过，以混动车的电池组实际重量已经超过700斤，这还是只有不到20kwh容量的电池组重量。
答：更重。
受累于电池重量，电动汽车的车重远远大于同级燃油车。以大众高尔夫为例，汽油版的整备质量为1200kg至1350kg（因动力总成和配置不同而有差异），而电动版e-golf的整备质量则达到了1568kg。
