- 17款的凌派能买吗？
- 新凌派1.0T三缸发动机靠谱吗？值不值得购买？
17款的凌派能买吗？
2017款的凌派1.8，2手车不值得购买。
因为这款车搭载的是CVT变速箱，众所周知CVT变速箱最大的毛病和缺点就是故障率太高了，而且还不能承受太高的扭矩，稍不留神猛踩油门就会对变速箱产生巨大的影响和损耗，个人建议选择的话就选择手动版本的还行。但是手动版本只配备1.0的发动机，动力不足。
17款的凌派能买。驾驶员购买车辆前，一定要对车辆底盘进行检查，如果底盘有松动，炮损电分要及时维修，对汽车的轮胎也要检查，如果汽车轮胎有磨损情况，严重轮胎周围有起泡的轮胎，里面有卡石头的吉进行维修，如果达不到汽车安全稳定的驾驶员谨慎购买
2017款本田凌派的车型是完全可以购买的，因为2017款本田凌派这款车型质量非常好，而且耐用性强，即使使用很多年也不用进行任何维修，而且2017款本田凌派本田凌派目前使用的时间并不长，对于这款车型来大件性能总体是非常稳定的，完全值得入手的
新凌派1.0T三缸发动机靠谱吗？值不值得购买？
本田不作不死，以前凌派唯一看的过去就是1.8的机头，销量也不算太差，追求家用的入手不错。本身车子对比朗逸啊，轩逸啊，卡罗拉啊等这些紧凑型车型就没什么优势，一但换3缸，等于通用英朗一样作死。看着吧，市场会检验一切。
本田全新凌派将于9月27日上市，新车外观、内饰设计全面升级，整体风格显得更加年轻动感，车身尺寸比现款全面增长，长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距2730mm（轴距增加了80mm），比思域还要大一圈。动力方面，新车全系搭载1.0T直列三缸发动机，最大功率122马力，峰值扭矩173牛·米，传动系统匹配的是CVT无级变速箱。
此前，dearauto试驾了全新凌派，对于这款车，相信不少人都非常关心一个问题——三缸1.0T发动机表现如何。这台发动机和思域1.0T相比，输出功率稍低，驾驶起来，中低速下行驶能够从容应对的，在市区内驾驶包括跟车、超车以及正常加速都没有太大问题。但全力加速时，时速超过80km/h之后会明显感觉加速感有衰减。
本田的车被诟病最多的就是发动机噪音，三缸发动机本来就吵，全新凌派身上这台1.0T三缸发动机在NVH方面依然没有太大改进，加速时的噪音很大，会影响到日常使用感受。另外关于抖动问题，正常行驶时，这台发动机对抖动的抑制不错，不过在起步的时候，发动机的抖动还是可以感受到，尤其是在发动机转速1100rpm左右时很明显。
总的来说，全新凌派更适合家用，空间大、配置丰富都是其优点。预计该车在价格方面不会让人失望。（游
随着环保法的日益严苛，以及油价的不断飙升，小排量涡轮增压发动机车型应运而生。作为技术宅的本田，自然不甘落后。全新的本田凌派放弃了原来的1.8升自然吸气发动机，取而代之的是1.0升涡轮增压三缸发动机。面对小排量涡轮增压三缸机的凌派，还值得购买吗？
全新的本田凌派，采用全新的家族设计语言，一眼看上去有点类似十代雅阁。有人喜欢也有人吐槽，智者见智仁者见仁的问题不再赘述。[_a***_]为9.98-14.98万，新车暂无优惠。
现款凌派长宽高分别是4664/1750/1505毫米，轴距为2650毫米。而全新一代凌派的长宽高分别是4756/1804/1509毫米，轴距为2730毫米，通过对比来看，车身尺寸有了较大的提升，轴距长了80厘米，对内部空间的提升也是非常给力的。与同级别竞品车型卡罗拉、速腾等相比，空间表现有过之而无不及。
动力方面广汽本田新一代凌派此次换装了全新的Honda 地球梦科技系列“180TURBO”1.0T涡轮增压缸内直喷直列三缸发动机，可提供90kW/5500rpm的最大功率和173Nm/2000-4500rpm的峰值扭矩，配备CVT无极变速箱，可以实现每百公里4.9L的油耗。新一代凌派可以很好的兼顾动力和燃油经济性。
本田凌派不足也是比较的明显，首先它不是全球车型，知名度以及品牌力表现一般；作为本田中低端车型，隔音降噪水平比较的烂；并且三缸发动机具有顿挫抖动的问题，再加涡轮增压发动机的迟滞和突兀感，行车品质不能很好的兼顾；低端车型配置用料一般；等等。
全新一代本田凌派在动力、燃油经济性和空间方面的的表现还是比较出彩的，作为一款家用车来说还是能够很好满足日常用车需求的。但是行车品质以及隔音降噪水平，配置等方面表现比较的一般，作为10万级别的车子，也很难做到各方面的均衡。个人觉得如果能够接受三缸机，凌派家用还是可以的。
