入手5万左右的汽车品牌,入手5万左右的汽车品牌有哪些

价格在4到5万的微型卡车有哪些好的推荐?手里有5万左右,想买台摩托车,哪个品牌好?买个5万左右的二手车,善于跑长途,买那些款比较好?价格在4到5万的微型卡车有哪... 显示全部
  1. 价格在4到5万的微型卡车有哪些好的推荐?
  2. 手里有5万左右,想买台摩托车,哪个品牌好?
  3. 买个5万左右的二手车,善于跑长途,买那些款比较好?

价格在4到5万的微型卡车有哪些好的推荐

选择微卡建议五菱长安汽车荣光升级新卡是挺不错的选择,升级后的单双排货箱尺寸合理发动机排量也略大一些,先看五菱实用型的单排座:

指导价4.58、4.98万共两款车型车身尺寸5220*1760*1900、货箱尺寸3150*1630*360,超过三米一的货箱不能再说短了,不过承载式车身还是有些不足,常常拉重货的话还是建议考虑长安

动力方面荣光新卡提供1.5L、1.8L两款发动机,匹配5挡手动变速器,发动机使用的还是L3C和柳机的479QW2,质量相当稳定。配置还是空间,不过方向盘有电子助力驾驶不会很累了。五菱新卡的主要亮点是质量稳定,其次货箱尺寸也足够长。

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(图片来源网络,侵删)

不过拉重货的话选择长安神骐T20更合适,因为这台车是非承载式车身有独立大量,车身刚性强承载力更大,和荣光新卡对比更像是纯粹的货车

单排座版本指导价3.39-5.68万有多个版本可以选择,预算内可以考虑单排标准型,尺寸在5310*1770*2550、货箱尺寸为3320*1700*1650,这个尺寸的货箱实用性也算不差了,需求再高的话可以考虑三米六的顶配。

动力建议考虑1.5L东安15R发动机,最大功率82kw、峰值扭矩142牛米,拉货不能说很有劲但也算拉的走跑的动,变速箱器是5挡手动质量也是很稳定的。配置方面同样空白不过1.5L版本都有空调,而且也是电子助力,配置上比五菱良心。

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这两台微卡在预算内是不错的考虑,实际T20更有眼缘不过五菱牌子更响,如何选择建议自己试驾感受对比,供参考。


90后拾荒小哥

8月20日

入手5万左右的汽车品牌,入手5万左右的汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)

五征飞碟谛途油气两用不错,烧气三毛不到拉一顿没问题,三米六货箱,1.85米宽,但是比五菱贵,做工质量不错用料足,配置高,首先方向助力可调高度,方向助力那是货车的好帮手啊,基本调头单手操作,方向非常轻,电动门窗,自动落锁,遥控钥匙可以关门窗和开非常方便,空调必备,效果不摆了,非常爽,总之花这个钱是值得的,用处大!


4到5万的微型卡车推荐:

1.神骐T20 级 别:微卡 指导价:3.39-5.***万

2.五菱荣光小卡 级 别:微卡 指导价:3.46-4.09万

3.五菱荣光新卡 级 别:微卡 指导价:4.58-5.28万

4.福仕达福卡 级 别:微卡 指导价:3.48-4.08万

5.长安星卡 级 别:微卡 指导价:3.29-4.48万

手里有5万左右,想买台摩托车,哪个品牌好?

有摩友求助,刚拿到摩托车驾照,高兴之余又有点迷惑,因为不知道如何选摩托车。他想求推荐一款适合新手的摩托车,当然价格不要太高,5万左右就好;排量也不需太大,最好是250cc,主要是城市骑行用,所以颜值和性价比都是要要的。

的确,对于新手来说,从学习驾驶摩托到熟练行驶并不是一件easy的事,需要克服各种外在和内在的因素。这其中,选择一辆适合自己初学的摩托车就尤为关键。今天为大家推荐我心目中适合新手骑行的摩托车型。

本田CB500F/CBR500R

无论你是街车爱好者还是休旅车爱好者,本田总是贴心为你想到两种方案,比如CB500F和CBR500R。43马力的动力输出对于新手来说已经足够感受到性能的存在了,这两款车都可以选装300美元的ABS系统,对新手很有必要,另外780mm的坐高也非常适合初学者。

在海外过去一年中,这两款车在年轻人一代受到了一致好评。两款兄弟车型的区别,主要是CB500F有着标准街车舒适的坐姿,而CBR500R有着本田流线型的整流罩。CB500F的价格为6,099美元,CBR500R为6,599美元。

KTM 390 Duke

钱放在手里,等着川崎最新ninjia400估计也就差不了太多,250的话还是别买了排量小了点,看长远点买东西不要在乎贵要在乎的你可以用多久,如果你想用个10年就买ninjia400,如果只是为了一时高兴,还不买个春风体验下算了。

不请自来!

五万左右,入门新手骑;话说如果是新手的话,而且没有骑过摩托车,完全不懂升降档,个人建议最好从250cc 的排量开始,最好先过渡一下,等熟悉适应之后再上中排量。

但实际上,你五万的预算跨骑车而言基本都属于400cc排量的摩托车较多,太低的比较少,毕竟性价比也不高。

基于你的情况,我推荐几款吧:

宝马印度的合作方代工生产的,属于目前宝马车系的入门车型;单缸水冷300cc 排量,全系标配ABS ,brembo 的刹车卡钳,前41mm 倒置黄金减震,后中置可调减震。

整个车型来说减震条件偏软,坐高也友好;前者属于街车范畴,短轴距、低坐高、短形成避震,这些意味着更灵活的操控,城市骑行更为得心应手。

后者310GS 则是加长的减震行程,虽然减震偏软,但在操控上来说要略微适应一下,象牌的轮胎抓地力不俗;但GS车款的外观由于有鸟嘴设计,对于喜欢拉风的年轻人而言,更帅气,当然价格更贵。

你好,五万左右要帅气的,给你推荐几款大贸进口吧,楼主应该不差钱。

ninja250abs,z250abs一款防赛一款街车,很多人的第一辆大贸车,售价4.29w,街车版稍稍便宜一点点。

ninja250

z250


宝马g310r和310gs,一款街车一款拉力,街车已经在售,售价4.98w,拉力款也可以预定了,售价5w出头。数据不谈,蓝天白云标就足够了。


最近国内刚刚发布的2017款ktm390,售价4.78w,比上一代[_a***_]系列,炸裂脸,动力32kw,同级别最强小钢炮,刷街劈弯,乐趣很高。


不是给你泼冷水,摩托车无论是国家政策还是道路情况都不适合,最重要的是非常不安全,尤其普通人骑那种高速车更是非常危险。拿我个人骑摩托车经历,不能说什么都骑过,骑的摩托种类时间也是够多的了,建设50、嘉陵70、幸福太子90、本田大白鲨、五羊125、铃木韵彩,还有许多。2010年元旦,路面白天化,夜间冻上,骑铃木韵彩想回岳父家,没走一公里后轮左右摇摆一下把右肩头摔骨折,连续六天疼痛难忍。在病床上开始从电台“老茂侃车”开始选车,从夏利铃木羚羊最后选到日产阳光和起亚赛拉图。2011.10买了起亚赛拉图到现在。无论摩托还是汽车都是工具,首先要从安全角度出发。最后还是那句“冷静思考,安全最好”
再破汽车四个轮子也是安全的,走的是两条腿路,再好的摩托也是一条线,不摔左面就摔右面。三思!

买个5万左右的二手车,善于跑长途,买那些款比较好?

经常跑高速个人感觉还是欧系和美系车比较适合,五万左右看看通用的车吧,通用的车整体坐姿相对高一点适合跑长途,二手车里比较便宜,然后跑高速的话很稳当,油耗也不是特别的高。

感谢邀请,一个专业二手车人的回答。

如果经常跑长途的话建议德系车(美系车也可以,不过美系车保值率差,故障率略高点),这个价位自动挡品质好的德系车不多,楼主经常跑高速,手动挡也可以,不需要频繁换挡大众的手动变速箱,质量可靠,首推大众速腾,高尔夫,纯正德国血统,做工用料考究,行驶质感厚重,安全系数也比较好。

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huangp1489 2024-09-20 07:52 0

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