- 新能源汽车出现“涨价潮”，欧拉好猫还值不值？
- 新能源汽车涨价万元，电动单车也凑热闹，咋啦？
- 新能源车涨价浪潮到来，自主品牌底气何在？
- 国补明明已经退出，新能源车为什么不提价反而降价呢？
你如果喜欢，多贵都值，
如果你不喜欢，再便宜你也不考虑。
黑猫和白猫已经停产，好猫的路也不好走。
不涨钱的时候你认为值么？涨钱了你怀疑值么？
你还是放好猫一条生路，你可以不买车的。这样很值很值。
新能源汽车涨价万元，电动单车也凑热闹，咋啦？
新能源汽车涨价、电动单车也凑热闹，原因为电池类型转变
近期，新能源汽车一线品牌几乎全部进行了价格调整，国产汽车价格上涨最低3k、最高1~2万元，外国品牌的车辆最高上涨超三万元；在油价上涨的阶段中，为何新能源汽车的价格也在上涨，这究竟是怎么回事呢？其实搞清楚油价上涨的原因就能找出电车价格上涨的答案了。油价的上涨是因为俄乌冲突导致，战争对于石油的需求非常夸张，同时俄乌对于全球能源运输链也存在很大的影响，尤其是俄罗斯本就是能源输出国，所以油价才会不断攀升。
同时俄罗斯出口的钯和乌克兰出口的氖分别为燃油车和芯片制造的重要原材料，冲突导致芯片制造受到了很大程度的冲击，所以车辆的制造成本也会水涨船高。除芯片供应出现短缺以外，用于制造动力电池的镍、钴、锂的价格也在疯长，最高上涨幅度超过10倍；动力电池的制造成本当然会升高，所以汽车厂商也是不得不涨价，否则卖一辆亏一辆的压力是无法承担的，尤其是在原材料未来价格走势尚无法预测的阶段中。
电动自行车怎么也涨价了呢？
在这场涨价风波里，没有哪个行业能独善其身；油价的上涨对于需要运输的商品价格都有一定程度的影响，运费升高总要转嫁到商品上；不过真正造成电动自行车价格上涨的原因还是车型的标准化，国标电动自行车对于车身重量有高标准的要求，超过重量会被定义为轻便电动摩托车。
想要合理的控制重量并保证续航里程足够大，唯一的选项就是用能量密度是铅酸电池数倍之高的锂电池。
国标电动自行车大都是锂电池，小小的一组就能实现上百公里的续航；反之用铅酸电瓶则只能由几十甚至低至一二十公里的续航能力，车辆的实用性会降低很多。而且电动自行车也是要用芯片的，其实很多最基础的配置都要用芯片，比如汽车的雨刮器或车窗升降机，芯片不单纯指电脑或手机、亦或者是车机的CPU，各种电子配置和电动自行车的控制单元也都需要芯片。
所以这一次的芯片短缺会影响到除自行车或畜力车以外的几乎所有交通工具。
新能源车涨价浪潮到来，自主品牌底气何在？
汽油车因为国产车起步晚，所以不占太大优势，但是电动汽车这方面，国内国外起步都差不多，国内的比亚迪在电动车领域排名还是比较靠前的，一点不亚于国外技术水平。
仔细来看，近几年合资车在科技配置方面的升级真的离不开国产汽车的推动，没有国产汽车电动车的突飞发展，合资车可能还是固定老一套的车机系统。以后，在国内，慢慢的就是国产汽车主导市场。
国补明明已经退出，新能源车为什么不提价反而降价呢？
毫无疑问新能源汽车会今年持续降价，至少在锂矿价格下跌到一个合理区间前，最新的价格已经不到47万每吨，行业分析预测今年可以到35左右，从去年最高点近60万跌到35，新能源汽车成本绝对大头电池成本下降这么多，有可能不降价吗？何况今年新能源汽车产能也远超去年同期，可以看看比亚迪的产能去年爬坡多少，又有多少车企今年定了比去年高不少的销量目标，中国大环境经济形势还差，居民消费意愿也会有所降低何况是汽车这种大宗消费。一正一负的影响带来的必然结果就是降价打白刃战.
