- 汽车发动机散热风扇怎么判断正常？
- 汽车散热风扇用万用表检测方法？
- 汽车三线风扇怎么测量好坏？
- 汽车风扇皮带型号区别？
1.通过听发动机舱的噪音来判断。因为风扇在工作的时候会发出呼呼的声音，即使是在发动机旁边，如果靠近发动机舱仔细听，也能听到风扇的声音。如果风扇不转，你就听不到这种声音。
2.通过观察风扇的运转。由于风扇基本安装在发动机舱的前端，也是一个非常方便观察的位置。所以你只需要看看车风扇是不是在转，或者用手感受一下风扇是否吹出来了。但是注意不要把手伸进扇叶里。
3.通过水温观察。一般车辆，水温达到80度后冷却系统会切换到大循环，风扇会转，所以根据仪表盘上的水温表判断。如果风扇在达到指定温度后仍然不转动，那么考虑检查风扇。
汽车散热风扇用万用表检测方法？
电路中连接一个万用表,测量风扇电机的工作电流。如果风扇能平稳运转,工作电流在5~8A范围内,则风扇电机状态良好。
检查温度控制开关时,首先运行发动机,直到冷却液温度达到风扇电机开始工作的最低温度(约90)。此时,取下温控开关的线束插头,用万用表检查温控开关与接地之间的导通性。
汽车三线风扇怎么测量好坏？
1.先用电笔分别测三根线， 电笔亮的那根线是火线。
2.虽然理论情况下零线和地线的对地电压都是0v， 但实际情况下变压器的三相负载不可能绝对平衡， 零线一般都带有一点电压， 利用这点可以用万用用表测量另外两根线，如果万用表显示电压为正值， 则黑笔那根为地线，红笔为零线。
3.如果线路带电运行，并且有负载， 可以先断总闸然后测量火线和另外一根线的电阻， 有阻值的为零线！
在皮带的正面有印刷着型号的图腾,一般来说,前面数字的是节长,中间的MR是指皮带的型号 ,后面的数字是指宽度。 汽车皮带又称汽车传动带，它的主要功能就是动力传输。汽车上的传动皮带负责带动所有机件的运动，它坏了车就动弹不了了。 汽车上常见的皮带有三种类型：三角带，多楔带和正时皮带。 汽车皮带的安装位置： 在汽车应用方面,主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等位置。
