- 三缸新奇骏试驾后优缺点？
- 08款奇骏深度评测？
- 超混电驱奇骏三大表现？
- 奇骏荣耀底盘拆解评测？
新奇骏的优点和缺点总结：先说优点，空间宽敞、乘坐舒适性好，动力强劲。
缺点：售价偏贵，性价比不高，三缸发动机稳定性有等考验。奇骏的外观并不丑，外观造型也是非常有特色的，奇骏的外观不比RAV4荣放、CR-V逊色。对比其它车型，奇骏的空间算是一个优点。但是对于奇骏的售价，就目前无优惠的情况下，奇骏的价格要比竞争车型贵不止丁点半点，这算一个缺点或劣势。
奇骏配1.5T三缸发动机，最大功率可以压榨出150kW（204马力），最大扭矩300N·m，传动系统，匹配的是CVT无级变速箱，动力比较好。
08款奇骏，动力强劲的同时，操纵性还十分出色，深受奇骏车主的喜爱，全地形四驱控制系统操作简易，可以有效避免误操作。不用手动去切换两驱、自动四驱、四驱锁止，可以在驾驶者识别路况后随时切换，系统自动接管车辆控制，完成扭矩分配等工作
超混电驱奇骏三大表现？
超混电驱奇骏的状态是不卑不亢，弯道处没有丝毫让驾驶者迟疑的表现，四轮能够在百分之一秒内做出响应，提供精准的转向，稳得有点没个性，让喜欢留点甩尾过弯***的试驾者有些索然。
超混电驱奇骏的三大表现是：
1.出色的燃油经济性：超混电驱动系统可以根据行驶条件智能地调整发动机输出和动力电池输出，并通过能量回收系统将制动能量转化为电能，最大限度地减少了能量的浪费，从而使奇骏的燃油经济性得到大幅提升。
2.卓越的动力和操控性：超混电驱动系统不仅提供了高效的动力输出，同时还具有超低噪音和极佳的平稳性，可在高速公路、市区道路和山路等各种路况下稳定行驶，为驾驶者带来卓越的操控体验。
3.出色的环保性能：超混电驱动系统使用的是高品质的电池和发动机，采用了多重净化技术和排放管道系统，大大降低了废气排放，从而有效降低了车辆对环境的污染。其在环保性能方面的表现也得到了业界和消费者的高度认可。
1 底盘表现不佳，存在瑕疵2 奇骏荣耀底盘设计不够出色，实测中存在悬挂弹簧回弹不及时、行驶过程中底盘噪音较大等问题，这些都导致了底盘表现较差。
3 底盘是汽车的重要组成部分，负责承载车身及行驶过程中的路况冲击，优秀的底盘设计可以带来舒适的驾乘体验和稳定的行驶表现。
因此，未来在奇骏荣耀底盘设计上，需要更加注重结构稳定性和减震性能的提升，提高车辆整体的安全性和舒适性。
