- 预算45万，是买新宝马5系还是买14年的帕拉梅拉，有什么好建议？
- 美丛菱这个牌子怎么样？
- 买车，日系车好还是德系车好还是美系车好？
预算45万，是买新宝马5系还是买14年的帕拉梅拉，有什么好建议？
首先回答问题，选择宝马5系。
首先，既然你会到头条来提问，那说明你对汽车顶多也就一知半解，二手车都是一车一况，对于汽车专业知识不那么丰富的普通人而言，老老实实选择新车，比冒险选个二手车要好的多。
其次，就算你运气好，买到一辆值45万的帕拉梅拉，但什么样的价位对应什么样的车况，你45万只是开始，后面必定还有大量的养护成本在等着你。
再者，这一代5系说是中大型车的标杆，也毫不为过，属于买了肯定不后悔系列。
如果没有面子上的绝对需求，且对帕拉梅拉的车况没有十足把握的情况下，我个人会比较建议购入新的宝马5系。
虽然帕拉梅拉与5系两台车开在路上给人感觉属于差距较大的两个档次，但其实后者也已经属于中高端车型，虽不及帕拉梅拉的耀眼，但也不至于掉分，这是其一。其二，买二手车无非是想花更少的钱得到更高级的体验，个人取向这本身是没问题，但前提是得自己非常懂行，且对车辆有着比一般人更深的认知，或者说跟车商的关系比较熟络，满足这些至少你可以相对的把握具体车况。但如果没有这些条件，几万块的车倒也无妨，但这可是几十万的价格，那么建议谨慎考虑。总之，买二手车切忌贪便宜，车况最为重要，车况好贵点无所谓，最怕是看着便宜，买回来就知道贵的那种。初衷本是花小钱办大事，但一不小心很容易就给弄反。
当然，如果满足对车况有把握然后面子上又有刚性需求这俩因素的话，倒也可以入手，若是缺其一，我个人还是更建议选择宝马5系。
希望对你能有帮助。个人愚见，欢迎讨论。
首先看到这个提问觉得跟亲切，因为我18年底也是很纠结这个问题。你应该和我一样都喜欢保时捷的帕纳美拉，我当时的心理预算和你一样，40到45之间。
在说一下45万是买不到14年车况好的帕纳美拉的，事故车你要吗？好的要60开外吧。为此我还专门联系个2个卖水车的，16年左右车况好的不到40万。真是很有诱惑力，哈哈。不过考虑了好久不敢下手，买来整天提心吊胆的，见到警察还不吓得要死。
19年初终于在老婆的鼓动下买了19款的525li，花了46万多，妈的，比18年12月多花了一万多，还没有哈曼卡顿，想想在18年7月份当时有买车的心思时，525是41万多，530才46万多，我是花了530的钱买了个525。心在滴血啊。
最后说一句，宝马车确实是挺好开哈。
这个问题我觉得很主观了，牵扯到是买低级别的新车，还是更高级别的二手车问题。
如果是Jacky的话，肯定会买新车，因为对二手的东西我个人有些洁癖。另外，二手进口豪车的风险过高，14年的车至今都已经7年了，德国车又娇贵，保养不好的话后期维修价格也是相当的高，买的时候感觉赚到了，如果点背的话，后期维修保养的钱可能够买新车了。
所以个人还是觉得你选择新5系吧[灵光一闪]
预算45万在我个人看来肯定是上新宝马5系的，现在买一部6年车龄的保时捷帕拉梅拉在面子上也不一定会强过新款5系。
14款的帕拉梅拉的外形，现在看起来已经是有一点年代感了。而且45万的价格，也买不到14款的车型，14款的车型一般二手的价格在55-65万左右。所以只能考虑13款14年上牌的车型，13款的都是3.6自吸发动机，驾驶感受要差很多，3.6排量养车的费用也很高。
现在的宝马5系是2021款中期改款，45的裸车价格可以上到530Li xDrive 豪华套装这个版本，你得到的都是最新的技术，2.0T高功率发动机，四驱还有现在流行的新科技车技，而且还有3年的免费质保期。平时日常的使用保养也要比保时捷省很多钱。
推荐5系的主要原因还是新车，问题会比较少。帕拉梅拉属于是6年车了，本身老款的车型品控就不怎么样，如果出现问题，这种车的维修配件价格是不便宜的。如果实在喜欢D级车，可以考虑一下18款的宝马730，二手的价格在55万左右，年限比较近而且宝马也属于运动外观的车型。
最重要的一点就是，如果不是商业需要，上帕拉梅拉没有必要，宝马5系已经可以满足需求，实在需要也不建议上帕拉梅拉，主要还是因为老款的品控问题。
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美丛菱这个牌子怎么样？
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买车，日系车好还是德系车好还是美系车好？
这需要根据你的需要来定的，例如同样一个手提包，你应该买lv，还是***，还是没品牌的手提包呢？
其实是同一道理的，德国车精致，美国车大气，日系车省油，各有各的好处。
如果你所在的地区是比较偏我国北部的话，就比较建议买德国车或者美系车。
但如果是南方一点的城市，还是比较建议日系车。
由于本人是做理财的，所以会更偏向用投资理财的角度来选择。
车子属于负债，所以贬值是十分厉害的，而且贬值的程度影响最大的是维修频率。
这三个地区的车中，德系和美系的维修率都很高，也就是维护成本很高，再加上维护过程中因为没车用而损失的机会成本，其实日后的成本是十分高的，所以其贬值程度十分高。
而日系车因为需要的维修率比较低，所以相对来说会比较保值，所以同价格的新车来说，5年后的价格是完全不同的，所以我个人更偏向日系车，因为相对会保值，还有因为维修率相对低，所以对于我损失的机会成本会低很多，说人话就是不用烦。
当然不同人考虑的角度是完全不同的，例如你两年换一辆车的话，或者是不差钱的话，其实是不用考虑哪系的，自己喜欢就可以了。
希望这对你有启发。
