- 汉dmi自动辅助驾驶实测？
- 零跑c10自动辅助驾驶功能怎么样？
- 艾瑞泽5plus的l2自动驾驶靠谱吗？
今天试驾了一把汉DM，着重体验了一下汉DM的驾驶***系统，L2级别，主要功能包括自适应巡航，主动刹车，车道保持，变道***等。
在当前气温三十多度的情况下，我们空调设置25°，三档风，此时我们测的40km/h定速巡航时的能耗只有3kw，这还真是超出我的想象。
可能是路况不好吧，50km/h定速巡航能耗变成6kw，正常情况差这么点速度不可能能耗翻倍吧，这个问题以后在研究，重点看看跟车情况！
当我以80km/h速度做自适应巡航，前方出现一辆低速电动车，一定距离内，汉DM开始制动，力度介入的很舒缓，属于那种匀减速的脚法，还不错。
我们看到减速时候功率表一直维持负10kw左右的能量回收，速度慢慢下降到二十多。
直到完全与前车等速，汉DM有短暂的滑行工况，此时功率表显示0kw。
槽点
1.当我变道后，车辆检测到前方没有车辆障碍，迅速加速，加速力度有点大了，让人很不舒服，慢慢的加速就可以了，干嘛加速这么快呢。
之后我又试了好几次，都是同样的情况，我觉得这点多数人感觉不舒服，希望比亚迪厂家在这方面做一下系统上的优化改进！！
2.另外一个问题就是，当定速做自适应巡航并且过弯的时候，车辆是有减速的，本来是一个安全的配置，只是车子都马上出弯了才减速，是不是反应慢了啊，按理说这个系统应该是根据打方向的角度和当前速度做出预判，在车辆到达弯心之前做出减速动作。可是，汉DM慢了半拍！
零跑c10自动***驾驶功能怎么样？
零跑C10的自动***驾驶功能表现出色。它配备了Leapmotor Pilot3.0智驾系统、30个智驾传感器（包括激光雷达）、254TOPS强大算力（Orin X芯片）以及5G通讯技术，使得其高阶智驾表现领先同级别传统豪华SUV。
零跑C10具备HWA高速***驾驶系统、NAC导航***巡航、NAP高速智能领航***、ACC全速自适应巡航、LCC车道居中等多项功能，可以应对多种驾驶场景。此外，全车配备的多个***摄像头和传感器使其具备L2级别的自动驾驶***功能，如自动泊车、车道偏离预警等，提升了驾驶安全性，让驾驶更加轻松惬意。
总的来说，零跑C10的自动***驾驶功能丰富且先进，能够为驾驶者提供安全、舒适的驾驶体验。
零跑c10自动***驾驶功能采用了领先的智能化控制技术，在高速公路上能够实现自动驾驶、自适应巡航和车道保持等功能。其高精度传感器能够实现车辆环境感知，并智能规划车辆行驶路线。此外，该系统还具有自动泊车、避障、交通标志识别等实用功能，大大提升了驾驶的安全性和便利性。因此，零跑c10自动***驾驶功能具有一定的技术实力，适合追求高科技、便捷而安全的用户选择。
. 全面的驾驶***功能
零跑C10的自动***驾驶技术包括了多种驾驶***功能，如自适应巡航、车道保持、自动变道、自动泊车等。这些功能能够在不同驾驶场景下为驾驶者提供全面的***，使驾驶更加轻松、便捷。
艾瑞泽5plus的l2自动驾驶靠谱吗？
1. 靠谱2. 因为艾瑞泽5plus的L2自动驾驶是基于先进的传感器和算法技术实现的，能够实现自动跟车、自动泊车、自动变道等功能。
它具备较高的准确性和可靠性，能够在一定程度上减轻驾驶负担，提高行车安全性。
3. 此外，艾瑞泽5plus的L2自动驾驶还具备智能巡航控制、车道保持***、交通拥堵***等功能，能够提升驾驶的舒适性和便利性。
它的靠谱性得到了市场和用户的认可，因此可以说艾瑞泽5plus的L2自动驾驶是靠谱的选择。
