民用汽车拉力比赛评测,民用汽车拉力比赛评测报告

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  1. wrc拉力赛车的民用车型?
  2. 凯越450拉力民用版?
  3. 拉力车和越野车是一回事吗?越野车有什么比较好的选择?

wrc拉力赛车的民用车型

雪铁龙世嘉是世界WRC拉力赛冠军车型的民用版,高转速发动机后段加速动力足,搭配5速手动变速箱,提速快,油耗不高,档位清晰。

底盘技术***扎实,高速相当稳定,后悬挂国内称为“扭力梁”悬挂,但实际是扭转梁拖曳臂式悬架,它独特的复合结构使它即有独立悬挂的特性,又有非独悬的特点,其实是属于独立悬挂的范畴,高速过弯支撑力非常好,坑洼碎石路段滤震效果不错,跑高速和山路尤其能体验到世嘉底盘的高性能

中央集控式方向盘集成低速巡航,***系统电脑控制系统,手不离方向盘能完成大部分系统操作。

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(图片来源网络,侵删)

安全气囊爆出时是固定梯形,能最大限度保护驾驶员头部和胸部的安全,业内只此一款能做到。

凯越450拉力民用版?

凯越昨晚正式发布了纯正的硬核拉力450Rally,民用版4.38万元,竞技版7.68万元。竞技版的动力更强,而且多了全段钛合金排气、路书盒、碳纤维的拉力头、SCOTT方向阻尼器、拉力表、航向器、KYB前后减震等,但价差却达到惊人的3.3万元。

拉力车和越野车是一回事吗?越野车有什么比较好的选择

拉力和越野在路况方面差别不大,基本都是跑的野路烂路,不过拉力最终比的还是速度,也就是在最短用时内通过同一赛段,而我们平时玩的越野更多的是挑战技巧,比如爬坡、涉水、平衡等等。至于越野车型,电影里都是专业改装的赛车,价格你也应该在片子里看到了都不便宜,不过越野SUV性价比就要高很多,问我开的是福特撼路者,算是性价比还不错的硬派越野车,大部分恶劣路况都能驾驭。

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我是跑越野拉力的,越野越来越接近于拉力。拉力车不一定能跑完越野赛段,但是越野车一定能跑完拉力赛段。这就是区别。

你要是看了飞驰人生,想像电影里那样跑的话。钱少选富康,钱多EVO和STI。

并不算是一回事

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拉力车,统指为了参加各项拉力赛事而专门制造的专用车辆,车型包括:轿车跑车、SUV、越野车、皮卡摩托车等等

个人认为此类车辆已经不能称之为“改装”,而是重新制造一辆载具。虽然外形使用量产车辆,但其实与量产车无任何关系,只有外形相似而已。如题主所提的《飞驰人生》电影中描述的一样,一辆拉力赛专用的POLO车型,仅需要一副原POLO车架,其余配件均为改装件,造价不低于10辆普通polo的指导价,并且在改装设计中,是基本不计耐用性及使用成本的。

而越野车,指的是一种为越野而特别设计的汽车,主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。很多人区分不了SUV与越野车的区别,SUV,sport utility vehicle(多功能运动载具)例如大众途观,本田CRV,丰田RAV4等,而越野车ORV,off-Road Vehicle(非铺装路况载具)例如丰田普拉多,JEEP牧马人日产途乐等。越野车还有一些常见的特征,例如非承载式车身、有大梁、接近角与离去角较大等。

越野车在一般情况下,并不需要过多的改装,就可以行驶轻度的越野路况,更换越野专用胎之后,越野性能就会有较大的提升,改装成本相较于拉力车非常低廉,并且在设计中,由于使用条件比普通轿车更苛刻,所以强调耐用性与使用成本。

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电影《飞驰人生》是目前一部比较火的电影,其中男主尹正骑的一部摩托车也吸引了不少车迷的注意,如图。

可能是剧情需要吧,没有头盔,以凸显自由挣破牢笼的含义,所以这里不给差评,电影来源于生活也会高于生活,大家不要效仿就是了,呵呵!原车图如下。

这辆摩托车是宝马的F750GS,是宝马F700GS的换代车型,这款车并不属于拉力车,只能称之为城市休旅车,真正的拉力车是它的大哥F850GS,如图。

两款车其实共用的是一款发动机,水冷并列双缸,[_a***_]853CC,只不过在动力输出上不同而已,就像奔驰E200与E300一样,同款发动机经过不同的动力***,分为两个不同档次的车型,汽车界如今把这个玩得很溜了。

鉴别休旅车和拉力车最简单的办法就是看轮毂,不能说使用钢丝辐条轮毂的车一定是拉力车,但是有一点可以肯定,使用铝合金整体铸造轮毂的一定不是拉力车,开玩笑!那又脆又硬的玩意儿哪能在荒野戈壁里驰骋?万一崩缺了一块儿,不说完成拉力征程,无人区里先考虑怎么把命保住吧!所以宝马F750GS不是属于拉力车,当然,拉力车也还有其他一些区分的办法,这里不详细介绍了,再说就跑题了。

那么拉力车和越野车有什么区别呢?真正的越野车也可以细分很多类型,例如林道越野,竞技场地越野,耐力越野等等。但是无论如何区分,一定会满足以下几个条件,即大直径的钢丝辐条轮毂(一般为前21寸后19寸,根据使用目的不同有区别),长行程减震器(一般会达到220MM以上),平直而窄小的坐垫,爆发力十足的单缸发动机,极轻的车重(一般不会超过125KG),坚固的车架(专业的越野车一般是铝合金双翼梁,也有双摇篮钢管车架),以及大颗粒越野轮胎,高的像珠穆朗玛峰一样的座高(一般在900MM以上),呵呵!例如KTM 450 SX-F,如图。

这车一般是这么玩的,如图。

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huangp1489 2024-09-23 06:40 0

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