- 买个十万以下的车，哪些品牌比较省油？
- 想买辆车，预算10万左右，10万以内更好，求推荐？
买个十万以下的车，哪些品牌比较省油？
说到省油，现在日系德系在这方面做的是差不多的，细算还是日系更省一点点。十万以内落地的话合资车只能考虑小型车了，丰田威驰，致炫，本田飞度，锋范，大众捷达，桑塔纳。
轩逸
在日本车里,丰田和本田的同级别车价格相对于日产有点高,低端日产通常很实用,同级别车中，日产车价格略低,相反配置相对高一些，销量也一直很高，轩逸就是典型的例子，10万可以选择自动挡的了，唯一还有一些不足之处，尤其是没有配备ESP，如果经常跑高速的朋友应该注意。
丰田威驰
丰田威驰(参数|图片)也是一个很好的家庭轿车代表，10万元月可以选择自动挡车型，卖的最好的是CVT的智行版，1.5L发动机，动力足够用，主要省油，轴距为2550MM，空间一般，没有很大的后备箱。但在安全方面比较好，安全配置丰富。辅助配置相对简单，这个价格是购买合资车是为了一个良好的开放性和无后顾之忧。
吉利帝豪
在落地价格10万元以内，我们可以购买到1.5升CVT自动挡向上版以下的版本车型，吉利帝豪(参数|图片)外观高端大气，年轻时尚，前脸是吉利家族风格的设计风格，整体车身线条也显得十分干净整洁。车身长4.63米，内部空间非常宽大，驾驶质感优于大多数日本品牌。空间非常实用和舒适。这款车有1.3T和1.5L的自然吸气式发动机两种发动机可选，结合了五速、六速手动变速器和CVT无级变速器，使其具有良好的加速度和良好的燃油经济性。在配置方面，1.5升CVT自动豪华版及以上产品均有ESP汽车动态稳定系统、前置摄像头、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮方向盘、多功能方向盘、导航系统等。较高配置的向上版，还有胎压监测和天窗等。值得考虑!
总体看来，这些车的性能很好。从外观和内部来看，这些车都很好。在动力方面，更是足够家用，需要就赶紧选一款适合自己的吧。
10万以下经济省油的车型，如果没有特别大的要求，AO级车肯定更能满足你的需求。例如这个价位保值率最高的本田飞度，价格的坚挺度就足以说明一切了，我有一个同事，四年之前买的本田飞度，当时优惠5000元，今年车展的时候我又问了一下，现在优惠7000元，三年的时间仅仅降价2000元，这是现在卖的车型中，99%的车型都做不到的一件事情。省油，空间大，保值率高是它的主要标签儿。缺点就是配置太低，基本上除了日常行驶之外什么也没有，低配车型连车身稳定都没有。如果你打算买这个价位的紧凑级别轿车，个人还是比较推荐你买荣威的i5和吉利帝豪的，这两款车在2019年2月紧凑级别轿车销量排行榜中是上万的国产车，在国产品牌中也只有这两款车型销量超过1万。实力都非常的高，配置更是本田飞度没法比的，但是动力来讲稍微差一点。不管是手动挡还是自动挡车型都可以购买，不过个人推荐买1.5升自然吸气版本的就可以了，1.5t完全没有必要。再就是比较经济耐用的桑塔纳了，他的好哥们儿捷达已经自立门户，将来表现怎么样，还并不知道。但是桑塔纳还是我们的桑塔纳，拥有桑塔纳，走遍天下都不怕。这虽然是一个顺口溜，但是也足以看出在人们心中的地位和形象。缺点基本和飞度一样，那就是配置太低，但是耐用性比较好，[_a***_]也并不高，是比较中规中矩的选择。
现在买车简单呀，但是养车成本高，特别是10万左右的车，消费者都是勤俭持家的，更注重用车成本，所以，汽车出来需要皮实耐用、省心好开之外，还要省油。下面我给你推荐一下，做个参考吧~
1.丰田雷凌
说到省油，肯定离不开日系车，日系车一向是省油的代名词。丰田榜上有名，个人觉得丰田雷凌这个车是比较有代表性的，主要也是十万左右的车，采用的1.2T涡轮增压发动机，兼顾了动力及油耗，加速皮实耐用的品质。油耗4.1~6.5。各方面表现都非常出色，用车成本也很低。
2.本田凌派
车主综合油耗百公里6.9L。全新一代凌派也是去年刚刚上市的全新车型，该车主销车型***用的1.0T三缸小排量发动机，动力表现出色，油耗也非常低。虽然许多消费者对三缸机存在顾虑，但凌派这套三缸机动力在思域身上已应用多时，反馈较好，所以不必过于担心。
3.丰田卡罗拉
10万以下的车推荐国产车，在同等价位下，国产车的安全配置更高一些，车子在路上行驶，安全是第一位的；以省油来讲，优先推荐奇瑞艾瑞泽GX 自动型色型，官方标价：9.69万；各4S店目前都有8000左右的优惠；
车身尺寸：4710*1825*1470；动力匹配：1.5T+9速无极变速箱；官方给出的油耗是百公里6.4；实际的使用中；市区内用车在8个左右；城乡道路和高速上使用，油耗6个左右；个人的驾驶习惯不同；油耗略有差异；不过总体上来讲是一款经济适用的车子；
想买辆车，预算10万左右，10万以内更好，求推荐？
谢谢邀请，想买一款预算10万以内的车型，是选择轿车还是选择SUV车型呢？，从两种车型性价比上来分析，当然是选择10万以内的轿车性价比要高一些，也是最好的车型选择结果，目前汽车市场上，如有几款国产品牌紧凑型车型，吉利帝豪，荣威i5，艾瑞泽GX车型，比较合适向你推荐和有车型选择价值，来简单了解一下。
18款帝豪1.5LCVT尊贵型，指导价9.88万，销售优惠1.4万元，车型动力搭载1.5L自然吸气发动机，最大109马力，匹配CVT无级变速箱，车型后悬是扭力梁式非独立悬架。
19款荣威i51.5L自动4G互联朗臻版，指导价9.79万，销售优惠1.3万元，车型动力搭载1.5L自然吸气发动机，最大120马力，匹配CVT无级变速箱，车型后悬是扭力梁式非独立悬架。
18款艾瑞泽Gx1.5T自动型色版，指导价9.69万，销售优惠1万元，车型动力搭载1.5T涡轮增压发动机，最大147马力，匹配CVT无级变速箱，车型后悬是扭力粱式非独立悬架。
以上三款推荐车型价格优惠后，是艾瑞泽Gx车型价格稍高一点，而帝豪车型价格最低，荣威i5车型价格居中，三款车型价格都在8一9万元区间差距不大，从三款车型动力上来看，是艾瑞泽Gx车型发动机有147马力，相比荣威i5和帝豪车型只有120/109马力，完全不在同一层次上要大很多，当然是艾瑞泽Gx车型起步百米加速9s成绩更快更迅猛，也是涡轮与自吸机头在加速性能上的最大差距。
三款国产车型变速箱，无疑例外都是装配CVT无级变速箱，帝豪车型匹配的CVT变速箱，是由邦奇品牌提供，荣威i5车型匹配的变速箱，由博士公司提供主要部件+自家自主研发的变速箱，艾瑞泽Gx车型匹配的变速箱，则是由万里扬品牌提供的(摸似9档)变速箱，从变速箱技术和品质及稳定性上来看，是艾瑞泽Gx车型变速箱技术最先进，荣威i5车型变速箱品质是最好，帝豪车型变速箱稳定性不错。
车型底盘形式和结构，三款车型都是扭力梁板悬结构，也是这个价位车型的主流配置，节约和控制造车成本，是生产厂家考虑的第一要务无可厚非，底盘结构在铺装路面行驶，舒适性和抓地力及稳定性，都是表现可以和不错的，在车型车身和车内空间上，是艾瑞泽Gx车型有长宽高全面优势，荣威i5车型只有轴距优势，帝豪车型相比较无优势，当然是艾瑞泽Gx车型车内乘坐空间大，更显乘坐空间宽松舒适和舒服。
至于你问想买辆车预算10万左右，10万以内更好，求推荐？，个人观点认为，随着国产紧凑型车型的技术进步，在10万以内价格车型里，国产品牌车型从动力总成配置和车型功能及性能，还有车型安全及实用***配置上，相比同价位合资车型并不差，所谓差的只是车型品牌影响力和保值率而已，三款车型里最节油是荣威i5车型，加速快和空间大是艾瑞泽Gx车型，销量高低是帝豪车型>荣威i5车型>艾瑞泽Gx车型，所以国产车型更厚道性价比高，这三款10万内国产品牌车型，都值得向你推荐也值得你对比选择。希望回答能帮到你。
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给你推荐这个，大众polo,plus！
我当时是20年六月份买的，11.5W左右，各方面老婆还满意，主要是家用够了！10万，说多不多，说少也不少，买个合资车权衡一点，毕竟几十年工艺在那，其实也就那几款，本田，丰田，大众，本田飞度，丰田威驰，大众要么polo,要么就新桑塔纳！这些现在十万五最多，绝对拿下！
