- 中国出口德国的车有哪些？
- 超越德国、仅次于日本，中国汽车“出海”都去了哪些国家？
- 比亚迪混动出口哪些国家？
德国人可能会喜欢中国***车
中国***车有什么特点
首先，中国的***车分为2种。
一种是真的***的，国外没有，比如说：大众朗逸、本田凌派这些车型，只有中国有卖。
另一种，是国外有原型车的，比如说：奥迪A6、宝马3系、帕萨特这一类的，是全球车型。进入到中国市场，专门进行了加长。
比如说：宝马3系长轴版，相比短轴版，轴距加长110mm，车身高度还提高了4mm了。
原版加长的车型，德国人说不定也喜欢
那种德国本土没有的***车，德国人可能是不会喜欢。但是大家都有的全球车型，德国人其实也是喜欢加长版的。
比如说：在德国本土，奥迪A8、宝马7系、奔驰S级都已经有长轴距的车型开始在卖了。
而且新7系刚刚上市的时候，德国80%的客户订单都选的是长轴版。
中国出口德国的车有智能轿跑新SUV风光ix5以专列形式大规模出口德国，标志着公司乘用车产品全面进入欧洲市场。作为出口德国为数不多的SUV品牌，风光ix5进入欧洲市场与合资车型同台竞技，彰显了小康集团智能制造实力、汽车产品的高质价比和全球品质。
超越德国、仅次于日本，中国汽车“出海”都去了哪些国家？
根据中汽协的数据与海关总署的统计，今年前八个月我国汽车出口超过190万辆，出口量已超过德国，在全球范围内仅次于日本，位居世界第二。
要知道在二十年前，我国每年出口的汽车仅仅两万多辆，同一时期日本与德国这两个汽车产业超级强者，每年出口的汽车都有上百万辆。
这些年来，国产汽车大规模出口，有个很重要的契机就是日本与德国汽车出口的大幅下滑，尤其是最近这几年，日本与德国的汽车产业都受到了很大打击。
根据海关总署的数据，中国汽车出口市场当中，份额前十名的国家分别是：美国、墨西哥、日本、比利时、英国、俄罗斯、德国、韩国、澳大利亚与沙特。
这些国家在过去，主要都是日本汽车与德国汽车的市场，此消彼长，日本汽车与德国汽车在海外的衰落[澹奕]，也给了国产汽车走出海外非常好的机会。
日本、德国等传统汽车制造业强国，最近汽车产业不断受到冲击，也是因为受制于体量等原因，这些国家都没有完善的工业体系与产业链供给。
相反，我国虽然在技术水平等方面，在很多领域仍旧与国外顶尖水平有差距，但是我国的工业体系非常完备[澹奕]，受到原材料、零部件供应短缺的压力比较小。
此外我国这些年汽车出口大爆发，与新能源汽车产业的优势息息相关，今年前八个月我国出口的汽车当中，新能源汽车占了将近六十万辆，在汽车出口中的占比已超过三成。
比亚迪混动出口哪些国家？
比亚迪混动车型的出口国家与地区非常广泛。
1.比亚迪公司在研发和生产新能源汽车方面一直领先，混合动力车型也拥有高质量和较低的价格。
2.比亚迪在亚洲、欧洲、美洲、非洲等地区都有广泛的销售网络，为满足不同地区的需求，比亚迪混动车型出口到多个国家和地区，包括但不限于美国、德国、英国、挪威、荷兰、丹麦、瑞士、澳大利亚、日本等。
随着全球环境保护意识的不断提高，新能源汽车的市场需求持续增加，比亚迪公司将继续加强在新能源汽车领域的研发和创新，推出更多更好的产品，为全球市场提供更多选择。
