- 雷凌高速噪音实测？
- 14~17万，丰田CH-R值得买吗？
- 丰田雷凌优点，缺点，空间怎么样，舒适？
广汽丰田雷凌在噪音测试中表现优秀，之前在懂车帝app的噪音测试中，雷凌在30多小时的噪音分贝值为38分贝左右，广汽丰田雷凌在60公里每小时时的分贝值在45分贝左右，广汽丰田雷凌在120公里每小时的分配时，在80到90分之间，整车的NV h控制非常优秀。
14~17万，丰田CH-R值得买吗？
现在国产车销量和质量都上去了，合资车自然是没有任何性价比可言，好在丰田的品质还是很高的，也比较保值，所以丰田CHR如果用来家用代步还是可以的，14到17万的价格也还合理吧，稍微贵了点。
个人觉得CH-R还是值得购买的，首先作为一款小型suv，CHR实车的颜值超级帅，简直可以和概念车有一拼了，开在路上回头率超高个性十足，再者虽然是小型SUV但内部空间并不小，后排乘坐不仅不拥挤还比较宽敞，以上两点就可以PK掉大部分的小型SUV了，再加上丰田一贯出众的可靠性，CHR基本可以算是非常优秀的小型SUV了。
丰田C-HR
应该说，C-HR抢眼的外观是它最大的卖点之一，自从新车的海外亮相后一直得得到不少车迷的追捧。从整车的线条来看，设计元素极富层次感与立体感，车辆的年轻化元素十分明显。从车身的侧面来看，丰田C-HR的侧面溜背式的造型富有动感，车尾部的弧形线条与整车风格交相呼应，具有很强的时尚性。
新车内饰的设计理念据称是以驾驶员为中心的座舱设计，因而可以在丰田C-HR的内部可以看到，所有需要控制的按键与装置，都是偏向于驾驶员一侧的，八英寸悬浮式***LCD触控屏，也极方面用户的操控。丰田C-HR动力方面所配置的，是丰田公司全新开发的Dynamic Force系列2.0L自吸引擎，与之配搭的是CVT无级波箱。丰田C-HR的外形与价格优势，会得到更多年青车迷们的喜爱。
可以考虑！参考点如下：
一：外观肌肉感强，丰田C-HR的外观可以说目前市面上最具个性的车型了！相比其他车型的外观，特点太鲜明了！作为紧凑型SUV，C-HR的绝对可以满足更多追求年轻化的的群体。
二：动力系统，丰田CHR搭载一款热效率为40%的2.0L自吸发动机，功率方面不错，但是扭矩表现很一般，如果不是喜欢急加速的话，动力也算说的过去！
三：丰田的可靠性，就产品品质而言，C-HR还是具有很多丰田品控方面的传承，如果你希望选择放心一点，或者故障率低的车，丰田品牌本就是一个不错的选择！
但同时，C-HR也存在一定的弊端和不足！
乘坐空间不够宽敞，从版本发布的数据看，C-HR的数据上要小于XRV及缤智，加上造型方面的设计减少了内部空间的使用率。对于家用而言，实用性不是很强。
配置不如国产车型丰富，在同价位的车型中，大部分国产品牌的车型已经可说很豪华了，虽然C-HR也搭载了触摸式中控大屏，但功能及应用领域也十分有限！
不知道一个个都在喷啥，说贵的你去找一个同价位比他主动安全配置高的，总是跟xrv比，三大件领先xrv一代好不？再说xrv1.8的也没比它便宜多少吧，本来这车就是小车，在这一直说空间，嫌小买国产车啊，同价位可以买全尺寸suv了。
丰田雷凌优点，缺点，空间怎么样，舒适？
我当时就是按照这个预算去选车的，如果是1.2t运动版的话，落地14.5万左右。最后选了全新雷凌双擎豪华版，落地16万，
优点：
【最满意】前提：最满意这部分是相对同级别品牌，以及上一代雷凌（卡罗拉）而言。
1、底盘操控性有质的飞跃，过弯侧倾不会像上一代那么大，让人感到很稳很有信心，这就是双叉臂后独悬、避震弹簧以及防倾杆的综合表现优势。
2、高刚性车身，比上一代提升37%，海外的碰撞测试结果都非常好，另外同级独有的8安全气囊之类的被动安全功能，只能说这次丰田很良心。
3、tss系统强大，次低配就开始配备，价格也不贵，合资品牌能买到全速域自适应巡航、车道保持和车道偏离预警、主动刹车这些配置相当少，思域都是只有顶配才有。
4、油耗，THS系统的能力不用质疑，即便用Power[_a***_]，都不会超过5L/100KM。
5、空调系统确实凉快，在广州夏天都是38度的酷热天气，上车打开空调设定22度，约5分钟就感觉全身冰凉，制冷效果吊打同级。
6、与上一代相比，后尾箱空间大了很多，电池组移到了后排座椅下方，所以尾箱空间和汽油版一样，完全够用。后排座椅可以放倒，卡罗拉好像只有顶配才有。
7、在广州能摇节能号，上粤A蓝牌，10月的中签率达到100%，对于继续参加普通摇号的用户，我想说，如果买15万级别的车，还有什么理由不摇节能号买混动。
