- ussy车标是什么汽车品牌？
- jransport是什么牌子？
- 美国总统离职后座驾为何被沉入大海，陆军一号有多厉害？
- 美国军用标准文件有几种？
乔治巴顿品牌车。
ussy是乔治巴顿品牌车，乔治巴顿汽车是由美国特种车有限责任公司打造的具有军事血统的超豪华特种越野车。USSy使用犀牛作为品牌徽标，非常巧妙地将乔治巴顿汽车品牌精神与大犀牛的特性相结合，充分展现了乔治巴顿越野车的精神。
jransport是什么牌子？
JanSport （杰斯伯） 35年前，JANLEWIS女士和SKIPYOWELL以及MURRAYPLETZ两个死党，首先将改良的军用背包引进美国校园，同时在1967年创立公司时，便决定以合伙人中唯一的女性名字作为全球第一个双肩背包品牌，这也就是日后风行全美，成为美国背包第一品牌的JANSPORT名字的由来
美国总统离职后座驾为何被沉入大海，陆军一号有多厉害？
美国作为当今世界的超级大国，其总统一直都是各种敌对势力首要袭击目标之一，但是美国的领导人并是不很好干的，历史上就出现过较为出名的刺杀总统的***，为何美国总统离职后，他们的座驾都会扔进大海？只是有钱任性？所以美国的国家领导人对自己的座驾的安全也都是格外重视的，大家也都听说过美国总统的座驾被称为“陆军一号”，都是经过精心改装过的防弹车辆，由此也是能看出车辆的昂贵造价的。
“陆军一号”
为了保证领导人的正常出行，“陆军一号”都是有同款的另一辆车存在的，但是作为领导人级别的用车，平时对车子的检查和保养级别也是我们常人难以想象的，所以几乎等车子随着领导人退役，都是没有露面的机会的，这辆昂贵造价的备用车在当任领导人在任的时间内就一直处于被搁置的状态，但是平时的养护却都是不会缺少的。
众所周知，担任美国总统是一件即光彩又危险的职业。美国是世界上最强大的国家，有着远超其他国家的军事、经济以及政治影响力。因此，美国总统不管到任何地方参加活动都是很耀武扬威的。但同时，由于美国国内存在各种矛盾，在国际上惹的国家和***也不少，所以干掉总统就成为了许多组织或者个人选择报复美国的手段。美国历任总统中，截止目前已经有4名被刺杀掉。为了最大程度保护美国总统的安全，只要总统出行有活动，那一定是层层安保，丝毫不得懈怠。即使已经退休的美国总统也会受到严格保护，毕竟谁也不想让自己国家的总统在退休后***掉。美国总统使用的专机叫“空军一号”，使用的直升机叫“海军陆战队一号”，而平时乘坐的专车叫“陆军一号”，都是美国总统的专属交通工具。总统专用车作为总统出行的主要交通工具，可以说安全必须要做的非常到位。我们这里用***总统的座驾“野兽”来举例子。“野兽”是***就任总统后，联邦***给***特制了一款防弹专车。此前***在竞选总统时乘坐的是一辆克莱斯勒300C，不仅亲民，而且也非常的沉稳低调。从公开资料来看，***的“野兽”是以凯迪拉克DTS外形基础而来的，最终整合成为了具备防弹能力的长款礼宾车。从外形看上去与普通礼宾车没什么两样的“野兽”由于装备了大量装甲，总重量达到了10吨。有人可能会问了，总重10吨，陆军一号的车大梁怎么能抗的住呢？为了解决这个问题，美国***也是想出了一个特殊的办法。普通的轿车大梁肯定是不行的，所以就拿凯迪拉克皮卡的大梁来用。因此说，尽管“野兽”表面看上去是一辆轿车，其实用的是皮卡的底部，只是车身外形保持了轿车的式样。如此做法也是不得已之举，谁让总统的车这么重呢。***总统的陆军一号“野兽”车，除了具备常见的防弹防爆炸防生化能力之外，而且还有电磁***，据说可以让周围数百米之内的爆炸物全部暂时失效。另外，车内还有各种急救物资什么的，比如氧气等等。即使把陆军一号沉入到水底一周时间，人家依旧能够实现氧气供给。我们日常中见到的汽车，只要轮胎爆炸，汽车就会在高速中迅速失去平衡，不仅无***常行驶，而且还会翻车。但在陆军一号上根本不会出现这种情况，人家在轮胎报废下仍然可以安然行驶上百公里。据说***的座驾“野兽”，一辆就价值两百万美元。即使如此昂贵，如此高科技，在***离职的第一天美国***依旧把它给处理了。没有送到博物馆去，也没有保护起来，而是被直接沉入了海底。这种处置方法确实有些出乎人的意料，这么昂贵的一辆车为什么要把它沉入海底。在***之前小布什的座驾也是被报废掉了，只有克林顿的座驾被放在了博物馆展览，不过那也是在被拆了核心设备以后的事情。为什么要沉入大海？简单理解，这事关美国最高国家机密和总统安全。这种美国总统级别的车一旦被他人得到核心技术机密，那么极有可能会对后续继任总统安全造成威胁，毕竟美国总统陆军一号现在已经是全球绝无仅有的了，以后估计也不会再有太大的升级改造。一旦这些机密被别有用心的人获得，那对后来的总统将会非常不利。再者，美国新任总统往往都喜欢自己的新东西，所以这车留着除了需要被保护起来之外没有其他作用。与其需要花费精力来保护这么一个没用的东西，倒还不如直接报废沉入大海来的方便。
1963年11月22号，美国总统肯尼迪在德克萨斯州达拉斯乘坐敞篷车巡游，车队行进到达拉斯最繁华的埃尔姆大街的时候，被隐藏的***开枪击中，送入医院后不久身亡。
这次袭击***，彻底改变了美国总统出行的方式，敞篷车被厚重的装甲防弹车所取代。
美国有三大汽车厂，分别是通用汽车、福特汽车和戴姆勒~克莱斯勒。
美国总统的专车就是从这三大车厂的诸多品牌中，遴选出一辆汽车，然后再经过加装各种设备，集成而成。
出于对安全性的考虑，美国总统的汽车首先必须是具有防弹性。一般的情况下，汽车的车门玻璃都有一英寸以上，可以抵抗7.62毫米枪弹的近距离射击。同时车体全身覆盖装甲，重要部位的装甲厚度有两公分。
以上数据都是网络流传的估算值，因为准确数字是保密的。
而且汽车的轮胎也是防弹的，防弹轮胎的里面多了一系列的结构，所以要比普通汽车的轮胎沉重的很多。
美国军用标准文件有几种？
美军军用标准文件（现称国防部标准化文件）分为以下四大类： ⑴ 条约组织标准化协议（美国国防部称为国际标准化协议） 条约组织标准化协议是美国参与的军事条约组织为促进装备的互操作性和装备在各盟国之间共用而制定的标准化协议。凡美国承认的条约组织标准化协议，在国防部***办中都必须优先贯彻实施。 ⑵ 军用规范 军用规范（现称国防部规范）指由国防部统一编号，列入DoDISS（《美国国防部规范与标准目录》）的规范，它对国防部所要购买的军事专用物资规定基本要求和判定这些要求是否得到满足的准则。按1999年统计，军用规范在美军标中约占95％。 从1995年开始，军用规范分为性能规范和详细规范，性能规范（代号：MIL-PRF-）是只规定所要求的结果及其符合性验证准则而不规定实现该结果方 法的一种规范。性能规范规定被***办或***购项目的功能要求、使用环境、接口特性和互换特性。详细规范（代号：MIL-DTL-）是规定设计要求（如规定需要 使用的材料），规定如何达到要求或如何制造或建造的文件。既规定性能要求，又规定详细要求的规范仍视为详细规范。美国国防部提倡使用性能规范，限制使用详 细规范，使用详细规范须经事前申请并得到批准。 ⑶ 军用标准 军用标准（现称国防部规范）是对过程、程序、惯例和方法规定统一的工程要求和技术要求的文件。军用标准要通过规范或工作说明纳入招标书（或征求意见书）或合同。 从1995年开始，军用标准被分为接口标准、设计准则标准、惯例标准、试验方法标准、制造过程标准等5个小类，并将以前的技术管理标准和过程标准转为非***标准或军用手册。美国国防部还规定，使用设计准则标准、试验方法标准和制造过程标准须事先申请批准。 ⑷ 军用手册 军用手册（现称国防部规范）一种指导性文件。含有涉及装备、过程、惯例和方法等[_a***_]的标准程序信息、技术信息、工程或设计信息等，用于总结以往的研究成果，为设计、使用、管理等提供一些行之有效的解决方案，提供有关指导信息。但不能用于提要求。
