- 小鹏汽车靠谱吗,生产的车型在国内是什么水平?
- 名爵怎么样?
- 汽车品牌奇瑞和铃木哪个更高端些?
谢邀回答,小鹏汽车目前在国内新能源汽车领域来说还是比较靠谱的汽车品牌,而且处于国内新锐电动汽车品牌的第一梯队。
首先,小鹏汽车的团队主要成员(包括设计师)来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司,说明团队的专业性比较强。
其次,小鹏汽车具备电动、智能、网联、自动驾驶等几大核心能力,并率先建立起行业领先的三电研发、整车研发和生产能力,说明公司自身专业性比较强。
最后,小鹏汽车在量产之初,选择和国内比较成熟的车企合作,带加工生产。保证了整车的质量,在自己没有完全具备整车量产的基础上是比较靠谱的做法。
总的来说,小鹏汽车在国内电动汽车领域来说还是比较靠谱,但是缺乏传统汽车制造业的技术沉淀及加工工艺,车子本身更多只是各种应用的拼装组合,所以目前还存在一定的问题。但是,总的来说小鹏汽车展现出来的潜力还是比较大的。希望小鹏汽车能脚踏实地,做好车的品控,实实在在的造车。
名爵给我感觉就是有年轻时尚的运动基因赛道基因,造型好看配置也挺丰富,这个价位的车里面可以说是比较优质的的了,像名爵ZS、名爵EZS在国外的销量都非常好,能得到外国人的信任车的品质应该不能差的啦!
名爵号称英国***品牌,最后落难于中国,整体车型偏于运动风格,更年轻,更时尚,以前的名角不是很,出名,但是最近几年,名爵在年轻化路线上越走越好,非常不错的一款车型,名爵m6,整体口碑反应动力强劲,外观设计时尚动感大气,史铭爵里面口碑最好的一款车,suv中有名爵hs,也是一款不错的车,颜值与配置相结合,完全符合中国人民的消费观念,百年福特毁于长安,名爵活于上汽,现在在中国是风生水起,很多年轻人是爱不释手,名爵m6很多人会用本田思域做对比,可以看出,名爵的口碑还是很不错的,在国产中也是响当当的品牌
名爵eHS除了常规驾驶模式之外,还有一定Super Sport功能,当按下这个红色键,车辆一下变得更加激进,在同样的油门下,它有更猛的提速,发动机也基本在起步之后就协同一起工作。
而在这种模式下会给你不错的***,推背感也变得更明显,在高速下并不会因为小排量发动机而变得疲惫,当然发动机的噪声与震动还是会随着高转增加的,但在合理控制范围。
品牌是国外淘汰不要的老古董。国人买回来像捡个宝样,和他的同门师兄荣威,一个买了图纸,一个买了品牌,重新包装一下,一辆普通的国产车硬是卖出了合资的底气,比同档次的长安吉利哈佛卖得都要贵。
我是山西晋城小伙!希望我下面的回答可以帮助到你!
名爵是一个来自英国得品牌,以生产敞篷跑车而出名!后来被上汽收购,现在叫上汽名爵。
也可以叫国产品牌,毕竟收购得只是个品牌,而不是全部的生产线和工艺。这个车还是可以得!但是在名爵这个价位区间,有很多的品牌可选。
首先你想要一个什么样得车型?
1、价位区间是多少?10万以内,还是10-15万?
2、你需要一个轿车还是SUV
3、你想要混动还是燃油得?
4、对空间得需求呢?是够用就行?还是需要一个发空间的车?
5、对于性能?油耗?动力?操控性?等等都需要这个自己得需求分析。
如果让我推荐,我给你推荐几款车,希望对你有用。
大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
对于我们国内[_a***_]品牌的奇瑞汽车和来自日系合资品牌的铃木汽车哪个更高端的问题!说老实话,一时还真的不好回答,这是一个非常值的玩味的问题!如果你问我们的奇瑞汽车和日系品牌的铃木汽车,哪个技术更加深厚,国际知名度更高?又或者在国内它们两个哪个销量更好,我都可以拿出相应的数据来做对比!不过,若是你问我这两个品牌哪个更加高端?就不好比较了!是否高端,是一个相对比较抽象的问题,没有一个可以量化的衡量标准!不过既然。您提出这样的问题,我也就勉为其难的来简单的回答一下吧!
在国内的所有自主汽车品牌当中,我们的奇瑞汽车一直以深厚的技术积累而著称!奇瑞汽车在早期发展的过程当中一直存在着外形上的模仿问题!不过后期奇瑞基本上走的都是自主研发的道路,除了发动机,变速箱之外,外形也采用的都是自主设计的方案!所以奇瑞汽车的外形设计在度过早期阶段之后,其实是被国内消费者所诟病最多的!这也直接影响了奇瑞汽车的销量。而奇瑞除了外形设计存在短板之外,其实在变速箱,发动机甚至底盘调校方面在我们的国产自主品牌里面是属于比较好的一个!奇瑞是我们国产自主品牌里面最早开始发动机,变速箱和整车底盘平台研发的车企。如今的奇瑞在国内拥有最高热效率的1.5t涡轮增压发动机。也是最早拥有自主研发的变速箱的车企!更是在底盘平台的研发方面走在了。国产自主品牌的前面!但受制于外形设计上的短板,以及奇瑞曾经经过的一段多品牌发展道路的挫折,如今的奇瑞汽车已经沦落为二线品牌。在我们的国产自主品牌里面尚属二线,那么和作为二线的日系品牌铃木汽车相比,您说谁会更加的高端呢?
今年的早些时候,铃木在经历了昌河铃木的撤资之后,最终长安铃木也宣布,将铃木旗下的股份以一元的价格转移给了长安集团!自此铃木汽车已经可以说是完全退出了国内的汽车市场,起码制造这一块是这样!铃木汽车其实很少就已经进入到国内汽车市场,早期的很多微车,其原型车其实就源自于铃木的车型。可以说,礼物是为国内的汽车发展做出了突出贡献的,但是铃木汽车一贯都是以小而美而著称,对于国内汽车用户近些年以来的转变,铃木没有紧跟潮流,依然***用的是小型车为主的策略,所以在国内铃木很快就走到了破产的边缘!但那些购买了铃木汽车的用户却对铃木汽车赞誉有加!其实,只要您对空间实用性以及外形的要求不是那么高!铃木汽车无论是从质量可靠性,动力性,燃油经济性,甚至操控性,SUV车型的越野能力上都走着出色的表现!虽然铃木在国内的市场表现非常糟糕,但在全球各地铃木汽车却拥有着众多的粉丝,品质有口皆碑!尤其是在印度市场,铃木汽车是当之无愧的老大!
所以,作为我们如今国内自主二线品牌的奇瑞汽车,无论是从技术积累,国际上的知名度上!还是无法和日系的二线品牌里木汽车相抗衡的!至于这两个品牌哪个更加高端?那就要交给我们广大的汽车消费者来自行衡量了!