- 试驾E系奔驰爆胎，杭州女子被索赔5000元，你觉得应该赔偿吗？
- 有试驾过星途的老哥来谈下具体感受吗？
试驾E系奔驰爆胎，杭州女子被索赔5000元，你觉得应该赔偿吗？
发现4s店又出来一项收入了，试驾本来亏本的，在这家奔驰店反而赚钱了。想一想，如果4s买4个二手翻新胎换下来，应该很便宜的，试驾一下爆胎2个，试驾一次爆胎2个，一条赚1500，2条轻松3000块钱，一天来10个试驾的，就是3万了，一个月光试驾创收90万，比卖车利润都高了。😂😂😂😂
3月1日下午，李女士和老公到浙江鹏龙之奔4S店试车。本来想试驾奔驰的C级车，但当时店里没车，就试驾了一辆E300 。车子开到石祥路学院路口附近时，出了状况。
李女士：“是我老公在开车，我坐在后排，销售员坐在副驾驶位置。前面有一条坑，但是很细的坑。他们没留意这条坑，直接跟着过去，当时看到前面有大卡车，减速了，踩了刹车的。当时车速应该不超过60，60（公里每小时）以内，然后就嘭一声响。” 李女士说，车子通过的路段不允许停车，当时车内仪表也都正常，于是一行人就将车子开回了4S店，下车一看才发现，右侧前后两个轮胎都出现不同程度的爆裂。
4S店要求李女士赔偿5000元，协商未果，找来了交警和派出所 警察也说这种事情也没碰到过，让他们之间私下解决。 4S店认为是驾驶员操作不当，事故应由驾驶员负责。 交警的事故认定书上写了，事故责任由检测后待定。浙江鹏龙之奔4S店负责处理此事的是展厅经理王经理说店方并不要求李女士全额赔偿，而是和店里共同承担。她认为驾驶员要负一定的责任，依据之一是事先签好的试驾承诺书。
浙江鹏龙之奔4S店 王经理：这件事情4S店已经做出了让步，包括最开始只发现了一条轮胎爆裂，她曾提出李女士只需赔1000块钱。“这1000元不是说拿了不给，如果将来有一天，我们销售顾问会跟进，如果您满意的，觉得这车子可以，不管您购任何车型，只要是奔驰品牌，我们会双倍还给您，还给您的同时，还会给您优惠。但是他太太觉得是捆绑销售，他是拒绝，一分钱都不赔偿。我觉得一个高端车的车主，素质不应该是这样的，他说就是不要赔，我说您签字了，他说我没看。”
李女士：“我觉得我素质挺好，第一发生问题了，没有在大厅大吵大闹，也是和平坐下来说。我觉得奔驰车有点，就是店大欺客，我的车挺好的，就你来试驾怎么样的，就你出现问题了，我们其他客户没有问题。”
1、赔钱是*** 卖车是真
从王经理的话里不难发现，如果你买了我们的车，你赔的1000元会双倍返还，也就是说只要你在我这里买了车，就可以不用赔偿。虽然有点强买强卖的意思，不过呢，还算说的过去，只是你这车的质量还真不好恭维，至少我是不敢买。
奔驰宝马都用的防爆胎，说是过坑什么的容易爆，究竟是防爆胎还是坑爆胎？近期老听说奔驰爆胎，时速几十公里过个小坑都爆，不过好像没听说过宝马的爆呢？按理说轮胎都是对外***购的，没理由奔驰的爆，宝马的就不爆吧？有没有宝马爆的案例？
如果真的宝马不爆奔驰爆，那就说明奔驰的设计某些方面确有问题，要不然就是***购的胎有问题，60公里过个坑就爆胎，遛一遛是什么牌子的轮胎，大家都别买了。防爆胎比普通胎贵一些，质量也应该好一些吧，不然过坑就爆，那还是叫坑爆胎好了。奔驰应拿出诚意为防爆胎正名，不然都躺枪了。
E系奔驰车爆胎，如果我是4S店，即便都是消费者的过错我也不会选择让消费者承担责任，更何况还不完全是消费者过错。
杭州女子李女士夫妻两想要买一辆奔驰车，1号去杭州奔驰4s点，看中一款C级车，因为店里没有现货，所以夫妇两试驾了奔驰E300车。
试驾期间，李女士丈夫驾驶，李女士坐在后座，销售员坐副驾驶。试驾途中经过一个不算大的坑，李女士丈夫驾驶车辆以不到60公里每小时的车速经过。结果车子还回4s店之后，经检测车子右侧两个轮胎爆裂。
4S店认为李女士夫妇在试驾前已经签署了承诺书，且李女士夫妇驾驶车子过坑时没有减速存在过错，因此要求李女士夫妇两赔偿5000元人民币才能离开。
但李女士夫妇认为他们在驾驶中已经减速且经过的路坑很小，车子却爆胎了，只能说是车子本身存在质量问题，不该让作为消费者的他们买单。
双方僵持不下，最后报警，警察事故鉴定：事故责任由鉴定后决定。4s店后降价至1000元赔偿款，并承诺只要李女士夫妇继续在本店买车，这一千元双倍返还。
首先，4s店没有尽到提醒义务
《侵权责任法》第26条规定，“被侵权人对损害的发生也有过错的，可以减轻侵权人的责任”。
4s店尽管让消费者签署了承诺书，但是依据法律4s店本身具有提醒义务。也就是说销售员坐在副驾驶，他见到路坑时候（销售员若经常试驾必然熟悉路况）应提醒李女士夫妇减速。
但是4s店显然并没有提醒。那么就不该把所有责任归结在消费者身上。更不该用“你运气不好”来作为李女士夫妇承担责任的理由。
杭州的李女士打算买一台奔驰车，在4S店试驾的时候车轮爆胎了，店铺打算让她赔偿5000元，李女士表示很忧伤。
1号下午，李女士两口子到浙江的某4S店打算试驾奔驰c级轿车，结果没有试驾车，所以便试驾了奔驰e级的车。试驾的时候店里的试驾员做在副驾上，李女士老公开的车，结果在一个有坑的路段车子以不到60公里的速度开过去，听到一声砰的响声，当时不以为意，开回去的时候才发现轮胎都爆了。
这下4S店的不干了，非得让李女士赔钱，共需赔偿5000元，理由就是签订了试驾合同。咱们先别提前一段时间奔驰的爆胎门，就说这个试驾合同，其实就不是合理的，而且真的闹到法庭，是不生效的，因为合同规定了什么损失都由消费者赔偿，属于霸王条款，这在法律上是不生效的，所以以这个没借口要赔偿是不现实的。
那么这起事故应该赔偿么？我认为应该赔偿的，不过应该是试驾人和店里共同赔偿，而责任的划分应该是4S店多一些，应该这起事故属于天灾，并不是人为的原因，那么大的店铺，也不差人家这一点半点的吧，再说如果每次出事故都由消费者买单，对于4S店的口碑也有很大的影响吧。
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有试驾过星途的老哥来谈下具体感受吗？
短距离试驾过一次，来来***的做过急加速和急转弯，底盘很扎实，加速不算很猛，变速箱***偏向燃油经济型和舒适性，所以换挡很平顺，实车很漂亮，比图片好看多啦，漆水很有质感，空间超大！
星途TX不会让你失望的！先报一下发动机的基本参数，1.6T缸内直喷涡轮增压，最大马力1***匹(145kW)，最大扭矩290牛米，最大扭矩转速在2000-4000转，匹配格特拉克的7速湿式双离合变速箱，官方百公里加速时间10秒或10.5秒。
动力方面
先说一下这台双离合变速箱，它的离合器结合速度和急加速时的降挡反应，属于偏慢的类型，再加上发动机2000转才开始的最大扭矩转速并不算早，导致星途TX在2000转之前的低扭表现偏弱，起步阶段如果你想要走快点，这时需要你稍微深踩点油门。而2000转是一个比较明显的动力爆发分水岭，超过2000转以后，星途TX的动力储备可以轻松应对各种路况，日常加速还是OK的。
舒适性表现
星途TX采用前麦弗逊后多连杆的四轮独悬结构，整体属于偏软偏舒适性的***，对于一些小颠簸或者一些小碎石路面，悬架都能比较柔和的过滤掉，所以在铺装路面上驾驶非常舒服。但在过减速带或是一些比较大的坑洼路面时，悬架过滤略显生硬，不够干脆。NVH方面，噪音主要来自发动机，还可以接受(看个人)，其他的像风躁、路躁都抑制得还不错。
操控方面
因为是电动助力转向，方向盘转向轻盈，指向性准确，虚位很小。底盘不松散、很整也很稳，给人信心。
不太满意的一点就是自动启停功能不能永久关闭，每次打火以后都需要[_a***_]手动关闭，希望后续能改进。
星途TX作为星途品牌的首款车型，总体而言还是能够令人满意的，希望官方能早点铺设更多的4S店，让中意它的消费者也能尽快买到。
