- 新能源汽车怎么选？
- 本人假期喜欢出去旅行，想买辆SUV，看了汽车之家，觉得欧尚的科赛不错？
- 高颜值，低价位，7万预算代步新能源纯电汽车有哪些可以推荐？
- 性能好、颜值高的新能源汽车该选谁？
第一、动力
强劲的动力是每个驾驶者都渴望拥有的，但新能源汽车能够做到拥有“震撼”动力的车型，细数起来并不多，这也就缩小了选购的范围。
于新能源汽车而言，动力一直都是需要攻克的难关，因为动力不仅与发动机有关系，与变速箱也有极大的关联。很多时候大家说得加速“有劲儿”不只是发动机的功劳，变速箱承担了同样的重任，好的变速箱与发动机相辅相成，减少动力损耗，驾乘感更好。目前市场上主流的DHT Pro就是其中之一，测评口碑不错。
第二、续航
一直以来，新能源车的续航能力频频成为消费者“吐槽”的重点，而真正优质的新能源车型，在续航上是可以完全实现“里程无忧”的。
比如当下十分受欢迎的“油电混”，采用的是内燃机与电动机作为动力源，在起步阶段依靠电动机，达到一定速度后发动机介入。
本人***期喜欢出去旅行，想买辆SUV，看了汽车之家，觉得欧尚的科赛不错？
都喜欢科赛啊，原来有这么多的人都在关注这款汽车，想要自驾游的朋友一般都喜欢SUV车型的，以动力为主要选择条件的话，这车的配置完全没有压力的，自驾游爬坡和去山区也没有我问题的，现在预订这款车的人有不少呢，等这段时间过去，可以开着科赛出去散散心。
高颜值，低价位，7万预算代步新能源纯电汽车有哪些可以推荐？
随着新能源汽车市场的逐渐完善，以低价位为主要吸引点的纯电动汽车也受到了极大的关注。我可以向你推荐国机智骏GC1和GC2，这两款车也即将上市，目前还处于预售状态。国机智骏GC1共推出3款配置车型，预售价格区间为7.88万-9.38万元；国机智骏GC2共推出5款配置车型，预售价格区间为7.48万-9.08万元。用户可通过智骏e店、智骏e家等线下销售门店预订车辆。
国机智骏GC1定位A0级纯电动两厢车，***用家族式设计语言，曲面流线造型简约时尚。车身长3710mm，宽1675mm，高1535mm，同样***用RAS底盘结构，轴距长达2500mm，拥有同级别车型最大驾乘“净值空间”。GC1***用永磁同步电机加三元锂电池的动力组合，电池容量36.2kW?h，NEDC续航里程为338km，等速续航里程达到410km。快充模式下将电池从30%充至80%仅需30分钟，慢充模式下12小时内可将电池充满。
国机智骏GC2作为一款A00级纯电动两厢车，外观造型灵动可爱，炫彩双色车身尽显年轻活力。由于搭载了电池容量为36.2kW?h的三元锂电池，GC2的NEDC续航里程达到368km，等速续航里程最长可达440km。快充模式下30分钟可将电池从30%充至80%，慢充模式下12小时内可将电池充满。GC2车身长宽高分别为3310mm，1675mm，1535mm，轴距为2100mm，RAS底盘结构营造出宽适的驾乘空间，真正做到了小身材大容量。值得一提的是，GC2拥有2座和4座版本车型，能够为用户提供更多元的购车选择。
我印象当中这个价位言之比较高的，应该就剩长城旗下的欧拉白猫了，之前叫欧拉R2。整体是那种极简主义的设计，跟现在很多电动汽车的外型很不一样，比较可爱，七八万的价位，还是挺不错的，楼主可以试试~
性能好、颜值高的新能源汽车该选谁？
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2018年作为新能源车来说是成长最快的一年，不管是传统造车企业还是互联网造车在产品方面都有了突破和创新，如果说既要颜值高和性能好的我觉得互联网品牌在这两方面都做到了，因为传统车企大部分还是来源于油改电的平台，貌似只有广汽传祺是正向研发的，并且从动力性能方面也依然是向汽油车在靠拢，所以纵观传统企业的新能源车在这两方面来说仍然没有过多的亮点，虽然能看到传统车企的造车理念也在向互联网化转型，但仍需要几年的时间再看。相反互联网品牌确实在外观和性能方面大胆的创新，从用户体验来说是在做一件研发老百姓想要的车的概念，所以这个问题就很好解决了，例如威马、蔚来、特斯拉，传统车企里面荣威的光之翼等，请参考。
