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1、综合来看，2011款帕萨特领驭版以更强的动力输出、更加宽敞舒适的车内空间、更加完善的安全配置、更具创意的外观设计和品质感极高的内饰材质等优势，堪称家用轿车的领军者之选。
2、帕萨特新领驭有20L手动尊享版20L手动尊品版18T手动尊享版18T自动尊享版和18T自动尊品版以Passat领驭2011款20L手动尊享版为例其是一款中型4门5座三厢轿车，搭载5挡手动变速箱，长宽高分别为4789mm。
3、帕萨特怠速抖动严重可能是由以下问题引起的：发动机积碳严重、 点火系统 问题、油压不稳定、发动机部件老化。具体原因；发动机积碳严重。汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳太多。
4、年，帕萨特的领先车型即使在目前的汽车市场进行对比，也不逊色。其外观时尚简洁。飞翼大灯、飞梭双环LED尾灯和镀铬立体格栅是时尚元素，动感前卫。目前，这款车已经停产。
5、年的大众帕萨特车型的发动机质量还是非常不错的，一般情况下故障率非常的低。
6、好。11年帕萨特领驭8t具备出色的动力性能、舒适的乘坐空间和豪华的配置，同时还具备良好的安全性能。性价比较高，做工非常精细，车身线条流畅，整体造型时尚大气，给人非常舒适的感觉。
款帕萨特领驭手动挡18t发动机配置好帕萨特新领驭18t发动机不错，比老款帕萨特18T发动机有很大的改进，发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性经济性环保性。
综合来看，2011款帕萨特领驭版以更强的动力输出、更加宽敞舒适的车内空间、更加完善的安全配置、更具创意的外观设计和品质感极高的内饰材质等优势，堪称家用轿车的领军者之选。
好。11年帕萨特领驭8t具备出色的动力性能、舒适的乘坐空间和豪华的配置，同时还具备良好的安全性能。性价比较高，做工非常精细，车身线条流畅，整体造型时尚大气，给人非常舒适的感觉。
大众帕萨特新领驭
一车型不同 1帕萨特PASSAT是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车在大众汽车谱系中划为B级车2帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加，内饰上左前门增加了油箱盖B5设计在手刹旁和后备箱遥控按钮。
车型不同、配置不同。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车，帕萨特领驭出自PQ46平台，装配有TSI涡轮增压加缸内直喷发动机和DSG双离合变速箱。
帕萨特新领驭转弯半径是4米。根据查询相关信息显示，帕萨特外侧前轮的最大转向角是34度，轴距7米，后轮到车尾的距离为1米，通过这些数据结合数学几何分析得出外侧后轮的最小转弯半径是4米。
这辆帕萨特是17年购买的280TSI尊荣版车型，也就是4T的最高配，落地价20W出头，比8T的大约便宜1W多块钱。 当时考虑到这辆车主要是上下班代步用，4T的动力已经足够了，油耗还会低一些，就没有选8T。
帕萨特2017款共有7款车型，包括4T、8T和0T排量，还有双离合等多种变速箱选择。
动力输出不顺畅，低扭表现差，变速箱故障率高是帕萨特4t的主要问题。 再说价格，目前在售车型中，售价最低的是2017款4t尊雅版，裸车售价在149万，全部落地再加购置税12385，商业险4805，车船税420，强险950，上牌500，共合计145万。
不咋漏油但是故障比较多因为是七速干式双离合。
帕萨特新领驭
一车型不同 1帕萨特PASSAT是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车在大众汽车谱系中划为B级车2帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加，内饰上左前门增加了油箱盖B5设计在手刹旁和后备箱遥控按钮。
帕萨特的全新掌握，其实可以算是由内而外的创新，带来耳目一新的内饰风格。细致的镀铬装饰和红木装饰条形成了豪华优雅的设计，体现了帕萨特横向设计新领导者的大气风格。细节精致，给人一种奢华的感觉，典型的流行特征。
车型不同、配置不同。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车，帕萨特领驭出自PQ46平台，装配有TSI涡轮增压加缸内直喷发动机和DSG双离合变速箱。
如果您想购买，我们建议选择帕萨特领袖。以下是它的优点：刚性不错，驾驶感觉很强，尤其是关门的声音比日系车好很多；豪华版人性化设计不错，乘坐舒适。
帕萨特新领驭有20L手动尊享版20L手动尊品版18T手动尊享版18T自动尊享版和18T自动尊品版以Passat领驭2011款20L手动尊享版为例其是一款中型4门5座三厢轿车，搭载5挡手动变速箱，长宽高分别为4789mm。
