- 红旗新能源有哪些？
- 红旗E-QM5新增车型上市，外观大气为何只做网约车？
- 红旗纯电车suv有几款？
红旗新能源车有两种，分别是红旗E-HS9和红旗E-HS3。
纯电动汽车简介:
纯电动汽车是指以车载电源为动力，以电动机驱动车轮，符合道路交通和安全法规要求的车辆。因为它对环境的影响比传统汽车小，所以它的前景被广泛看好，但目前的技术还不成熟。
红旗E-QM5新增车型上市，外观大气为何只做网约车？
原因为E-QM5的设计有些另类和“双积分”
一汽红旗汽车有一辆销量挺不错但却没有什么存在感的轿车，这台车正是E-QM5，这台车有着5040*1910*1569、轴距2990mm的车身尺寸，属于中大型轿车，空间显然很充足，而指导价却只要23.98万。
为什么这台车不人为所知呢？那就要先看一看这辆车的设计感了。
在系列红旗轿车中，E-QM5的视觉效果完全不同，可以说和H系列的家族式设计语言完全不是一种风格，非常的另类和前卫；作为主打公商务用车的红旗汽车，挑战这种设计风格怕是很难获得理想的成绩，会以数十万元选择红旗品牌的消费者，至少现阶段追求的主要还是大气、从容与沉稳的气质，所以这台车如果面向个人用户市场可能会对整个品牌的评价产生影响，而不错的销量则是依靠出行市场。
“双积分”指企业燃油消耗量积分，以及新能源汽车的产销积分；这个积分可以通过生产电动或插电式混动汽车并且卖掉之后获取，如果没有生产此类车辆的能力，同时生产的燃油车的耗油量超过平均值的话，产生的负积分就只能从积分市场里来买了。积分交易的代价很高，积分的价格也是“随行就市”的，在过去的几年里，很多主攻燃油车的车企为了购买积分，每年都要付出数十亿的高昂代价。
红旗汽车现阶段的主力还是燃油车，H5、HS5、H9、HS7这四台主力车型排量最小1.5T、最高3.0S，在积分方面显然会有不小的压力；纯电动汽车目前评价最好且销量也挺好的是E-HS9，可是这台车定位于60-80万区间，不错的销量也是基于整体销量基数都不算大的高端豪华车的评价。
所以只依靠这台车是不够的，于是红旗汽车也就打造出了E-QM5来缓解积分压力，而只面对出行市场也是对转型的试探，这样既不会影响到面向C端的主力车型，又能获取积分，也算是两全其美了。
目前红旗两款SUV电动。
1.红旗E-HS9.大型SUV.全车长5200MM，续航690公里。价格50万以上…C＋级豪华旗舰
2.红旗E-HS3 豪华A＋级纯电动，续航407公里，价格22-26万…
目前是有三款SUV是纯电车。
第1款红旗Eqm5，这是一款作为共享车和家庭乘用车的新能源。一般都用来做换电瓶。比充电的效率要高很多。
第2款就是红旗hs9，这是一款超大型SUV纯电车新能源。还有一款就是红旗H5油电混。
第一款纯电SUV：E-HS3 红旗首款纯电SUV是一款紧凑型SUV 续航里程407KM 市场保有量较小大部分市场在南方城市投放于T3网约车。
第二款纯电SUV:E-HS9 红旗大型SUV 续航里程690KM 价格50.98-77.98万。有四座，六座，七座车型。成功人士首选。
待上市纯电SUV车型：E202 是红旗All in新能源的首款纯电SUV，采用全新架构，更长的续航里程，更快的充电速度，如果不着急的友友们可以再等等全新产品的上市。
