- 为什么很多人说特斯拉Model 3内饰简陋，反而觉得广汽Aion S那种座舱豪华？
- 内饰什么颜色好？
- 东风小车与长安小车相比较？
- 玛莎拉蒂的内饰咋样？客观评论？
- 铃木雨燕要什么样的内饰比较好？
为什么很多人说特斯拉Model 3内饰简陋，反而觉得广汽Aion S那种座舱豪华？
简陋与简约就一字之差，因为每个人的审美观都不一样的，广东有句谚语：各花出各眼！也就是说角度不同，看问题也就不同。喜欢简约风的就说简约时尚，朴实无华也是一种大美。反之则简陋！的确，这两款车的内饰就是两种不同的风格。如果十分反感，就买自己喜欢的类型就好。***如真的是简陋，特斯拉还会如此火爆？
咋一看起来是这样，这也是设计理念的不同所带来的很直观的视觉冲击。但，特斯拉的内饰用料还是很厚道的，基本都是软材料包裹，部分地方还带有翻毛皮，且音响的品质也很高，确实还是可以的。但你要和同价位的bba比呢差距还是有，希望特斯拉继续努力吧。
说这话的人，有一说一，绝对不是Model 3的车主，连准车主都不是
车主自嘲自己的Model 3内饰简陋我同意，但是觉得广汽座舱豪华，一定不可能，一点点可能性都没有。
不知道有多少人开过Model 3，我是Model 3+奔驰C旅双车主，实话实说，我现在更喜欢Model 3的内饰。
广汽就不说了，我以车主的角度来看，Model 3的内饰在易用程度上，秒杀99%的燃油车。我觉得Model 3的内饰不是简陋，而是简约，我身边的人越来越喜欢这种极致简约的设计了，反而对奔驰、保时捷这种汽车审美疲劳了。
如果你经常开车，肯定会发现90%的功能和按键你都用不到，用得最多的就是空调设置、音量调节。对特斯拉车主来说，能用一块屏幕控制车辆所有功能，太幸福了。
特斯拉Model 3的内饰确实简陋，因为整个车内基本上没有什么东西，只有一块尺寸很大的液晶屏幕和一个方向盘，连仪表盘都省掉了，这个设计有违大部分人的驾驶习惯，而且如果体验过model 3的实车，那就会知道内饰的用料和做工也是比较差的，不符合30万级别车型应该有的水平，容易形成心理落差，所以更加觉得简陋。
国产纯电动汽车就不一样了，国产车本身在设计方面就有很大进步了，内饰的设计水平更是超过了不少外国汽车品牌，比如吉利和广汽的纯电动汽车在内饰设计方面的水平都是很不错的，Aion S的内饰有些模仿奔驰，而奔驰的内饰一直都被说是豪华的代表，所以同理。
至于内饰风格到底是简约好还是豪华好，不同的人可能有不同的答案，个人还是觉得豪华一些更好，太过于简约就成了简陋了，希望特斯拉model 3的内饰做工也可以提升一下。
事实是这样的，特斯拉简约时尚。
不过容易自燃自爆。
类似庞氏***，马斯克大忽悠一个罢了，是美国互联网金融圈钱***第一人马斯克，金融洗钱圈钱套路自燃自爆特斯拉。
精明的特朗普禁运芯片，叫通用回美国，而不在乎马斯克，因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱***
马斯克是个大忽悠，马斯克starline项目最大投资方是美国空军，本身就是个超级侦察***，就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人，帮助他收购了paypal（美国的支付宝）的前身Confinity公司，并最终被ebay收购，依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司，并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX，还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作，华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户，2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套，当然，他和华尔街及美国***都是互相利用而已，华尔街需要他炒作概念收割韭菜，美国***需要他代表新一代的美国精神，同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟（ULA）制造压力，避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。
不懂花了多少钱，请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克
马斯克不会告诉你协助他创建SpaceX的是中情局的官员，SpaceX的创始股东甚至被任命为NASA的局长，而SpaceX几乎就是NASA的二级单位。SpaceX的火箭回收来自于80年代的麦道公司的封存技术，梅林1D火箭发动机来自于NASA……SpaceX成立至今消耗70亿美金，完成了火箭回收的商业化，比较而言中国神舟系列飞船载人航天项目20年累计投入只有56亿美金！所以求你不要再吹马斯克了！
内饰什么颜色好？
感谢悟空邀请回答此问题：
我是一名来自检车家的二手车高级检测师，很高兴来回答此问题，看到下面很多朋友的评论都很棒，我就在这里以个人观点说下我的看法。
首先这里我们说的不是家庭内饰，说的是车辆内饰颜色，幽默一下哈哈哈。
选什么样的车辆内饰颜色，还是要根据车辆外观颜色，车辆品牌来（占的因素有但不很大，个人看法，因为每个人都有各自的想法），车辆的款型风格来定。
比如追求耐看，可以选择咖啡色，使用起来时间久了不会说太腻，也不会存在视觉疲劳。或者黑色内饰大多数的车主，在购车时候的首选，黑色内饰的一个特点就是耐脏，耐用，加之黑色本身具有的颜色属性，使得很多的车主在开车的时候，能够获得一种沉稳感，同时黑色内饰的光泽度较弱，这样对于那些颜色过敏的人来说，能够更快的适应。其实内饰颜色采用深黑，全黑设计的很少，更多的是在黑色为主调的基础上，配上颜色较近的辅助颜色，主要的原因：是全黑色会激发车主，对于高速的追求欲望，这样会提高汽车超速的概率。
米黄颜色内饰：这种颜色的内饰，也是很多的人青睐的对象，米黄颜色既能彰显出驾驶者的高贵身份，又能使得汽车内部显得光鲜亮丽，是很多豪车内饰的主打色调，米黄颜色结合了黑色的沉稳感和白色的轻松感，成为了现在主流的色调之一，但是米黄颜色也有一个缺陷，就是受颜色自身的属性影响，在室外光度较亮的情况下，这种颜色很容易反射光线，这样会影响驾驶者的观察视线。
要追求个性，运动，时尚，可以选择红色，蓝色，绿色等比较炫彩的颜色，不仅能体现个性化，还很时尚，重点运动感也很强烈。
最后说个很少见的颜色，反正目前我没见过，见过的朋友可以聊一聊，我这里就大概说下白色内饰：这种颜色的内饰，在多数的国产车型中很少见，但是现在越来越多的[_a***_]进口车，***用了白色作为内饰的主调，白色内饰给人的感觉是很耀眼，自身带有一种尊贵的格调，同时白色内饰有一个明显的好处：白色能够使车主的心情更加的放松，尤其对于那些刚上路的新手来说，白色能够起到缓解压力的作用。不过就是这个颜色不耐脏，所以谨慎选择这个颜色！
说了这么多的颜色，我个人还是更喜欢棕色，大气稳重，看着真的巴适啊！
最后提醒一下买二手车的朋友多注意，一般年份比较长，公里数比较大的，内饰基本磨损程度都不小，为了美观，可以更换一下内饰的一些真皮或者布料，这样自己和家人看着也舒服。
买车最后考虑的才是内饰的颜色，你得先考虑品牌，车型，配置，外观。
选定了之后再去看内饰，而问题是品牌车型所对应的内饰颜色都是固定的，没得选。
要选就得换外观，或者换别的型号别的品牌。得不偿失。
只能是买完以后如果确实不喜欢，再去网上自己选座套。，
东风小车与长安小车相比较？
东风小车比长安小车好
东风小车质量好，开起来舒服。东风小车用作一款不同的地域的车型，长城内外都声名远扬。东风小车使用专利技术制作而成，直接在车辆底部固化成形，让车身与车辆底部紧密连接只要车偏离了车道（没有打转向灯），系统会通过声响或是是震动来提示驾驶人，这样能防止危险的出现。
东风小车内饰画风走了运动路线，以白色为主，饰以此白色饰板，整体的外型设计比较动感。东风小车产品系列车注重与众不同研发样式，受到很多网友的高度 称赞呈现车魅力。东风小车比起别的车子价格实惠，人们尤其愿意买来开。
玛莎拉蒂的内饰咋样？客观评论？
玛莎拉蒂内饰并不算太差，至少用料不算太差，该用皮的用皮。
人们对玛莎拉蒂内饰差的印象主要是做工和设计，就是我们说的万年不更新。
对于百万级别的豪车来说显然不算太勤快，甚至还不如几十万的车更新快。
也就是豪华但不至于超豪华，所以这种方式肯定不讨消费者喜欢。
玛莎拉蒂内饰偏向于运动设计，似乎和舒适扯不上关系。
玛莎拉蒂的做工有多差？如座椅滑动异响，按键塑料脱落等。
玛莎拉蒂的车机系统也很差，与百万级别的车格格不入。
那么你花百万买到的玛莎拉蒂是什么样子呢？虽然用料足但设计偏运动，所以座椅包裹性，软硬程度等肯定不会太舒服。
异响，做工差不说，油耗大的同时贬值率也高，几乎两年的车就要半价出手。
所以玛莎拉蒂买的只是声浪，大马力，品牌，毕竟你也不能真拿它去赛车。
铃木雨燕要什么样的内饰比较好？
要装就要装豪华的全内饰，至少要有钛合金车门面板、钛合金车门嵌入板、钛合金车门立柱、钛合金散射遮阳板、把顶棚拆了改装车顶蓬蒙板、加装美国小胡桃木后窗台板、加装24K金行李箱侧壁板、加装英国橡木车门储物盒、改装钛合金驾驶座椅后壁、加装全液晶仪表盘、加装三幅全功能方向盘，手扣要用奥地利施华洛世奇全水晶镶嵌，座椅全都用西班牙柔软小牛皮头层皮包裹，地板镶嵌意大利大理石……
感谢邀请回答
铃木雨燕是一款非常优秀的运动小车,外观好,视野广,操控优,停车易,维修保养便宜，让车主省心省力。
在今天这个日新月异的车市,三大件为懂车人首先考虑的，铃木汽车从1984年进入国内至今已有35年历史，一直盛产小型性能车。在如今合资车减配的背景下，依旧坚持不减配的少数几个品牌之一，拥有一批固定的粉丝车主。
时过近迁，外观+内饰成为很多车主买车必考虑的因素之一,小编特意去找了雨燕的内饰图
图一为08款铃木雨燕内饰
图二为16款铃木雨燕内饰
从这两张图可以看出来，雨燕的内饰在这8年中，没有啥大的变化，这难道是影响雨燕销量低迷的原因之一吗？(小编个人主观参测，只供参考哈哈)雨燕的内饰更多的***用是一些硬塑料材质，无论是手感还是在美观，在现在确实不容易被接受，小编找了两张设计不错的小型车内饰设计，一款是19款新上市的长安cs15内饰，很奔驰化一体式内饰，很时尚，现在很多品牌新款车也在模仿这个内饰，客户接受度较高，不过屏幕分辨率很影响内饰档次，如果可以***用IPS的屏幕；
另外一个设计就是宝马MINI的内饰很受姑娘们喜爱。
与其模仿别的品牌内饰，不如直接***用最新款吉姆尼内饰，在结合一些软性材料或者真皮包裹。雨燕外观很靓，加上一个全新时尚的内饰会不会提升销量呢？让我们拭目以待。
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