本文目录一览：
极狐阿尔法是什么车品牌很多车友不知道，其实这个品牌比较新兴，不熟悉也在所难免首先，“极狐”本身就是一个新能源汽车品牌，它隶属于北汽新能源汽车旗下，是一个全新的生态品牌最早在2017年诞生，2019年第一款车型才在日。
极狐阿尔法和华为是两个不同的公司，没有直接的关系。极狐阿尔法是一家美国电动汽车制造商，成立于2014年，总部位于加利福尼亚州。而华为是一家中国科技公司，成立于1987年，总部位于中国深圳。
万-20万区间中新能源产品有着极广的选择面，除了比亚迪元宋Plus EV、银河L深蓝S零跑C11等自主顶流之外，甚至大众ID.4的实际价格也是落在了这个区间，肩负着“全村希望”的极狐阿尔法T5想要达成所愿并不轻松。
作为一辆新能源 SUV，现代 Nexo 成为了首次接受美国公路安全保险协会（IIHS）测试的氢燃料电池车型（HFCV），并且获得了该机构颁发的 Top Safety Pick+ 安全评级。
现代集团为中国市场量身打造了SUVNEXO中国版，该车型汇聚了现代集团最前沿的氢燃料电池技术成果，航里程可达550公里（CLTC-P工况下），加满氢仅需5分钟，补能效率接近燃油车，完胜普通的纯电车，成为更高效的低碳出行解决方案。
Nexo证明氢燃料电池车同样很安全，现代Nexo标配自动远光灯、盲点监控、自动紧急制动和后方交通警报，高配车型还提供全景影像和前后雷达，获得了IIHS的Top Safety Pick +评级。不过，这款车目前仅在加利福尼亚洲销售。
Nexo作为现代汽车最新一代量产氢燃料电池车，也获得了美国公路安全保险协会公布的最高等级“顶级安全车+”评级，成为了首款荣获全球最高级别安全认证的氢燃料电池车，不过在国内，你还买不到Nexo，因为它还没在国内销售。
1、储存和分配成本高：氢气的生产、储存和分配的基础设施建设成本高昂。这使得氢能源汽车的价格相对较高，且目前充氢站点的覆盖率较低。
2、氢能源汽车的优缺点优势：燃烧性能好，引燃快，与气体混和时易燃覆盖面广，着火点高，燃烧温度快；归属于不要依赖化石能源储藏量丰富多彩的新能源技术；加温值高。
3、氢燃料电池汽车优缺点介绍：缺点 限制燃料电池应用的最大问题就是催化剂。Pt催化剂太贵，容易中毒，可是其他的催化剂不争气，性能差了好多。所以常用的方法是把催化剂材料做成纳米级的颗粒，用最少的催化剂做出最大的效果。
1、此外，这台氢动力版本田CR-V还提供了充电口。也就是说，作为一款理论上只需要加注氢燃料就能实现补能闭环的车型，它还可以通过如今正在普及的充电设施，进行补能。
2、根据此前消息，本田CR-V PHEV（插电混动版）车型将于9月26日在北京车展亮相。近日，皓影 PHEV版车型谍照也被曝光，意味着本田CR-V、皓影均要推出PHEV版车型，不过皓影 PHEV首发时间暂未公布。
3、新款本田CR-V或将6月上市，将增插电混动版，纯电续航将达110KM！据悉，新款本田CR-V或将6月上市，从前期的申报图来看新车外形延续了美版的设计风格，整体造型更加的年轻运动。
4、但在如今以新能源车为王的时代里，能上绿牌、能降低使用成本的诉求也越来越强烈。全新一代东风本田CR-V e：PHEV前不久刚刚上市，不仅延续了本田插电混动特质，还在新款造型的加持下，带来了不少耳目一新体验。
5、正在举行的2020北京车展上，本田旗下全新的CR-V SPORT HYBRID e+插电式混动车型正式亮相。作为国内热销的紧凑级SUV，CR-V此次推出的PHEV车型可谓是备受关注。新车预计于2021年年初正式上市。
