- 国产低排量最省油中型SUⅤ是哪个？
- 国内中型客机型号？
- 新款帕里斯帝现身国内，大7座+3.8L V6动力，能否与坦克500竞争？
- 准备换个车，suv国产的红旗HS5还是vv7？
谢邀，这个没有专门比较过，特别是低排量中型suv，而且SUV由于结构和自重的问题，一般要比同等的轿车要费油，不过最省油的我想应该是电动汽车了，国产品牌里也有，如比亚迪，北汽等。个人见解，不喜勿喷。
都已经是中型了还要小排量，买回去就知道:动！力！根！本！不！够！用！
小排量不带表就一定省油，而且中型以上的suv自身个头、重量都已经上去了，如果想要大空间还想要省油的，通常只有一个解决方案:电动或者混动，但这个方案又会引起购车成本的增加。如果还想要汽油车的话，那就是:想～多～了～
另外，”中型suv”界定也比较模糊，有的尺寸4.6米还定义为紧凑，有的却定义为中型，所以这个命题不好回答。如果想要明确答案，那就明确提出几款车来问大家油耗好了。
PS:以“神车”哈弗H6为例，1.5T的可以开，2.0T的也可以开，前者超车费劲而且高速行驶时油耗接近后者。后者提速好一些但市区行驶时油耗高一些。单从油耗角度讲，跑高速少的话当然是选小排量的；从安全角度讲，小排量车提速不够及时，如果行驶在简单道路时会增大超车风险。
国内的中型客机型号主要以波音737系列和空中客车a320系列为主。其中的波音737系列常见的有波音737-700，波音737-800和波音737-900。其中737 800行是737系列中最畅销的型号，国内有海南航空最先引进，海航也是国内运营737-800最多的航空公司。空客a320系列，其中包括空客a318空客，a319空客，a320及a321。
新款帕里斯帝现身国内，大7座+3.8L V6动力，能否与坦克500竞争？
帕里斯帝和坦克500是外观相似的两种车型，前者可对比GS8/HS7
提到韩系汽车里的进口车，玩车久一些的老司机可能会联想到双龙，这个破产品牌曾经以进口方式销售过一批车；但提到现代起亚可能会非常模式，这两个曾经一度烂大街的韩系汽车品牌定位偏低，不过也有过进口车。
劳恩斯酷派这台硬顶小跑车是以进口方式销售，不过因实力较弱且设计感一般，最终停产收场；之后则是近期二度引进销售的捷尼赛思，其实就是劳恩斯改名字，销量仍旧非常之差，预计离退场也不远了。
除此之外还有一款用现代车标的韩系进口车，这辆车叫作“帕里斯帝”，车辆看起来还挺不错；可是2022年一季度的销量只有107辆，似乎还是非常的冷门，那么这辆车究竟有什么缺点呢？
先看基础参数：
提供前置前驱和适时四驱两个选项。
帕里斯帝看来器确实不错，作为中大型SUV有比较强大的气场，车身简***直的线条，看起来有些小号领航员、凯雷德或者YUKON的感觉，有些美式大车的风格；可是这辆车却不是真正的硬派车型，用徒有其表来评价也许不过分，因为领航员之类的车都是非承载式车身的豪华越野车，车身有很高的抗扭强度，甚至能当作皮卡一样使用、偶尔拉拉货，实际这些车也基本都有同平台的皮卡。
而帕里斯帝用的是承载式车身，结构与普通的SUV和轿车相同，抗扭强度较低。
准备换个车，suv国产的红旗HS5还是vv7？
很高兴能回答这个问题，这两个车我都关注过，如果让我选肯定是红旗，无论是品牌还是整体感受，红旗会好一些，并且红旗免费保养和终身维修，这一点红旗做的非常到位，如果有点虚荣心的情况下，红旗的品牌价值完全不输合资车，所以两个车对比，还是选择红旗
