- 交付延期，李想的“理想汽车”还理想吗，你怎么看？
- BEV纳入新车规划，李想有没有背离了理想？
- 理想汽车李想实际身高多少？
交付延期，李想的“理想汽车”还理想吗，你怎么看？
一种促销的噱头罢了！已经交钱预定的朋友静静等待吧！好饭不怕晚，时间应该不会太久，因为等的越久心里的期望值也会越大，见到真车后落差也会随之变大，所以不会等很长时间，您就会跟爱车见面了！观望的朋友建议继续观望，等第一批用户体验出来后再做考虑！
"理想汽车"交付延期一个月，在我看来是更加理想。大家想想，宁愿背负非议、失信的骂名，也要给客户提供更舒适的用车体验，这是要有多大的勇气和担当？这种真正视客户为上帝的企业精神不正是大家所期盼的吗？
再来说说"理想汽车"延期交付的原因吧。看到他们所说的是:车辆有些部件能再升级。那我认为，先不说他们真是这个原因还是别的什么问题，总之，他们发现了，他们身上的使命告诉他们，所有问题也好，升级也好，都必须都出厂前全部完成，哪怕延迟一点时间。因为客户的安全高于一切。这就是企业的责任所在。
至于客户们，大家也知道，有的车刚出厂就有问题而让倒霉的客户来承担。买个车还要靠运气，这有多扯呀。我相信，大家都会选择愿意为了买到一台好车而延迟一个月收到车，也不愿意买一台刚买就问题多多的车。对吧？
要知道，车辆的安全关系到一家人的幸福。多数时候都是一家人开车去玩，回家，车辆问题多，岂不是要人命？
所以，"理想汽车"为了车辆的安全，为了让客户体验更理想，而延期一个月，我是支持的。
BEV纳入新车规划，李想有没有背离了理想？
李想有理想？双标严重，他说的话，我一个字都不信！
李想曾借互联网风口，先后创立过泡泡网、汽车之家，结局都是一卖了之，完全没有企业家做大做强的理想。
随后，李想又看上了新能源风口，恰入时机的介入新能源汽车行业，抢在绝大多数车企量产前推出理想ONE，暂时有了一点成绩。
李想的眼光和头脑值得佩服，但他没有企业家的胸怀和气度，看不起传统车企，看不起谁备入行的科技企业，而且经常双标看问题，做法值得磋商。
无论是李书福、王传福、魏建军，都有自已的理想：李书福从资本入手，合纵联横，理想是建立一个伟大的汽车帝国；王传福从技术入手，一直痴迷于推广新能源汽车，百折不挠；魏建军从市场入手，宣称SUV不做到世界第一，不再碰轿车。
无论成也罢、败也罢，他们不会中途罢手，是真正有梦想的企业家！
而李想显然和他们不是一类人，说好听点，是个富有***的创业者，说难听点，就是个风口期投机者！
泡泡网、汽车之家前车之鉴尚在，理想汽车，不过是李想获取财富的工具而己，李想没有大企业的气质和胸怀，他说什么，听听就算了，绝不能当真！
理想汽车李想实际身高多少？
1. 理想汽车李想的实际身高是多少？2. 根据我们所了解的信息，理想汽车李想的实际身高是180厘米。
3. 理想汽车李想作为一个公众人物，他的身高是他形象的一部分，180厘米的身高在一般人中算是比较高的，这也符合他作为理想汽车的代言人的形象需求。
身高的选择可能也是基于市场需求和品牌定位的考虑。
实际身高1.78米，体重68公斤
李想，男，汉族，中国国籍，1981年10月出生于河北石家庄，80后企业家代表人物。曾先后创立泡泡网、汽车之家。
现任理想汽车创始人、董事长兼CEO，车和家法定代表人。
