没有广告的国产汽车品牌,没有广告的国产汽车品牌有哪些

华为,波司登这些纯国产货,也是民族品牌,为何都是用外国人做电视广告?省油又耐造的国产车有哪些?康有为书写的清末“广告牌”,能算是中国最早的广告牌吗?为什么?华为... 显示全部
  1. 华为,波司登这些纯国产货,也是民族品牌,为何都是用外国人做电视广告?
  2. 省油又耐造的国产车有哪些?
  3. 康有为书写的清末“广告牌”,能算是中国最早的广告牌吗?为什么?

华为,波司登这些纯国产货,也是民族品牌,为何都是用外国人做电视广告

从好的角度看,这些企业想冲出中国、走向世界所以用外国人做广告,更能体现起全球视野。目前华为是做到了,也确实是中国人的骄傲。但波司登还是国内徘徊。

从不好的角度看,这是民族品牌妄自菲薄的一种象征,总觉得外国的月亮比中国圆,那外国人肯定也比中国***更有气质,也更高大威猛和有感染力。但其实不然,国内也有很好的***,也很有感染力的***。

其实消费者使用中国***还是外国***在意不大,关键还是产品质量是否过硬,性价比是否值得

没有广告的国产汽车品牌,没有广告的国产汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)

感谢邀请!

那是你眼神有问题

是的,华为、波司登会用外国人做广告,但是也用国人啊,你看不到?

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还有,外国品牌也用中国人做广告,这个你也看不到吧?

当然,这个正常,当你对外国人仰视的时候、打心眼里自卑的时候,满眼里看到的就是自己的不堪和外国的强大。

不过话又说回来,这也不能怪你,这只是中国从落后到崛起的一个特定阶段所造就的你的崇洋***的心理,虽然不是***都如此,但也并非不常见。

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所以,不要为自己的自卑而羞愧,你只是有点天生骨头软而已。

省油又耐造的国产车有哪些?

省油又耐造的国产车,推荐瑞虎8

奇瑞汽车这几年的表现令人瞩目,相继发布了艾瑞泽5、瑞虎3x、瑞虎5x、艾瑞泽GX、瑞虎8等一系列畅销车型今天介绍的这款瑞虎8,是奇瑞汽车在2018年4月的北京车展中发布上市的一款旗舰型产品,售价8.88-15.59万。定位中型SUV的瑞虎8在定价方面可谓诚意满满,起售价不到9万元,顶配售价不超过16万,一上市便受到市场的强烈关注。瑞虎8凭借较为低廉的售价以及可靠的产品质量,两年时间累计销量突破18万辆。我们来看一下瑞虎8究竟有何魅力?

瑞虎8采用了奇瑞最新的家族式设计风格,“虎踞”式前脸内含镀铬点阵式格栅,搭配横贯车头的镀铬饰条,营造出不错的立体感与宽厚感。两侧的矩阵式全LED大灯,目光锐利,就像虎瞳一般注视前方。车头下方的横条状日间行车灯变成四点式日间行车灯,进一步提高了整车辨识度。

车身侧面饱满富有力量感,前后比例协调,车身看着也很长很高,SUV高大的视觉效果在瑞虎8上体现得淋漓尽致。尾部的造型同样饱满且富有设计感,尾灯***用时下非常潮流的贯穿式设计,点亮呈现出来的效果很迷人。下方则是两个双边共双出的真实排气,赞一个。

瑞虎8看起来很宽大,实际尺寸也确实够大。新车的长宽高分别为4700*1860*1746mm,轴距为2710mm。这样的尺寸虽然是入门级中型SUV,但比起各类紧凑型SUV都要大。而在内部乘坐空间方面,175cm的人坐进瑞虎8的第二排将座椅调至最后,可以获得2拳的腿部空间,若调至最前,仍可获得1拳的余量。大部分7座SUV的第三排只能应急使用,瑞虎8也不例外,第三排座椅比较薄也比较低。当然,瑞虎8还是尽量照顾后排乘客的舒适性,为第三排配备空调出风口,要知道同价位7座车型能有这样的设计少之又少。

坐进车内可以看到,新款瑞虎8的内饰设计相比老款车型有了很大的变化。新车虽然***用传统的T字形中控同台,但却能通过运用不同材质营造出简约却不简单内饰氛围。新车内饰注重对科技感的营造,全车共配备3块屏幕,分别为12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式中控屏幕、8英寸空调区域触控面板。

在这规整的发动机舱下,瑞虎8隐藏了两颗不同的发动机心脏,分别是1.5T和1.6T。其中,1.5T多点电喷涡轮增压发动机,最大功率115kW(156马力),最大扭矩230N·m,最大扭矩转速1750-4000转,分别匹配6挡手动和6挡双离合变速箱。1.6T缸内[_a***_]涡轮增压发动机,最大功率145kW(1***匹马力),最大扭矩290N·m,最大扭矩转速2000-4000转,传动系统匹配的是格特拉克的7挡湿式双离合变速箱。油耗方面,依靠高于37.1%的较高热效率,瑞虎8的综合百公里平均油耗低于大部分同价位或者同级别其他车型。

总的来说,瑞虎8定位十万出头的SUV在性价比上还是比较有诚意的,和同价位其他国产品牌的竞争对手相比还是很强实力的,空间在这个价位来说足够大,颜值高,而且奇瑞三大件还算稳定可靠。你们觉得瑞虎8是这个价位耐用省油的车型吗?欢迎在评论区留言。

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艾瑞泽5

工艺上***用钣金一体冲压这个制作工艺,它的钣金质量是非常出色的,而且匹配的1.5自然吸气的发动机,五速手动和CVT的变速箱,综合油耗表现在7升,而且呢配置高,质感强

吉利的新帝豪

轴距2650,搭载1.3T,1.5自然吸气的发动机,其中1.5自然吸气的发动机市场最推荐。匹配5速手动的变速箱,1.3T匹配的是一台6速手动的变速箱,性能十分稳定

宝骏310W

空间表现十分出色。外表颜值爆表,内饰配置高。匹配着1.2自然吸气和1.5自然吸气的发动机,动力中规中矩。油耗百公里7升,手动挡车型是市场上销量最多的。保有量也非常的大,而且呢非常适合于我们在平常日常家用代步当中

长安 睿骋CC

搭载1.5T直喷的发动机,而且匹配的是6速手动和6速自动爱信变速箱,性能非常的稳定,空间,动力非常的出色

康有为书写的清末“广告牌”,能算是中国最早的广告牌吗?为什么?

中国最早的广告记载出现于战国时代宋国韩非子的《外储说右上》“宋人沽酒者 升概甚平 遇客甚谨 为酒甚美 悬帜甚高著”。

中国最早对“口头广告”的记载出现于南宋孟元春的《东京梦华录》中中国最早的广告形式是“实物广告”。

中国现存最早的实物广告是宋代“济南刘家工夫针铺”的“白兔捣药”针的广告牌。

中国现存最早的印刷广告的铜板是宋代“济南刘家工夫针铺”的“白兔捣药”针的广告牌。

中国现存最早的广告语是“收买上等钢条,夷做工夫针”“不误完院使用,客转兴贩”“另有加饶,请记百”(宋代“济南刘家工夫针铺”的“白兔捣药”针广告)。

中国最早的报刊是唐朝早期,《邸报》有官方主办,主要内容是发布皇帝诏书.命令.皇室动态,以及封建王府官员的升迁罢黜.任免.赏罚等方面的消息。明代使用活字排版.清代将其改为《京报》。

中国现存最早有广告的报纸是1872年4月30日创刊于上海的《申报》,当时以油光纸铅字排印。

中国现存最早的报纸广告是《申报》上的“全泰盛信局启,衡隆洋货号启,缦云阁启”,上海图书馆收藏。

谢谢邀请答题。

所谓“广告”一词是外来语,传入中国并开始流传大概已在清末,至于现代意义上的广告,那就更晚了。

康有为书写的清未广告牌,能算中国最早的广告词吗?回答肯定是否定的。

其实,要说中国最早的广告记载是出现于战国时代宋国韩非子的《外储说右上》“宋人沽酒者,升概甚平,遇客甚谨,为酒甚美,悬帜甚高著”。由此可见,这就是一幅很高超美妙的广告词。

至如康有为,他不仅在清未写过广告词,而更多的是在民国时期就写过更多的广告词,为此,并收获甚丰。

1913年12月,康有为结束流亡生涯,返还故里广东南海,择地安葬母亲和胞弟康广仁的遗骸。自1914年6月开始至1923年迁居青岛为止,康有为隐居上海期间,无论是在“辛家花园”或“游存庐”,家中成员都很庞杂,他妻妾成群并有六个未婚子女,进行侍候的有十个女仆和三十余个男仆、厨师等雇员,还有两个卷着白布包头、满脸络腮胡子的印度门卫;此外,前来寄居的门生故旧川流不息,少时十余人,多时三十余人,他一概款待如宾。所以,康有为的日常开销极大。

那么,康有为要应付这么浩大的开销,钱从哪里来呢?我们从现在所见的康有为“书法润格”,可看出“卖文售字”成了他晚年重要活动之一。康有为曾多次在报刊登载卖字润格广告,还在上海、北京各大书店放置“康南海先生鬻书润例告白”,据说他的此项收入每月就达一千银元左右,可见康有为的广告收入的确不菲。


唐朝大诗人李白 的客中行

兰陵美酒郁金香, 玉碗盛来琥珀光。

但使主人能醉客,不知何处是他乡。

这首诗算不算最早的广告,我觉得是给郁金香牌酒做的最好的广告。不知算不算?

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huangp1489 2024-09-29 15:29 0

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