- 新能源汽车“ENOVATE”综合性能如何？
- bba新能源哪个最好？
- 4s店新能源试驾车可以买吗？
- 舒适性最好的新能源车？
- 想买一辆新能源车作为家用，不知道ERX5的舒适性怎么样了？
8月下旬，电咖汽车高端品牌ENOVATE首款suv全状态测试车辆开启了三电系统、整车性能等阶段测试该测试分别在高温、雨天、弯道、坡道等多种行车情景中测试车转向灵敏、精准，反馈输出线性。低速起步时车身平稳”在振动与噪声（NVH）测试中，测试工程师分别在10km/h、20km/h直到120km/h的匀速行驶工况下，对车内不同位置的噪音进行测试，测试车在低速、常速、高速情况下的声学品质均远优于燃油车期间，测试了车辆与多种品牌充电设施的快、慢充电兼容性，充电系统均有良好的适应性。ENOVATE首款车型动力电池采用软包电芯，具备安全性能好、重量轻、容量大等优势。此外，以防电池包过热，其电池系统的液冷恒温系统具有良好的温控功能，可确保电池寿命和安全性能达到最优状态ENOVATE首款车型动力电池***用软包电芯，具备安全性能好、重量轻、容量大等优势。此外，以防电池包过热，其电池系统的液冷恒温系统具有良好的温控功能，可确保电池寿命和安全性能达到最优状态
感谢您的邀请！关于新能源汽车“ENOVATE”综合性能如何？回答如下：
据了解， ENOVATE首款B级SUV官图在伦敦全球首发。不论是颜值还是科技，这款车都有独到之处。
11月13日晚，电咖汽车旗下高端品牌ENOVATE正式发布其中文名称--天际，同时也公布了品牌logo。天际旗下首款纯电动中型SUV--ME7也正式发布，新车在NEDC工况下续航里程达到了500km。据悉，ME7将亮相广州车展，并于明年上海车展上公布售价并接受预定，新车将于明年下半年陆续交付用户。
新车定位于一款中型纯电动SUV，“先锋重构美学”的设计语言体现出鲜明的跨界融合特征，兼具轿车的优雅、跑车的运动及SUV的大气，整体造型前卫时尚具有较强的辨识度。新车将于明年上海车展公布售价并接受预定，明年下半年开始陆续批量产交付。
ENOVATE是电咖汽车推出的高端品牌，新品牌首款产品为纯电动中大型SUV。如果说电咖品牌将主要打造更适合年轻人的市场精品小车的话，那么ENOVATE则主要面向主流、中高端人群。
外观由前保时捷主力设计师打造。
造型设计上，新车由前保时捷设计师，现任电咖设计副总裁Hakan？Saracoglu主导设计。Hakan曾在保时捷公司工作15年，主持了918 Spyder的设计，还参与了911 GT2 RS等经典车款造型设计，而这款新车不俗的颜值也是有目共睹的。
前脸部分：整车设计颇为流畅，车头的线条更强调了肌肉感，棱角分明的设计使前脸显得很有气势。前灯组***用LED光源，并巧妙的与勾勒出六边形前格栅的LED灯带形成了贯穿式的设计，从视觉上突出了车身的宽大。
楼主的问题很有意思，首先enovate不是车型，而是电咖新出的高端品牌，该品牌旗下me7于18年11月13日发布。
电咖在ev10上市后，于今年在绍兴开始建设生产基地，尚未取得独立生产资质，ev10是东南代工，me7是代工还是自己生产尚不清楚。如果是自己生产，还是非常期待的。
再来聊聊enovate me7这款车。
1.5座suv车型，整车对标宝马x3，奥迪q5l，奔驰GLC，蔚来ES8。轴距2825mm，宽度1963mm,宽度亮点：轴距最长，宽度最宽，长轴距+宽轮距可使底盘布置更多电池，提升续航。
2.三电方面：
电池暂为万向三元锂622结构软包电池，能量密度285wh/kg，全车可搭载70kwh容量，接近特斯拉model3的75kwh。
电机***用博士永磁同步电机，单电机170kw功率，且该车有四驱双电机版本。
电控未知，到时就得问万向了，呵呵。
3.车辆功能及配置：
L2级别pilot assist adas驾驶辅助系统，全车22个摄像头或雷达，搭载rpa自动泊车，5块大屏幕，3d技术UI，高通s820 pre处理芯片，[_a***_]语音助手，支持人脸识别，全车硬件ota更新。
ENOVATE是立志于要做电动汽车大V的电咖旗下的高端品牌。其首款SUV车型正式命名为ME7，将基于其全新智能数字化架构IMA开打造，并将其定位为纯电动中型SUV。ME7将于2019上海车展时正式开启预售，并于2019年下半年开始陆续交付。而ENOVATE品牌的中文正式名称已于11月13日正式命名为“天际”。
ME7以“先锋重构美学”为其设计理念，外观方面显得线条流畅、棱角分明同时颇具霸气。LED大灯巧妙地与前机舱盖下方的LED灯带形成链接和贯穿，显得尤其好看。
尾部使用了较短的前后悬设计，无侧面的双色五辐前后轮毂相搭配，显得动感十足，非常前卫。
尾部造型与车头设计相呼应，尾灯呈横条状，视觉上拉长了车身宽度，给人颇具力量感。
总体来说，ENOVATE的中型SUV ME7外观方面还是不错的，颜值很高。
技术方面，用ENOVATE旗下的iMA智能数字化架构制造的车型，可围绕用户出行的不同场景，来提供相应的智能化服务，同时支持各种驾驶软件在云端更新，并可使用智能驾驶、AI生活助手、语音控制等高科技功能。
ME7的70%的外表面积***用了型面设计，据称其综合续航里程是500km，最大续航里程(60km/h)为700公里，百公里加速仅需4.9秒，加上造型和黑科技，其想与特斯拉Model 3一别风头的意味甚浓。
值得一提的是，ME7车内共有5块屏幕，其中，前排拥有3块大尺寸屏幕，连起来长达1.46m，加上正副驾座椅背后的2块屏幕，形成了“五屏即时互联”显示内容自由切换的场景。ME7整个车机系统并可与用户的iPhone、iPad等移动设备实时互联，能形成车辆与移动设备互通的“5+X屏即时互联”。
未来，电咖在产品层面将围绕新智能数字化架构IMA架构，打造3个可拓展平台，并***在5年推出8款产品，分别覆盖分时共享、私人以及高性能车市场，并在2025年达成36万辆的销售***。
bba新能源哪个最好？
推荐奥迪A6L新能源。
这款豪华插混车型基于奥迪A6L汽油版车型打造而来，外观上与汽油版车型保持了高度一致，标志性的大尺寸六边形前中网很虎实，还***用了汽油版顶配/次顶配车型上才会配备的***矩阵式LED头灯；车侧处，车辆***用了笔直、刚硬的线条，营造出了较强的力量感；实现来到车尾处，贯穿车尾的镀铬装饰条也没缺席。
无法回答
因为在BBA中，并没有明确指出哪个新能源最好，这需要根据具体情况和需求来确定。
例如，在环保和能源充足的地区，太阳能能源可能更为适合；而在***匮乏的地区，则燃料电池可能更为实用。
因此，需要根据具体考虑该能源的成本、可持续性、发展前景等因素来做出决策。
bba新能源最好当属奔驰。bba新能源是奔驰“全面突破技术壁垒，将能效水平提升至新高”的呕心沥血之作。续航里程突破1000km、百公里能耗低于10千瓦时践行环保理念，使用大量可持续性材料打造，并且在能量密度、风阻系数、轻量化、软件驱动以及人机交互方面均取得全新突破。
1、目前还没有一个最好的BBA新能源，因为不同的汽车品牌都有不同的技术路线和产品定位，难以简单地断定谁最好。
2、但从目前市场反馈和专业测评来看，一些欧美汽车品牌的BBA新能源产品表现较为出色，如特斯拉、奥迪、宝马等。
3、在选择BBA新能源车型的时候，除了考虑产品质量和性能，也要根据个人的需求和预算进行选择，比如品牌偏好、车型尺寸、续航里程、充电方式等，需要多方面权衡利弊。
4s店新能源试驾车可以买吗？
可以买。
在购买试驾车的时候，一定要注意对车况进行检查，看车的出厂日期，检查发动机、变速杆及轮胎的磨损程度，并且还要检查车辆的手续是否齐全，避免购买到没有出厂合格证的试驾车。
舒适性最好的新能源车？
一眼就被飞凡F7的外观吸引住了。这款车的设计非常有气势，车身尺寸达到了5米车长3米轴距，属于同级别中最大的一款。 车头***用了矩阵式LED大灯和六边形进气格栅，搭配上镀铬装饰条和飞凡LOGO，显得十分精致和时尚。车身线条流畅而动感，侧面有着明显的腰线和肌肉感，后视镜***用了摄像头代替传统的玻璃镜面，增加了科技感。车尾也很有辨识度，贯穿式LED尾灯和双边共四出排气口让人印象深刻。
在工作人员的引导下，我坐进了飞凡F7的驾驶座。这时候我才发现这款车的内饰更是让人惊艳不已。这款车***用了“飞凡巴赫座舱”的设计理念，将音乐与驾驶完美结合。 座舱内部使用了高档的真皮、木纹、金属等材质，并且***用了环抱式的布局，给人一种温馨而奢华的感觉。座椅非常舒适，并且支持多向调节、加热、通风、***等功能。仪表盘和中控台都是由***液晶屏组成，并且支持触控操作和语音控制。
最吸引我的是这款车配备了场景式飞凡巴赫3D矢量音响系统，可以根据不同的场景模式调节音效，并且可以实现360度全方位立体声效果。 我在试驾过程中就体验了一把，在开启巴赫模式后，我仿佛置身于一个专业的音乐厅里，每一个细节都清晰可闻。
在工作人员的指导下，我启动了飞凡F7，并开始沿着规定路线行驶起来。这时候我才真正感受到了这款纯电动轿车在动力性能方面所带来的惊喜和***。这款车搭载了两台电机，并且支持四驱系统。最大功率达到400kW（544PS），峰值扭矩达到800N·m。百公里加速仅需4.5秒，并且可以达到250km/h的极速限制。 续航方面也很出色，在换电版可以达到666km（工信部数据），非换电版续航方面也很出色。而且这款车还支持快充功能，在20分钟内就可以充满80%的电量。这让我完全不用担心续航焦虑，也不用为了找充电桩而烦恼。
在试驾的过程中，我还发现了飞凡F7的一些其他亮点。比如，这款车配备了智能驾驶***系统，可以实现自适应巡航、自动泊车、自动变道等功能，让驾驶更加轻松和安全。还有，这款车还支持OTA远程升级功能，可以随时更新最新的软件和地图，让车辆保持最佳状态。
想买一辆新能源车作为家用，不知道ERX5的舒适性怎么样了？
很高兴回答你的问题。
ERX5作为荣威的一款旗舰车型，舒适度还是不错的。而且现在优惠巨大。
作为一款27.18万起售的车型，配置和功能自然是很丰富的。全景天窗，定速巡航，斑马车机系统，AI语音交互，三屏互动，远程监控等功能齐全。充分体现了荣威智慧科技的设计理念。
但是缺点也有，电池8年12万公里的质保相对于终身质保车型没有优势。目前能查到的车型续航才320公里，也没有优势。现在卖20多万的自主新能源汽车都超过500公里续航了。虽然现在优惠的比较大，但是依然依然不是很划算。
建议在这个价位的车可以看看比亚迪新出的汉，刀片电池，续航里程605公里，起售价22万起。特斯拉毛豆3国产版本的也不到30万，建议你去试驾体验下。
