- 汽车的等级怎么区分，好车就是A级吗？
汽车所谓的等级是根据汽车轴距、排量、重量等参数划分的，本质上和汽车的好坏并没有直接强像相关；汽车等级按现行的行业内标准划分为：A00级、A0级、A级、B级、C级、D级；其中A00是微型乘用车，A0是小型乘用车，A级是紧凑型乘用车，B级是中型乘用车，C型是中大型乘用车，D级车指的则是大型乘用车。
汽车好坏应该从质量和性能两个大大方面进行评价。
1、质量的好坏很好理解，就是我们的车在日常使用过程中出现故障及质量问题的次数及严重性；导致质量问题的原因一方面是零部件质量问题，另一方面是零部件设计问题；
2、汽车的性能好坏主要从经济型、动力性、操纵性、舒适性和配置五个方面进行评价； 1）经济性，很好理解也是我们日常使用最关心的油耗；
2）动力性，发动机的马力，直观体现就是汽车最高车速、百公里加速时间、最大爬坡度；
3）操纵性，这个一般人群可能感受比较低，最明显的就是车好不好开，打方向盘时车头跟转的快慢、制动距离的长短、转弯或变道时车身的稳定杆，现阶段的汽车一般都配有ESP系统，很大程度上增加额车身的稳定性；
4）舒适性，就是指乘坐人员的舒适性和开车人员的舒适性，时一种主观评价；
5）配置，这块主要指的是关系到安全的一些电子辅助系统，例如ADAS，ESP;ESP包括ABS、EBD、TCS、VDC;
汽车的轴距在一定程度体现车的好坏，汽车轴距大一定程度上对操纵性和舒适性都是有利的。
汽车等级是一个很有意思的事情，汽车等级其实与车辆质量，车辆价格，车辆好坏无关，汽车等级只是根据车辆体型大小进行区分的，根据汽车轴距及体积不同，汽车等级分为A00级，A0级，A级，B级，C级和D级车辆！
A00级车辆体积最小，阿迪轴距在2000～2300mm之间，像以前的QQ，奥拓，还有现在的一些老年电动车，都处于这个区间，车辆价格比较便宜，车辆空间非常小。
对于A0级车辆，车辆轴距在2300～2500mm之间，车身长度在4000～4300mm之间，这样的车辆尺寸也不大，发动机排量基本在1.0L～1.5L之间。不过并不代表这样的车辆价格就便宜，车辆就不好，举个例子MINi JCW可以说是一款A0级别车辆，匹配了2.0T发动机，百公里加速6.1s，车辆价位直接达到了30多万，不知道题主看到这款车有什么感想？
对于A级车，比较普遍，现在汽车市场上5～15万的车型，90%以上都是A级别，个别国产车性价比较高，价格在A级车范围内，但是车辆尺寸可能已经触及到B级车，比如吉利，长城等。
B级车，是指车辆轴距在2700～2900mm之间，车身长度在4500～4900mm之间，发动机排量稍大，基本都是1.8～2.5L自吸，或者1.4T～2.0T涡轮增压，这样的车辆价格都不便宜，像凯美瑞，雅阁，迈腾，帕萨特，索纳塔，天籁等车型都是B级车。
C级车，则比较少见，价格非常贵，车辆轴距在2800～3000mm之间，车身长度4800～5000mm之间，发动机排量都在2.0T以上，这样的车辆，整体尺寸较大，车辆内饰豪华，配置较高，车辆价位基本都在30万以上，一些合资品牌车辆，价格要达到50万以上！
D级车，则相对更少。车辆轴距超过3000mm，尺寸超过5000mm，现在D级车也只有ABB等车型具备，比如现在的奔驰S系，奥迪A8，宝马7系等车型，这样的车型，基本都是商务用车，很少有买来家用的。
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汽车分类分级，对初涉车坛、想购车的朋友是最容易犯晕的事儿。下面分享一下我的经验想法，希望能帮到你。
主要是按车的尺寸大小来分的，大致分为A、B、C、D四级，A的尺寸最小，现在也有各自汽车厂把自己的新车定位，或者说媒体给他定，比如说奇瑞a3，为B0级，B级尺寸和配置，A级车的价格。
有一点需要说明的是，各国有各国的官方标准。人们呢也有自己心里的称。不是那么绝对的，大致知道就行。何况标准也是会随时代而变的。特别是这几年出了一些中间状态的车型，按目前的标准没法儿分类。
下面是我总结的现在常见的四种分类。
1、按排量分
以发动机排量作为区分汽车级别的标志，是我国的做法。发动机的总排量是指发动机全部气缸的工作容积之和，单位是“升”。排量越大的车，功率越大，加速性能越好，车内的装饰越好，其档次越高。
2、按车长分
用轴距加车的长、宽也是一个分类方法。车长备注微型轿车车长3.5M以下，车宽1.6M以下。小型轿车车长4M以下，车宽1.7m以下。普通轿车车长4.5m以下，车宽1.8M以下。豪华轿车车长5m以下，车宽1.9m以下。超豪华轿车车长5m以上，车宽1.9m以上。
3、按尺寸和排量分
按尺寸和排量分，这是日本的做法，用法规硬性规定。
德国[_a***_]在开始推广它的平台战略的时候，将车型平台按照大小进行定位，分成A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。按照德国汽车分级标准:A00是微型乘用车，A0是小型乘用车，A级是紧凑型乘用车，B级是中型乘用车，C型是中大型乘用车，D级车指的则是大型乘用车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，乘用车的豪华程度也不断提高。
国内一般把A00级、A0级、A级、B级、C级、D级分别称为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。
随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。因此，乘用车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。
