- 二十万以内的小轿车哪些比较省油？
- 3-4万块钱预算，单纯为了代步，选什么二手车好？要求省油的，质量稳定？
- 推荐一辆4万内的二手车？
二十万以内的小轿车哪些比较省油？
二十万里面，要说省油。
那肯定混动啊。
题主这个预算啊，我就当是二十万落地。
要说这个价位，目前凌派和飞度混动都没上市。丰田在紧凑级里面一枝独秀，有且只有丰田技术领先而且价格实在很BUG。入门级混动13.48万裸车能拿下，当然题主的预算可以选混动高配，也可以等19年春季 插电混动版的版本出现。
合资品质 PHEV能挂绿牌 不限行（除了北上广等少数一线城市都不限号），这个方面就很划算了。
本身卡罗拉和雷凌都是双胞胎，没什么太大区别，除了点配置是广汽和一汽竞争的结果。
速派这个车优惠还是比较大的，作为一台中型车，我很负责的说动力完全够用。1.4T高功率+手动/双离合变速箱。可以问问，运气好的话，四儿子店乐意放价可以上1.8T就是湿式双离合了。速派这个车空间很大，储物空间很多，家用的话很棒。这个车油耗表现也不错。尤其是1.4T这个油耗可是没得黑。
谢邀，
二十万内哪种轿车更省油呢？？实际上，达到这个价位了，一般人都会纠结买哪个类型，毕竟鸡头凤尾很难选，要么A级车高配，要么B级车低配，其实，宁选鸡头莫要凤尾，那就选择B级车低配，比如迈腾、雅阁、雪铁龙C5等等，省油的话就日系车，跑高速底盘的话法系、德系都不错，要配置就上国产车或者美系韩系。
选车要按照自己所需购买，不能随波逐流，拿自己的血汗钱买别人喜欢的车，搞清楚为什么买车？买车用在哪方面？用车成本控制在多少？等等问题
希望你买的车是你喜欢的，而不是因为便宜，选择一款适合你自己的车，而不是随波逐流，听人左右。
希望我的回答对您有所帮助，有什么问题可以私信我
20万以内的节油能力较强的轿车可以选择的不多，预算内以AB车为主只能相对节油，按照这一标准推荐三台不同风格的车型。
A级节油车推荐宝马1系118i运动型，指导价22.58万优惠后仅在17万左右；车身尺寸4456*1803*1446、轴距2670mm，紧凑型三厢轿车，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬，发动机前置前驱。
动力采用1.5T直列三缸涡轮增压发动机，最大功率100kw、峰值扭矩220牛米，参数确实很一般这台机器的涡轮技术不同可以在1250转爆发峰值扭矩，双涡管的技术还是很牛的。不过三缸毕竟是三缸，宝马也不例外的会抖动而且噪音不小，能接受品牌价值和6AT手自一体变速箱的话还是可以考虑的。
综合路况平均油耗8.2L/100km左右，综合9.5秒左右的破百性能可以接受。
大A级运动型节油车推荐大众凌渡豪华版，指导价20.19万优惠后20万预计可以落地；车身尺寸4615*1826*1425、轴距2656mm，同样是紧凑级但尺寸略大一些、扁平化的轿跑造型比较有张力整车视觉感受不显小。
动力***用1.4T涡轮增压四缸发动机，最大功率110kw、峰值扭矩250牛米、最大扭矩转速1750-3000转，破百最好成绩达到8.8秒对于小排量发动机而言已经不错了；DSG变速箱咨询经销商的答复升级为7挡湿式，但由于没有拆车对比并不能保证100%正确，具体感兴趣可以咨询经销商或厂商吧。
综合路况平均油耗达到7.3L/100km左右，实际表现还是相当不错的至少凌渡***车的身份有些尴尬，这点得能接受。
B级车推荐另类一些的迈锐宝XL混动锐尚版，指导价23.99万优惠后19万左右；车身尺寸4923*1854*1470、轴距2829mm，标准B级车尺寸悬架为前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬。
动力为1.8L阿特金森巡航发动机匹配ECVT动力传递器，发动机性能羸弱低扭很差，但ECVT里的两台电机综合功率达到了114kw、峰值扭矩也有415牛米，去掉主要发动机的副电机后实际性能也比较乐观，百公里加速时间为8.8秒还是有一定驾驶乐趣的。作为HEV混动车加速和倒车可以纯电，轻油门满加速还能纯电短距离行驶。
综合路况平均油耗约在6~7L/100km之间，温和一些的驾驶还能略低一点。
雪铁龙天逸，C5，C6，标致4008，3008等，
在安全性和性价比，是所有车系中最高的[_a***_]标致雪铁龙中，选择自己喜欢的车型，都值得拥有。
安全第一！油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值。
标致雪铁龙是最良心最负责任的车企，我们应该感恩！
网上有无数要钱不要良心的自媒体职业法黑，他们拼命的自欺欺人的蒙骗善良的人，是应被***被***喊打的祸害。
防患未然永远好过亡羊补牢。
卡罗拉双擎，没有之一。综合百公里4升出头的油耗，即便比去找比它级别小的A0级甚至微型车也难找到能和它匹敌油耗的车型。而且我说的这个油耗就是普通驾驶者在城市中实实在在开出来的。
我身边就有卡罗拉双擎的车主，基本他们对燃油涨价已经免疫了。我开个紧凑级轿车平均油耗8-9升就感觉还不错，结果人家加同样的油比我多开一倍的距离。丰田的混合动力技术已经经历了十多年的市场检验，可靠性也早已得到验证，我在2006年就测试过普锐斯的综合油耗，夏天全程开空调综合路况跑了1000多公里算下来油耗4.17升。
卡罗拉双擎虽然使用的是前一代普锐斯的混合动力技术，这让它的售价就显得比较有亲和力，比同配置的燃油车贵1-2万元，现在很多地方还有一定的优惠幅度。如果用车比较勤每年行驶距离超过2万公里以上买卡罗拉双擎还是比较划算的。
3-4万块钱预算，单纯为了代步，选什么二手车好？要求省油的，质量稳定？
如果单纯代步，近距离的开车，可以选择二手新能源汽车，有长途要求就不要选择了。三四万 要看年限了 本田锋范 飞度 大众朗逸 polo 现代伊兰特 都是不错的选择
提取一下你的关键需求，三四万，代步，省油，稳定，我马上知道该推荐什么车了，职业病，呵呵。
第一选择:13年左右的丰田威驰和致炫，丰田是稳定的代名词，省油更不用提，代步妥妥的。
第二选择:12年左右的本田锋范经典和飞度，代步省油利器，质量公认的，你只要学会加玻璃水就行了。
第三选择:14年左右的日产阳光和现代悦动，都是完全符合你需求的车，这两款目前性价比最高。
买二手车作为代步工具的，我们都期望车子质量耐用，省油省心，三四万的价位，上面的车型完全能满足你，并一定能给你带来超值的用车体验！
纯手机打字，希望能帮到你！
三四万的二手车，题主单纯为了代步感觉还是有点预算不足。
首先考虑省油，车身重量得轻巧，推荐二手雨燕，铃木的车型是出了名的省油，铃木也是因为小排量才不得已退出中国市场的。雨燕车身只有1000公斤左右，配合1.3的排量，平时新车油耗在6个左右，雨燕的保值率还是相当高的，由于题主预算有限，估计只能买单12款以前的车型，有耐心慢慢淘，也有可能捡个漏也不一定。12年前的车由于年限较久，其使用期间油耗肯定比新车高。其次是雨燕耐用，毛病少省心。为以后使用期间省下一部分维修成本。再次，如果题主用几年后想换车，雨燕再出手还是能卖掉的，而且价格不会掉很多！
以上是二手雨燕的好处！
和雨燕类似的省油代步二手车还有丰田威驰，本田锋范，大众POLO。
如果题主能将价位升高5，6万，就可以考虑国产新车，还是不错的。虽然这个价位自主品牌新车不多，但是还是又几款可以选择。
首先远景X3入门版，起售价5.1万，终端有3千左右的优惠，6万落地妥妥的。
宝骏510入门版，预售价5.38万，终端有2千左右优惠，落地6万出头！还是很不错。
其次像轿车还有长安悦翔V3，吉利金刚都是在这个价位！
看题主选择吧！如果新手用来练车熟悉，推荐雨燕累车型。如果讲究掉舒适性，自主新车不错！
推荐一辆4万内的二手车？
你好本人从业二手车多年 4w预算 买保值一点故障率低的车的话 可以买到一个13年Polo、12的朗逸、12年的宝来、如果是追求配置方面的话、可以买国产的品牌 列入：众泰越野全系 基本价位都是在4w多一点、长安的越野以及轿车、奇瑞的车型
看你是想怎么选择
视频加载中...
4万以为二手车、
1、别克君威GS、美系车别的不说油耗能接受，美系车没有不漏油的，这个车变速箱低速升降档会顿挫.
2、标志508. 法系变速箱老旧，顿挫，油耗一般，就是配件要贵点， 小毛病多，动力也一般、
3、蒙迪欧基本跟君越威差不多，看个人喜好
4、高尔夫1.4T、动力够用，油耗也还可以，代步车，档次低、维修也便宜、
5、 ***丝三宝都差不多，2.02.4差价不到，尽量上2.4，普遍吐槽隔音差，小毛病还能接受，不一定台台都有、
6、现代IX35，智跑，基本跑工地的多，车况好的不好找， 动力跟上面都比不了，能接受，也还可以
卖二手车、4万以内这些车型都能买，但是想找车况好的就难了， 还要注意保养周期，虽然车便宜，配件保养一样都不便宜
到手发动机油，变速箱油，刹车油，底盘胶套球头， 刹车片刹车盘， 轮胎 都要检查、
发动机喷油器，点火线圈，火花塞，等等，氧传感器，皮带，等等，都要检查工作状态.
你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。
对于刚拿到驾照的朋友和拿到驾照后长时间不碰车朋友来说，选择二手车代步练手是比较明智的。4万以内二手准新车是最好的选择，首先是准新车里程短，年限低，问题少，还有新车6年免审的***。如果车龄太长的二手车，有可能会由于易损件老化和没有好好保养导致车况太差，新手不建议选择。
相对来说3年左右车龄的二手车会比较稳定，特别是三年内的车多少都还在质保期一般前任车主发现问题都会积极去4S店解决，选择3年车龄左右的二手车代步练手，而且大部分贬值的损失都由第一任车主承担了，您以后将车辆再次转让的时候损失就会比较少了。
另外车型的选择，应该尽量选择一些小型车或者紧凑型车，因为该车型的车身短，轴距短，车宽也较为合适，在狭窄道路行驶，错车，转弯掉头都非常方便，新手驾驭起来得心应手。那么接下来就介绍一下今年在我个人看来还比较典型的二手准新车。
雪佛兰赛欧。您的预算完全可以买到比较好车况的二手车，而且是自动挡车型，在城市代步时会轻松很多。没有什么明显的通病。
大众POLO。您的预算只能买到手动挡车型，大众的这类小车质量都还是比较稳定的，最重要的是保值率奇高，1.4的排量加上大众的手动挡正常操作省下的油钱还是比较可观的，正好也可以让长时间不开车的一些朋友再复习下手动挡。
现代瑞纳。价格也在这个预算内，而且多找几家应该可以找到自动挡，优点是省油耐造，空间够用，外观时尚，缺点是隔音差（这个级别都差不多），座椅舒适性差。
标致301。当年新车优惠力度很大价格屠夫，所以二手保值率不高，空间非常不错，发动机也是PSA非常成熟的1.6排量，但开出去可能被懂行的人以为是网约车，所以要注意考虑买此款车型的用户需要检查车辆手续是否营转非。
4万内的2手车买高六，也就是第六代的高尔夫，09年10年那时候在[_a1***_]上市，后来口碑很好，甚至后来一车难求，精致的内饰，扎实的底盘，一度加价提车，后来到了七代，底盘从独立悬挂变成了板悬，很多朋友不买单了，不过不得不承认，高六真的非常经典，外观不过时，内饰很漂亮，用料也扎实，都是优点。
高尔夫的保值率是逆天的，非常高，06年07年的高四，手动，都得卖两万多，买准新车三年两年的，你会发现，压根就没比新车便宜太多，不过，买的贵卖的也贵，平均一年折旧也不过几千块钱了。
其中高六我比较推荐买的几款，手动的大众很经典，手动1.6的动力肉一些，1.4T的动力要好上不少。然后自动的1.6+6AT，爱信的变速箱，这套动力总成的成熟可靠性不用我多说了，1.4T有高低功，配七档双离合变速箱，低速顿挫还是有的，而且干式的变速箱，小毛病难免有一些，底盘不用说了，非常舒服。
简单总结，如果需要动力，那整个1.4T，不需要动力，看中耐久性，整个1.6的其实就可以了，当然，动力也是真的肉。
4万元这个价位可以买到新车可以说非常少，但是如果是买二手车就不一样了，所以下面给大家推荐几款4万元左右比较值得买的二手车型，供大家参考，也希望我的回答能帮助到你。
1.大众捷达二手车。大众捷达是一款比较经典的一辆入门级紧凑型轿车，在二手车市场销量榜常年占据前十，因质量可靠，结实耐用，维修保养便宜，深受广大二手车消费者的喜爱。
2.标致308二手车。标致308是一款经济实用型的紧凑型轿车，要颜值有颜值、要配置有配置、要空间有空间，作为家用代步车非常合适。
3.现代悦动二手车。现代悦动是一款韩系的紧凑型轿车，外观时尚帅气，动力家用够用，油耗比较适中吧，不算耗油，也不算特别省油，性价比非常高。
上面我已经详细的为大家推荐了几款4万元左右比较值得买的二手车型，你可以参考一下。作为过来人，我希望你在二手车不要买到不划算的车，你可以微信搜索悟空查车，这会对你以后买车很有帮助。
悟空查车微信小程序，里面有上百种品牌车辆的维修保养记录，车况一清二楚，小伙伴们入手二手车之前一定要查一查，小白也能看懂！避免被坑的风险，一定要自己亲自了解清楚喔！
