- 川藏线上随处可见的“求RB”牌子，究竟什么意思？
- 拉萨车展2023年在什么地方？
- 春风650MT摩旅西藏怎么样？
- 干式双离合车有进藏的吗？
川藏线上随处可见的“求RB”牌子，究竟什么意思？
我多次自驾川藏线，南线、北线以及更加险峻壮美的中线，都走过N次，时间和里程有长有短，但都没有遇上过你说的这个情况，保证安全的前提下，倒是搭载过很多次沿途的藏族同胞，路上帮人换过轮胎，帮人拉过卡死的车
虽然川藏线的风景优美，但是却也有很多险峻的路段，很多人徒步或者骑行到一半身体就受不了了。
所以在川藏线上就经常会看到“求搭车”、“求RB”等标牌，以此寻求他人的帮助。“求搭车”还是很好理解的，但是“求RB”有些人就不理解了，而且很多人都想歪了，而一些老司机对它的含义都是非常懂得！
举着“求RB”的标牌多数是由女性游客，其实对于女游客来讲，徒步川藏线本身就有很大的挑战，但是因为身体问题，却也有一定的难度，有很多人走到一半的时候，身体就承受不住了，但是它和“求搭车”还存在有很大的差别。其实RB是“red bull”红牛的缩写，而求RB就是求红牛的意思，想寻求红牛来让自己补充能量和体力，以完成本次的旅行！它的含义老司机都懂，但是也有很多人想歪了！
其实出门在外，难免会遇到一定的困难，对有困难的人施以援手还是应该的，在自己的能力范围内是可以帮助一下的，都说“日行一善”，这样自己在遇到困难的时候，也才会有其他人来帮助自己。
“求RB”这个词的意思，走川藏线的老司机应该都懂，红牛的英文名叫做（Red Bull），“RB”就是红牛英文名的缩写。
在我国，估计只有川藏线，称得上是朝圣之路了，从成都到拉萨，一直是大部分旅行者的最初梦想，也是一部分大学生旅行路上非常重要的梦想。
G318国道全长约5476公里，它是中国现有的最长国道。
这条路当中跨越了高山、湖泊、冰川、草原、峡谷等，一路上所能见到的景象能让人流连忘返，但想要看到这样的景象，也就意味着艰难险阻，崎岖山路。
现在很多人，喜欢穷游西藏，走川藏线。
“穷游”，顾名思义就是花最少的钱出门旅游，而川藏线更是将这种“穷游”的方式发挥到了极致，在这条路上时常能见到举牌或打手势的旅行者，各种手势和举牌都有不同的意义。可如何能用这些简短的方式让人了解其中意义呢？
就拿“RB”来说，走过川藏线的朋友总能碰见有人举着“RB”的牌子，但如果没有了解过，根本不不知道其含义。
求RB”是什么意思？为何穷游者会举这样的牌子？本文带领大家一起来了解一下。
一、川藏线上常见的几类游客。
首先，自己驾车旅游的游客。
这类游客往往比较有钱，或者起码有一辆车。他们在出发之前，常会做较为充分的准备。比如购买充足的食物和水，规划前往目的地的路线等。正因为如此，他们在川藏线上一般不会遭什么罪。
尤其是对于那些有钱有势的游客而言，这一路行来，简直就是一种莫大的享受。甚至即便未能到达目的地，他们也会觉得不虚此行。因为要知道，川藏线沿途的风景，就已经能给他们留下极为深刻的印象了。
其次，背着大包裹徒步旅行的游客。
这类游客就属于我们在前面的内容中提及过的穷游者了，一般都是些经济条件并不是很好，却又非常喜欢旅游的人。他们的主要特点往往有两个，一个是时常会背着很大的一个包裹在川藏线上徒步行走，另一个则是举着牌子站在路边寻求帮助。
之所以会有第一个特点，是因为他们属于穷游，所以多少会提前给自己准备些旅行途中需要用到的东西。而之所以会有第二个特点，也是因为他们属于穷游，所以只能以这种方式来随时向过往的司机寻求帮助。
二、“求RB”是什么意思？为何川藏线的穷游者会举这样的牌子？
想必介绍到这里以后，很多人都会对穷游者所举的“求RB”的牌子意思更感兴趣。因为可能在不少人的印象中，大部分的穷游者都会在牌子上明确写着寻求什么帮助的文字。而这个“求RB”，明显很难让人搞懂。
本人在***工作几年，来来***川藏线也跑了好多次，本来不想理你的话题，我很严肃的告诉你，子虚乌有的事情，你怎么就用上了还“随处可见”？？还“求，，，”？？？不知道你哪里来的自信？曾经有过这种照片和以讹传讹的网络传播，其实就是非常无聊的话题，你怎么了信口开河的“随处可见”？？，最后问你一句，你亲自看见了这种“随处可见”的事吗？[打脸][打脸]
车展地点：***市群众文化体育中心（南广场）
2023***(***)第八届汽车国际博览会参展阵容庞大，数十国内外主流汽车品牌汇聚一堂，汽车厂商、参展经销商携手为广大消费者带来大幅让利折扣，还有***特价车火热抢购，让大家省心省力购车的同时，也能省钱。此外，本次车展也将提振地区汽车消费市场，激活汽车消费潜力，活跃经济。
春风650MT摩旅***怎么样？
***一个让人向往的地方，随着摩旅热的兴起它成为了广大摩友必去的地方。那么今天的主人公春风650MT到底能不能去***呢？答案应该是毫无悬念的肯定,因为这款车如果去不了***,就没有能去***的摩托车了。
这款车是一款中型拉力车，虽然它的外形和传统的ADV车型有很大的出入，但它的性能绝对不输同级别车型。
这款车搭载一款春风650NK同款双缸水冷电喷发动机，这款发动机是国内大排量摩托车发动机中综合表现比较给力的一款，这款发动机实际排量649.3ml,最大功率52KW,最大扭矩62N.m,看看这参数只要你舍得给油,在崎岖的山路上行驶，完全可以用如履平地来形容,所以这款车的动力表现绝对适合***旅行骑行。
再来看看这款车的车身参数，这款车座高840mm,最小离地间隙170mm,轴距1415mm，整备质量213kg,油箱容积18L。这款车除了座高高一些以外，其它各方面参数还是比较可以的，18L的大容量油箱可以提升车辆的续航能力，不是很重的整备质量丝毫不会影响车辆操控能力。
可能唯一欠缺的就是通过性能略差一些，因为专业级的拉力车，最小离地间隙最起码在200mm以上,所以这款车的座高和通过性能有点不成正比，但这款车的定位其实就是一款公路拉力车，有如此的表现也不足为奇。
不过虽然通过性能略差，但也是可以进藏摩旅骑行的，因为现在***路段基本上都非常好走，所以这款车的通过性能也是完全可以应对的。
其次，这款车因为是一款拉力车，所以在整体坐姿方面设计也是比较合理的，这样一来长途骑行就具有一定的抗疲劳能力。至于配置方面这款车也是比较符合长途骑行需求的。
总而言之一句话，这款车绝对适合进藏摩旅骑行不要有过多的担心,不管是发动机性能,还是车辆操控,以及稳定性都是适合的,所以选择一个好的季节去开始你的征程吧！
这款车就是一款用来摩旅的中排量拉力车，去骑行***完全可以，动力足够。我是个摩旅人，这款车作为国产车上市前，我作为全国摩托车年度车型评选的评委，曾驾驶这款车在内的参评摩托车进行了长途路试，同行里也了解了这款车的性能。象散热不太好，车的外形不够犀利，大架和发动的设计和质量与合资一线品牌有差距，因技术还不够成熟，相比较路上故障率高！但是这款车进藏的还是蛮多的，只要你合理操控，不要暴力！精心护养，路上做好链条的调节，空滤的清洁，机油的更换，一般不会有大问题。
干式双离合车有进藏的吗？
干式双离合车有进藏的。
自驾去***，QQ都可以，关键不在于[_a***_]是什么变速箱，当然双离合的车去***是完全没有问题的，重要的是在于驾驶技术。干式双离合的车也不差，进出藏没问题，但请在国道行驶，不要去拥堵的路段，干式双离合的车不适合长时间堵车行驶。
