- 预算9万元买燃油车还是纯电动车好？
- 有什么八万以下油电两用的车可以推荐？
- 18年比亚迪混动秦落地18万值多少？
- 价格便宜的代步车选择什么比较好？电动汽车怎么样？
买纯电，支持国家，扶植民族产业，纯电新能源是未来趋势，绿色环保。
【收车如“***”新能源车易手难 - 今日头条】***s://m.toutiaocdn***/i6841340142087569934/?app=news_article×tamp=1592984717&use_new_style=1&req_id=20200624154517010129041018291FE8E5&group_id=6841340142087569934&tt_from=copy_link&utm_source=copy_link&utm_medium=toutiao_ios&utm_campaign=client_share
作为纯电动车主，我可以告诉你，如果没有牌照和限行刚需的话，完全没必要买纯电动。9万块钱的车，至少2-3万花在电池上，其他方面的档次只相当于6万块钱燃油车的水平。同时还有续航短、充电慢、电量损耗、怕冷怕热（低于10℃或高于40℃）等严重影响舒适性和便利性的硬伤。
只要你不存在买不到燃油车这种情况，那么纯电动这个东西，你等个三年五载再考虑也不迟。
有什么八万以下油电两用的车可以推荐？
随着社会发展，我们的生活品质也提高了，汽车成为我们的最佳出行工具。作为普通家庭，一般都会选择价格实惠性能又好的汽车，几万块钱车刚好适合普通家庭，那么七、八万左右的油电混合车有什么车呢？下面给大家介绍几款：
1，长城风骏5
国产
皮卡
价格：7万一12.5万
2、众泰m300
国产
MPV
价格：5万一9万
3、比亚迪元
一文价钱一问货，八万的预算就不用考虑混动了，顶多考虑一下纯电吧。不过你说在农村的话还是买汽油车，你买混动主要是为了省油钱，不拉货不怕坡的话就买个小排量的轿车，一定要选市场上保有量大的车，一是质量好，口碑好，二是维修方便便宜。
18年比亚迪混动秦落地18万值多少？
到现在，已经两年多***年了，说实在的，这牌子车，本来就没有什么保值率，你还是个混动，更不保值了，混动车和纯电的车，只适合开到报废，再卖不值钱。估计在九万左右吧，接手的人很少，风险太大，宁愿接受油车，混动二手车，电瓶都是没有质保的，只质保首任车主，如果电瓶出问题，换电瓶就得好几万，所以接手的人少。
同款车用汽油的和纯电的车价格相差3-4万，等于纯电的油钱在车价里已经收去了，同比瑞虎3X，汽油的54900起，纯电的95800起，一样的车两个价格，算个8年，汽油车4万多代步用不了
以前对电动汽车不太了解，前几年特意租了一辆纯电动汽车开了一年，大约1万4千公里，租金1800元，充电约2千度，保险2千1，保养1百元。。那辆电动汽车的续航只有140公里左右，因单位和家里充电方便。这车适合在市区跑，偶尔跑过小长途也行，在车里配了飞线充电，在外面如果电不多了，找一个合适的门面和住户，适当的多给电费钱，一般都会答应的(我试过很多次)，只是要***好时间(充电时间有点长)。纯电动车启步快，行驶时安静，开了一年纯电动车，直接抛弃了燃油车，后买了宋DM。现在有许多品牌的纯电动车，选择的品种很多，适合自己的就是好的。你会爱上纯电动汽车的。我下一辆就是纯电动汽车
首先说一下，市区纯代步的话，电动车是不错，不过整体来说，电动车价格普遍偏贵，就算是补贴之后，价格依旧比同级别的燃油车贵，虽然目前油价没有回落的样子，看似电动车虽然贵了一点，长远来看，可能会比燃油车经济，但是不要忘了，电池也是有使用寿命的，到时候换电池，剩下的油钱就派上用场了，题主自己都说了家庭条件一般，所以还不不要考虑电动车了。
既然是平时你老婆接送孩子用的，那么微型车就可以，因为本身动力就不强，车身又不重，所以自主品牌油耗也不会高到哪里去。
这里主要推荐两款[_a***_]
推荐车型一：比亚迪F0 1.0L自动铉酷型
厂家指导价为4.39万元，目前优惠之后，裸车价不到4万
这应该是目前能买到的最便宜的自动挡车型了，外观说不上大气，但是很萌，
女生应该会喜欢，1.0L＋5AT，综合油耗在6个以下，日常市区代步没有一点问题。安全配置有点寒酸，既没有ESP，又没有ABS，甚至连个安全气囊也没有，不过像题主说的，一般都在闹市区开，车速肯定不会太快，所以一般问题不大，不过如果题主很在意的话，倒是可以考虑它的自动悦酷型，指导价比它贵了4千，优惠之后裸车价差不多就是它的指导价，比它多了主驾副驾安全气囊和ABS防抱死制动，安全性相对来说好一些，不过这款车虽然整体配置简陋，居然还配备了LED日行灯和无钥匙进入一键启动功能，确实有些意外。
如果要是选择悦酷型，全款落地也就五万出头，就看你的预算了～～
推荐车型二：长安奔奔1.4L自动豪华型
厂家指导价为4.99万，目前优惠幅度较小，1千元左右吧
外观具有很高的原创性，可能要比比亚迪F0时尚协调多了，这台车应该是自主品牌中为数不多的精品小车了，由长安铃木代工，自主品牌找合资代工，这也是头一遭遇见了。
车身尺寸要比比亚迪F0大一点，所以空间方面相对来说，很有优势。1.4L＋5AMT，动力不错，油耗也不高，和比亚迪F0差不多，AMT也就是机械自动变速箱，是介于手动和自动之间的产物，也可以叫做半自动变速箱，奔奔采用的是旋钮是挡位，相对女性车主来说，比较方便，这台车比较贴心的是后排还有儿童安全座椅接口和遮阳板化妆镜，而且支持方向盘换挡，后排座椅能按比例放倒，以及行车电脑显示屏，总体来说，比较务实，适合一般家庭日常代步。
这台车全款落地
不到6万元，不知道题主能不能接受，反正和电动车相比，它要便宜很多了～～
具体选哪款，建议题主带着老婆去店里试驾体验一下，看看她更喜欢哪款～～
感谢悟空问答邀请！
祝大家中秋节快乐，阖家大团圆！
首先，电动汽车并不便宜。当然，也看哪家的。总体来说，同一品牌同一系列的电动汽车比燃油车贵1——5万是很正常的事。要知道虽然电动汽车和燃油车看起来一样，但内部构造完全不同；虽然原理简单但技术难度系数大于燃油车，价格成本和时间成本都高（毕竟燃油车已是成熟产业，电动汽车才起步）。
话说回来，平时只是老婆接孩子用，选择电动汽车还是不错的。现在油价7.63元每升，零头都比电费单价贵。由于城市行车拉不起速度，接送孩子都是高峰期，走走停停油耗高；再者，电动汽车静音效果很好，舒适度超好，适合接送孩子用。
既然只是接送孩子，空间啥的不考虑，建议选择比亚迪元EV360。元EV360一共4款车型，指导价为7.99——9.99万，没有优惠。
比亚迪的品质是很不错的，比亚迪就是做电池起家的，有完整的产业链，在新能源领域比亚迪全世界独占鳌头。元外观和内饰都不错。
元EV360和元燃油版车身尺寸一致，长宽高分别为4360×1785×1680mm，轴距为2535mm，属于小型SUV。此车百公里电耗为13.6度（7块3毛多），最大续航里程为305公里，相邻市际跑单程没压力。慢充7小时，快充只需半小时（在高速服务区就是吃个饭的时间）。电池质保6年或者15万公里。
电动汽车不是坑，只是人们尿性十足，大多喜欢骚动，所以适合人群少；不远行，电动汽车是首选。
